[發明專利]一種船舶自動識別選呼方法、設備及系統

有效

• 申請號: 202110252243.4
• 申請日: 2021-03-08
• 公開（公告）號: CN113055758B
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發明（設計）人: 孫強;石順鋒;汪軍華;田增
• 申請（專利權）人: 上海普適導航科技股份有限公司
• 主分類號: H04Q3/70
• 分類號: H04Q3/70;H04M3/42;H04W76/10;G08G3/02
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 黨蕾

1.一種船舶自動識別選呼方法，其特征在于，應用于至少一請求端以及至少一應答端，所述請求端和所述應答端均預先廣播第一自識別信息，所述第一自識別信息包括船舶電臺的當前工作頻道；

所述船舶自動識別選呼方法，具體包括：

步驟S1、所述請求端接收所述應答端預先廣播的第一自識別信息以及周邊船舶預先廣播的第一自識別信息，并生成對應的第二自識別信息發送至所述應答端，以建立所述請求端與所述應答端之間的通信連接；

步驟S2，所述請求端發送第一甚高頻信號至所述應答端，以及接收所述應答端發送的第二甚高頻信號，以進行所述請求端與所述應答端之間的通信；

所述步驟S1中包括：

所述請求端接收所述第一自識別信息，并根據所述應答端的當前工作頻道、周邊船舶的當前工作頻道以及所述請求端的當前工作頻道，確定一通信頻道并生成對應的所述第二自識別信息，以請求建立所述請求端與所述應答端之間的所述通信連接；

被確定的所述通信頻道為所述應答端的當前工作頻道，或者所述請求端的當前工作頻道，或者除所述應答端的當前工作頻道、所述請求端的當前工作頻道以及周邊船舶的當前工作頻道之外的一個空閑的通信頻道。

2.根據權利要求1所述的一種船舶自動識別選呼方法，其特征在于，所述第二自識別信息中包括所述通信頻道和所述應答端的標識碼。

3.根據權利要求1所述的一種船舶自動識別選呼方法，其特征在于，所述步驟S1還包括：

步驟S13、所述應答端接收所述第二自識別信息生成響應提示；

步驟S14、所述應答端根據所述響應提示，響應所述第二自識別信息，以建立所述通信連接。

4.根據權利要求1所述的一種船舶自動識別選呼方法，其特征在于，所述步驟S2中包括：

步驟S21，于通信連接建立后，所述請求端輸入第一話音信號，并轉為所述第一甚高頻信號發送至所述應答端；

步驟S22，所述請求端接收所述應答端發送的第二甚高頻信號，并對所述第二甚高頻信號進行解析處理，得到第二話音信號并播放。

5.一種船舶自動識別選呼設備，其特征在于，應用于一船舶本體上，所述船舶自動識別選呼設備應用如權利要求1-4中任意一項所述的船舶自動識別選呼方法，包括：

一自識別收發模塊，用于收發自識別信息；

一甚高頻收發模塊，用于收發甚高頻信號；

一控制模塊，分別連接所述自識別收發模塊和甚高頻收發模塊，用于生成自識別信息并通過所述自識別收發模塊發送出去、對所述自識別收發模塊接收到的自識別信息進行解析、將輸入的話音信號轉換為所述甚高頻信號并通過所述甚高頻收發模塊發送出去，以及對所述甚高頻收發模塊接收到的甚高頻信號進行解析。

6.根據權利要求5所述的一種船舶自動識別選呼設備，其特征在于，所述控制模塊包括：

一第一生成單元，用于獲取所述船舶本體的當前工作頻道并生成第一自識別信息；

所述自識別收發模塊包括：

一發送單元，用于接收所述船舶本體的第一自識別信息并發送出去；

一接收單元，用于接收周圍船舶發送的第一自識別信息。

7.根據權利要求5所述的一種船舶自動識別選呼設備，其特征在于，所述控制模塊包括：

一第二生成單元，用于根據接收的所有周圍船舶發送的第一自識別信息得到所有周圍船舶的當前工作頻道，并確定一通信頻道，生成對應的所述第二自識別信息；

所述自識別收發模塊包括：

一發送單元，用于接收所述船舶本體的第二自識別信息并發送出去；

一接收單元，用于接收周圍船舶發送的第二自識別信息。

8.根據權利要求7所述的一種船舶自動識別選呼設備，其特征在于，所述第二自識別信息中包括所述通信頻道和對應于一周圍船舶的標識碼。