[發明專利]鐵路橋梁梁端頂緊檢修的組件裝置有效
| 申請號: | 202110248943.6 | 申請日: | 2019-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN112982194B | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發明(設計)人: | 陳樹禮;許宏偉;劉永前;馮小利;白世輝;郎鵬飛;郭睿 | 申請(專利權)人: | 石家莊鐵道大學 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 青島鼎丞智佳知識產權代理事務所(普通合伙) 37277 | 代理人: | 趙玉婕 |
| 地址: | 050000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路 橋梁 梁端頂緊 檢修 組件 裝置 | ||
1.一種鐵路橋梁梁端頂緊檢修的位移檢測裝置,其特征在于,位移檢測裝置(8)包括設置在一T梁(3)頭端且位于T梁(3)立梁上下兩側的缸體尾座、縱向活動設置在缸體尾座中的位移活塞件(17)、設置在位移活塞件(17)上的復位彈簧(18)、設置在一T梁(3)尾端且用于與位移活塞件(17)頭部對應的外頂配件(19)、以及設置在外頂配件(19)背面與T梁(3)之間的三角加強筋(20);
缸體尾座中心距大于或等于T梁(3)橫梁的寬 度;
位移活塞件(17)的缸體尾座電連接有壓力表(45),在位移活塞件(17)中,缸體的有桿腔與無桿腔之間連接有阻尼器(46),在位移活塞件的壓縮行程終點設置有行程開關(47),在位移活塞件(17)行程兩端設置有極限開關(48);
行程開關(47)控制常開觸點開關SB閉合;極限開關(48)連接有報警電路,當極限開關(48)閉合,說明頂緊危險程度高,需要進行處理;行程開關(47)用于預防性安全檢修,極限開關(47)是控制危險發生或臨界時候,進行處理。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于石家莊鐵道大學,未經石家莊鐵道大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110248943.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





