[發明專利]一種多功能的航空零部件加工可調試壓緊裝置

在審

• 申請號: 202110237927.7
• 申請日: 2021-03-04
• 公開（公告）號: CN113134811A
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 楊榮發
• 申請（專利權）人: 楊榮發
• 主分類號: B25H1/08
• 分類號: B25H1/08;B25H1/16;B25H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多功能的航空零部件加工可調試壓緊裝置，其特征在于，該多功能的航空零部件加工可調試壓緊裝置包括機架(1)，提手(2)，控制面板(3)，支撐柱(4)，調節管(5)，調節螺栓(6)，橫座(7)，支撐管(8)，調節桿(9)，方頭螺栓(10)，腳座(11)，可調節式零部件夾裝板結構(12)，旋轉式零部件調試臺結構(13)，零部件表面灰塵清理嘴結構(14)和零部件散落收集緩存箱結構(15)，所述的機架(1)外側四角部位均螺栓連接有提手(2)；所述的機架(1)前部左側螺釘連接有控制面板(3)；所述的機架(1)上部左右兩側中間部位均螺栓連接有支撐柱(4)；所述的支撐柱(4)上部外壁套接有調節管(5)，并通過調節螺栓(6)緊固連接設置；所述的調節管(5)之間的上端螺栓連接有橫座(7)；所述的機架(1)底部四角部位均螺栓連接有支撐管(8)；所述的支撐管(8)內部下側插接有調節桿(9)，并通過方頭螺栓(10)緊固連接設置；所述的調節桿(9)下端螺紋連接有腳座(11)；所述的可調節式零部件夾裝板結構(12)和旋轉式零部件調試臺結構(13)相連接；所述的零部件表面灰塵清理嘴結構(14)和橫座(7)相連接；所述的零部件散落收集緩存箱結構(15)和機架(1)相連接；所述的可調節式零部件夾裝板結構(12)包括立座(121)，通孔(122)，夾桿(123)，可調夾緊螺栓(124)，活動夾板(125)，緩沖彈簧(126)和防傷夾板(127)，所述的立座(121)內部上側開設有通孔(122)；所述的通孔(122)內部插接有夾桿(123)；所述的可調夾緊螺栓(124)螺紋連接在立座(121)和夾桿(123)相連接設置；所述的活動夾板(125)縱向螺栓連接在夾桿(123)的內端；所述的活動夾板(125)內表面通過緩沖彈簧(126)和防傷夾板(127)外表面相連接設置。

2.如權利要求1所述的多功能的航空零部件加工可調試壓緊裝置，其特征在于，所述的旋轉式零部件調試臺結構(13)包括旋轉臺(131)，旋轉軸(132)，從動齒輪(133)，深溝球軸承(134)，主動齒輪(135)和旋轉電機(136)，所述的旋轉臺(131)螺栓連接在旋轉軸(132)的上端；所述的旋轉軸(132)下部外壁鍵連接有從動齒輪(133)；所述的旋轉軸(132)下端過盈配合設置在深溝球軸承(134)的內圈；所述的主動齒輪(135)和旋轉電機(136)的輸出軸上端鍵連接設置。

3.如權利要求1所述的多功能的航空零部件加工可調試壓緊裝置，其特征在于，所述的零部件表面灰塵清理嘴結構(14)包括通風網框(141)，風箱(142)，吸附塊(143)，風筒(144)，吸塵風機(145)，風罩(146)，金屬軟管(147)和吸塵清理嘴(148)，所述的通風網框(141)螺釘連接在風箱(142)的上部出口處；所述的風箱(142)內部螺釘連接有吸附塊(143)；所述的風筒(144)縱向上端螺紋連接在風箱(142)下部進口處；所述的風筒(144)內側下部螺釘連接有吸塵風機(145)；所述的風罩(146)一端與風筒(144)下端螺紋連接設置，另一端與金屬軟管(147)上端螺紋連接設置；所述的金屬軟管(147)下端和吸塵清理嘴(148)上端螺紋連接設置。

4.如權利要求1所述的多功能的航空零部件加工可調試壓緊裝置，其特征在于，所述的零部件散落收集緩存箱結構(15)包括零部件收集箱(151)，支撐板(152)，緩存片(153)，過濾網(154)，清理底板(155)和拆卸螺栓(156)，所述的零部件收集箱(151)上部左右兩表面均螺栓連接有支撐板(152)；所述的零部件收集箱(151)內部左右兩壁上部均螺釘連接有向下傾斜設置的所述的緩存片(153)；所述的緩存片(153)之間的內端螺釘連接有過濾網(154)；所述的零部件收集箱(151)底部出口處設置有清理底板(155)，并通過拆卸螺栓(156)緊固連接設置。

5.如權利要求1所述的多功能的航空零部件加工可調試壓緊裝置，其特征在于，所述的立座(121)均縱向下部螺栓連接在旋轉臺(131)外側四周部位。