[發明專利]一種車門隔離裝置

在審

• 申請號: 202110244290.4
• 申請日: 2021-03-05
• 公開（公告）號: CN112814502A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 林立春;苗昌坤;李送軍;聶長海;蔡亦文
• 申請（專利權）人: 歐特美交通科技股份有限公司
• 主分類號: E05B83/36
• 分類號: E05B83/36;E05B85/24;E05B85/00
• 代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104
• 代理人: 白瑩;于正河

1.一種車門隔離裝置，其特征在于，主體結構包括安裝座、鎖芯、鎖舌軸、鎖舌、復位彈簧、凸輪、鎖桿和鎖桿銷；安裝座的中心設置有鎖芯，安裝座上鎖芯的兩側設置有鎖舌軸，鎖舌軸上設置有鎖舌，鎖舌與設置在安裝座上的復位彈簧連接，鎖芯上套設有凸輪，安裝座上凸輪的下方設置有鎖桿，鎖桿的端部設置有鎖桿銷，鎖桿銷伸入凸輪中。

2.根據權利要求1所述的車門隔離裝置，其特征在于，安裝座上凸輪的一側設置有螺釘，螺釘與凸輪接觸，以防止凸輪晃動。

3.根據權利要求1所述的車門隔離裝置，其特征在于，安裝座的一端還設置有開關固定板，開關固定板上設置有檢測開關，檢測開關與凸輪接觸，以檢測凸輪處于正常位置還是隔離位置。

4.根據權利要求1或3所述的車門隔離裝置，其特征在于，凸輪覆蓋在鎖舌的下部和鎖舌軸上。

5.根據權利要求2所述的車門隔離裝置，其特征在于，螺釘為玻珠螺釘。

6.根據權利要求4所述的車門隔離裝置，其特征在于，使用時，將安裝座固定連接到車門機構上，正常狀態時，鎖舌在復位彈簧作用下處于開啟位置，此時，車門未關閉，車門不需要隔離，防止誤操作；車門在關閉過程中，門攜架壓緊鎖舌使鎖舌繞鎖舌軸轉動到隔離位置，車門需要隔離時，轉動鎖芯，鎖芯帶動凸輪轉動，凸輪轉動時通過其上的偏心槽帶動鎖桿上的鎖桿銷，使鎖桿和鎖桿銷向鎖芯的位置移動，鎖桿到達兩個鎖舌的中間位置后，限制鎖舌的轉動，車門不能打開。