[發明專利]一種可連續加工的汽車剎車片鋼背校平機在審
| 申請號: | 202110251876.3 | 申請日: | 2021-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN113020321A | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 鄭根元 | 申請(專利權)人: | 金華市風元汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B21D1/02 | 分類號: | B21D1/02;B21D43/09;B21D43/24;B21D43/00 |
| 代理公司: | 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 杜放 |
| 地址: | 321000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連續 加工 汽車 剎車片 鋼背校平機 | ||
1.一種可連續加工的汽車剎車片鋼背校平機,其特征在于:包括機體(1)、設于機體上的上料裝置(2)、位于上料裝置一側設于機體上的校平裝置(3);所述上料裝置(2)包括固定設于機體上的底板(21)、位于底板兩側固定設于機體上的疊料組件(22)、位于疊料組件兩側且設于其上的兩個運輸帶(23)、設于底板上用于控制兩個運輸帶啟動和關閉的開關(24)、設于機體上的第一滑槽(25)及第二滑槽(26)、固定設于第一滑槽內的第一固定塊(27)、固定設于第二滑槽內的第二固定塊(28)、兩端分別轉動設于第一固定塊和第二固定塊上的主動軸(29)、固定套設于主動軸上的主動輥(30)、可移動設于第一滑槽內的第一滑塊(210)、可移動設于第二滑槽內的第二滑塊(220)、兩端分別轉動設于第一滑塊和第二滑塊上的第一從動軸(230)、固定套設于第一從動軸上的從動輥(240)、兩端分別固定設于第一滑塊和機體上的第一彈簧(250)、兩端分別固定設于第二滑塊和機體上的第二彈簧(260)、固定套設于主動軸上的第一皮帶輪(270)、兩端轉動設于機體上的第二從動軸(280)、固定套設于第二從動軸上的第二皮帶輪(290)、同時繞在第一皮帶輪和第二皮帶輪上的皮帶(300)、設于底板上的第三滑槽(310)、可移動設于第三滑槽內的第三滑塊(320)、兩端分別轉動設于第三滑塊和機體上的伸縮桿(330)、轉動設于伸縮桿上的第一轉輪(340)、與第一轉輪貼合且固定套設于第二從動軸上的第二轉輪(350)、固定設于機體上用于驅動主動軸轉動的電機(360)、一端固定設于第三滑塊上且另一端固定設于底板上的第九彈簧(370)。
2.根據權利要求1所述的一種可連續加工的汽車剎車片鋼背校平機,其特征在于:所述疊料組件(22)包括固定設于機體上的第一限位部件及第二限位部件,所述第一限位部件與第二限位部件結構相同,所述第一限位部件包括固定設于機體上的第一腔體(221)、固定設于第一腔體上的連接板(222)、位于第一腔體正上方且固定設于連接板上的第二腔體(223)、等距陣列可移動設于第一腔體上的多個第一移動推桿(224)、可移動設于第一腔體內的第一移動板(225)、兩端分別固定設于第一移動推桿和第一移動板上的第三彈簧(226)、與多個第一移動推桿一一對應且可移動設于第二腔體上的多個第二移動推桿(227)、可移動設于第二腔體內的第二移動板(228)、兩端分別固定設于第二移動推桿和第二移動板上的第四彈簧(229)、固定設于第一移動推桿上的第一基座(2210)、固定設于第二移動推桿上的第二基座(2220)、轉動設于第一基座上的第一限位輥(2230)、轉動設于第二基座上的第二限位輥(2240)、設于第一限位輥上的滾珠槽(2250)、可移動設于第二限位輥上的滾珠(2260)、兩端分別固定設于滾珠和第二限位輥上的第五彈簧(2270)、一端固定設于第一移動板上的第六彈簧(2280)、一端固定設于第二移動板上的第七彈簧(2290)、兩端分別固定設于第六彈簧另一端和第一腔體上的第一電子伸縮桿(2300)、兩端分別固定設于第七彈簧另一端和第二腔體上的第二電子伸縮桿(2310)。
3.根據權利要求1所述的一種可連續加工的汽車剎車片鋼背校平機,其特征在于:所述開關(24)包括轉動設于底板上的從動帶(241)、一端固定設于從動帶上的推板(242)、固定設于底板上的第三基座(243)、可移動貫穿設于推板上且兩端固定設于第三基座上的導向桿(244)、套設于導向桿上且兩端分別固定設于推板和第三基座上的兩個第八彈簧(245)、固定設于底板上的碰觸開關(246)。
4.根據權利要求1所述的一種可連續加工的汽車剎車片鋼背校平機,其特征在于:所述校平裝置(3)包括固定設于機體上的兩組第一電機箱(31)、等距陣列且兩端分別轉動設于兩組第一電機箱上的多個第一轉軸(32)、固定套設于第一轉軸上的第一校平輥(33)、等距環形分布設于第一校平輥上的多個第一頂板(34)、兩端分別固定設于第一頂板和第一校平輥上的多個第一復位桿(35)、等距陣列設于第一頂板上的多個第一開槽(36)、轉動設于第一頂板上的多個第一校平塊(37)、設于第一頂板上用于第一校平塊復位的第一扭簧、可移動設于第一開槽內的第一校平板(38)、固定設于機體上用于驅動第一校平板移動的第一液壓缸組(39)、設于第一校平輥上方的升降座(40)、固定設于機體上用于驅動升降座移動的兩個第二液壓缸組(41)、固定設于升降座上的兩組第二電機箱(42)、等距陣列且兩端分別轉動設于兩組第二電機箱上的多個第二轉軸(43)、固定套設于第二轉軸上的第二校平輥(44)、等距環形分布設于第二校平輥上的多個第二頂板(45)、兩端分別固定設于第二頂板和第二校平輥上的多個第二復位桿(46)、等距陣列設于第二頂板上的多個第二開槽(47)、轉動設于第二頂板上的多個第二校平塊(48)、設于第二頂板上用于第二校平塊復位的第二扭簧、可移動設于第二開槽內的第二校平板(49)、固定設于升降座上用于驅動第二校平板移動的第三液壓缸組(50);所述多個第一轉軸與多個第二轉軸交錯設置;所述第一校平板與第二校平板交錯設置。
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