[發(fā)明專利]一種發(fā)熱玻璃及其制造方法、車窗組件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110241199.7 | 申請日: | 2021-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN113172964A | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王躍 | 申請(專利權(quán))人: | 南通科躍機(jī)械科技有限公司 |
| 主分類號: | B32B17/06 | 分類號: | B32B17/06;B32B33/00;C03C27/12;H05B3/02;H05B3/14;H05B3/86;B60J1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226300 江蘇省南通市崇川*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)熱 玻璃 及其 制造 方法 車窗 組件 | ||
本發(fā)明提供一種發(fā)熱玻璃及其制造方法、車窗組件,所述制造方法包括:提供第一鋼化玻璃;在所述第一鋼化玻璃的上表面形成納米導(dǎo)電層;在所述納米導(dǎo)電層的表面壓合第二鋼化玻璃;在所述第二鋼化玻璃的表面形成透視膜層;在所述透視膜層的表面壓合第三鋼化玻璃。通過納米導(dǎo)電層能夠?qū)崿F(xiàn)對玻璃的加熱,從而能夠有效去除車窗上的雨霧;同時(shí),由于采用納米級材料,對玻璃的透視效果不會產(chǎn)生較大影響;通過透視膜層能夠?qū)崿F(xiàn)對車窗透視率的調(diào)節(jié),使得在雨霧天氣或昏暗環(huán)境內(nèi)可以通過調(diào)節(jié)透視率而使得視野更為清晰。解決了如何在保證安全的情況下改善車窗在雨霧天的透視效果的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種發(fā)熱玻璃及其制造方法、車窗組件。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,大多數(shù)車輛都配置了后視鏡加熱功能,如此,在雨霧天氣中能夠保證后視鏡清晰反映后方路況,提高了駕駛安全性。然而,在雨霧較大的情況下,車窗上也會形成有水滴或雨霧,此時(shí)車窗的透視性較差,無法看清后視鏡反映的路況,通常需要駕駛員搖下車窗刮除車窗上的水滴或雨霧,然而在一段時(shí)間后依舊會再次在車窗外側(cè)形成水滴或雨霧,如此反復(fù),不僅會影響駕駛員正常駕駛操作,提高事故發(fā)生率,還會導(dǎo)致雨水、冷氣倒灌入車內(nèi),影響駕駛體驗(yàn)。
目前,市面上出現(xiàn)了多種電熱膜,通過在車窗上貼附電熱膜,從而利用電熱膜對車窗進(jìn)行加熱,以改善車窗上形成水滴或雨霧的情況。然而電熱膜存在以下缺點(diǎn):
1.老化較快、壽命短:電熱膜通常會使用PET材料和黏膠,而由于其需要發(fā)熱,會導(dǎo)致PET膜發(fā)生脆化、鼓包等,同時(shí)黏膠性質(zhì)也會發(fā)生改變,使得在撕取后車窗上形成難以擦除的殘膠;
2.效果不佳:電熱膜在貼附時(shí),可能會存在拉伸等情況,導(dǎo)致其中的電熱層并不會均勻地形成在車窗表面,從而導(dǎo)致車窗表面的加熱并不均勻,使得驅(qū)除水滴或雨霧的效果不佳;
3.安全隱患:部分電熱膜散發(fā)的熱量較大,加上加熱不均勻,很容易導(dǎo)致車窗部分區(qū)域溫度過高而炸裂;此外,溫度較高還可能使得人員在觸摸車窗時(shí)被燙傷;以及,溫度過高還會使得車窗處的密封膠條受熱軟化、老化等;而當(dāng)選擇具有金屬涂層的電熱膜時(shí),會嚴(yán)重影響車窗的透視效果,使得駕駛員很難看清車窗外的路況,尤其是在夜晚昏暗環(huán)境下極易引發(fā)交通事故。
因此,如何在保證安全的情況下改善車窗在雨霧天的透視效果成為了亟需解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種發(fā)熱玻璃及其制造方法、車窗組件,以解決如何在保證安全的情況下改善車窗在雨霧天的透視效果的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種發(fā)熱玻璃的制造方法,所述制造方法包括:
提供第一鋼化玻璃;
在所述第一鋼化玻璃的上表面形成納米導(dǎo)電層;
在所述納米導(dǎo)電層的表面壓合第二鋼化玻璃;
在所述第二鋼化玻璃的表面形成透視膜層;
在所述透視膜層的表面壓合第三鋼化玻璃。
可選的,在所述的發(fā)熱玻璃的制造方法中,在所述第一鋼化玻璃的上表面形成納米導(dǎo)電層的方法包括:
配置納米導(dǎo)電涂料;
利用所述納米導(dǎo)電涂料在所述第一鋼化玻璃的上表面涂布網(wǎng)格狀的納米導(dǎo)電層,所述網(wǎng)格的密度為20~300目,所述網(wǎng)格的走線寬度為5~30nm。
可選的,在所述的發(fā)熱玻璃的制造方法中,所述納米導(dǎo)電涂料包括重量百分比為50%~62%的樹脂、重量百分比為22%~34%的金屬粉末和余量的石墨烯粉末;其中,所述金屬粉末的平均顆粒直徑為3~20nm,所述石墨烯粉末的平均顆粒直徑為5~30nm。
可選的,在所述的發(fā)熱玻璃的制造方法中,在所述納米導(dǎo)電層的表面壓合第二鋼化玻璃的方法包括:
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