[發(fā)明專(zhuān)利]一種無(wú)線控制AGV小車(chē)的方法和系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110240056.4 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112987746A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 單正婭;吳勇;郭瓊 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G05D1/02 | 分類(lèi)號(hào): | G05D1/02 |
| 代理公司: | 南京聚匠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32339 | 代理人: | 耿英 |
| 地址: | 214121 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無(wú)線 控制 agv 小車(chē) 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種無(wú)線控制AGV小車(chē)的方法,其特征是,在AGV小車(chē)的運(yùn)動(dòng)區(qū)域內(nèi)鋪設(shè)磁道條,AGV小車(chē)上設(shè)置具有2N路磁通檢測(cè)開(kāi)關(guān)的磁導(dǎo)引傳感器,采用磁帶導(dǎo)引方式對(duì)行駛在磁道條上的AGV小車(chē)進(jìn)行無(wú)線控制導(dǎo)航,N為≥3的整數(shù);
其中,
至少有2路磁通檢測(cè)開(kāi)關(guān)設(shè)置在沿磁道條直線行駛時(shí)所對(duì)應(yīng)的磁道條中間區(qū)域的AGV小車(chē)上;
至少有另2路磁通檢測(cè)開(kāi)關(guān)設(shè)置在沿磁道條直線行駛時(shí)所對(duì)應(yīng)的磁道條一側(cè)區(qū)域的AGV小車(chē)上;
至少還有另2路磁通檢測(cè)開(kāi)關(guān)設(shè)置在沿磁道條直線行駛時(shí)所對(duì)應(yīng)的磁道條另一側(cè)區(qū)域的AGV小車(chē)上;
根據(jù)各路磁通檢測(cè)開(kāi)關(guān)檢測(cè)的信號(hào)值計(jì)算AGV偏轉(zhuǎn)角度的大小,對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)AGV小車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速差,實(shí)現(xiàn)對(duì)AGV小車(chē)的無(wú)線控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)線控制AGV小車(chē)的方法,其特征是,AGV小車(chē)上設(shè)置的為具有16路磁通檢測(cè)開(kāi)關(guān)的磁導(dǎo)引傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無(wú)線控制AGV小車(chē)的方法,其特征是,16路磁通檢測(cè)開(kāi)關(guān)中,
其中有4路磁通檢測(cè)開(kāi)關(guān)設(shè)置在沿磁道條直線行駛時(shí)所對(duì)應(yīng)的磁道條中間區(qū)域的AGV小車(chē)上;
另6路磁通檢測(cè)開(kāi)關(guān)設(shè)置在沿磁道條直線行駛時(shí)所對(duì)應(yīng)的磁道條一側(cè)區(qū)域的AGV小車(chē)上;
其余6路磁通檢測(cè)開(kāi)關(guān)設(shè)置在沿磁道條直線行駛時(shí)所對(duì)應(yīng)的磁道條另一側(cè)區(qū)域的AGV小車(chē)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種無(wú)線控制AGV小車(chē)的方法,其特征是,所述磁導(dǎo)引傳感器為WRG-016型的磁導(dǎo)引傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)線控制AGV小車(chē)的方法,其特征是,AGV小車(chē)的控制器通過(guò)WBOX模塊與無(wú)線路由器建立連接,實(shí)現(xiàn)AGV小車(chē)與上位機(jī)之間的無(wú)線局域網(wǎng)通信。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)線控制AGV小車(chē)的方法,其特征是,AGV小車(chē)的控制器中采用模糊控制算法計(jì)算AGV偏轉(zhuǎn)角度的大小,控制調(diào)節(jié)AGV小車(chē)左右輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)對(duì)AGV小車(chē)的行駛軌跡控制。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)線控制AGV小車(chē)的方法,其特征是,AGV小車(chē)采用直流電源供電。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種無(wú)線控制AGV小車(chē)的方法,其特征是,所述直流電源采用BM 1418ZXF型直流電機(jī)。
9.一種無(wú)線控制AGV小車(chē)的系統(tǒng),其特征是,包括:
導(dǎo)航模塊,采用磁帶導(dǎo)引方式對(duì)在鋪設(shè)磁道條的區(qū)域內(nèi)行駛在磁道條上的AGV小車(chē)進(jìn)行無(wú)線控制導(dǎo)航,
控制器,根據(jù)AGV小車(chē)上磁導(dǎo)引傳感器的各路磁通檢測(cè)開(kāi)關(guān)檢測(cè)的信號(hào)值采用模糊控制算法計(jì)算AGV偏轉(zhuǎn)角度的大小,并將控制信號(hào)發(fā)送至驅(qū)動(dòng)模塊;
驅(qū)動(dòng)模塊,根據(jù)控制器的控制信號(hào)控制調(diào)節(jié)AGV小車(chē)左右輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速;
WBOX模塊,建立AGV小車(chē)的控制器與無(wú)線路由器連接,使AGV小車(chē)與上位機(jī)進(jìn)行無(wú)線局域網(wǎng)通信。
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