[發(fā)明專利]一種雙向航空玻璃拉伸機(jī)主動(dòng)延展裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110234969.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112936835A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙文輝;杜明旭;白士歡;段振云;趙文珍;付景順;劉玉潔;毛力 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B29C55/16 | 分類號(hào): | B29C55/16 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)亞泰專利商標(biāo)代理有限公司 21107 | 代理人: | 邵明新 |
| 地址: | 110870 遼寧省沈陽(yáng)*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙向 航空 玻璃 拉伸 機(jī)主 延展 裝置 | ||
1.一種雙向航空玻璃拉伸機(jī)主動(dòng)延展裝置,包括主梁、輔梁、絲杠、雙層齒輪齒條機(jī)構(gòu)、菱形展開(kāi)機(jī)構(gòu)、拉桿齒條連接塊、導(dǎo)軌;其特征在于,所述雙層齒輪齒條機(jī)構(gòu)傳遞輔梁拉伸力,通過(guò)菱形展開(kāi)機(jī)構(gòu)將拉桿展開(kāi),所述菱形展開(kāi)機(jī)構(gòu)工作時(shí),保證拉桿能夠雙向均勻展開(kāi);所述拉桿齒條連接塊分別連接上齒條和最外側(cè)拉桿,傳遞齒條的力來(lái)展開(kāi)拉桿,所述導(dǎo)軌固定在支撐架上,使梁結(jié)構(gòu)帶動(dòng)上齒條進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng);
拉伸機(jī)工作時(shí),傳動(dòng)電機(jī)提供絲杠前進(jìn)動(dòng)力,帶動(dòng)主梁向前移動(dòng),通過(guò)菱形展開(kāi)機(jī)構(gòu),輔梁向前移動(dòng);由于導(dǎo)軌固定于支撐架上,下齒輪沿下齒條移動(dòng),下齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)上齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),與上齒輪嚙合的上齒條作相對(duì)直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)拉桿齒條連接塊,帶動(dòng)最外側(cè)拉桿運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)拉桿展開(kāi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向航空玻璃拉伸機(jī)主動(dòng)延展裝置,其特征在于:所述雙層齒輪齒條機(jī)構(gòu)包括上、下兩部分,上部分包括相互嚙合的上齒輪及上齒條,下部分包括相互嚙合的下齒輪及下齒條,上下兩齒輪通過(guò)傳動(dòng)軸相連;下齒條固定連接在導(dǎo)軌一側(cè),導(dǎo)軌安裝在底部的支撐架上;上齒條固定在輔梁上;下齒輪運(yùn)動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)上齒輪旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)與之嚙合的上齒條移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向航空玻璃拉伸機(jī)主動(dòng)延展裝置,其特征在于:所述菱形展開(kāi)機(jī)構(gòu)由若干組菱形連桿結(jié)構(gòu)相互鉸接而成,菱形連桿結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)各設(shè)有一鉸接孔,菱形連桿結(jié)構(gòu)的上下兩端均由轉(zhuǎn)軸相連;一鉸接孔對(duì)應(yīng)一拉桿,拉桿由鉸接孔穿過(guò);拉桿第一端與主梁相連,拉桿第二端與輔梁相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向航空玻璃拉伸機(jī)主動(dòng)延展裝置,其特征在于:所述主梁與輔梁結(jié)構(gòu)相同、尺寸不同;均為開(kāi)有左右貫通空腔的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),拉桿第一端穿過(guò)鉸接孔后依次穿過(guò)連接塊一、連接塊二,且連接塊一與連接塊二的間距等于或大于主梁的寬度;且連接塊一及連接塊二分別與拉桿通過(guò)緊固件可拆卸式連接,拉桿穿過(guò)主梁長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的空腔,該主梁限位于連接塊一與連接塊二之間;拉桿第二端穿過(guò)鉸接孔后依次穿過(guò)連接塊三、連接塊四,且連接塊三與連接塊四的間距等于或大于輔梁的寬度;且連接塊三及連接塊四分別與拉桿通過(guò)緊固件可拆卸式連接,拉桿穿過(guò)輔梁長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)的空腔,該輔梁限位于連接塊三與連接塊四之間;所述主梁與絲杠的一端相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種雙向航空玻璃拉伸機(jī)主動(dòng)延展裝置,其特征在于:所述連接塊一、連接塊二、連接塊三、連接塊四的上下兩面均各設(shè)一滾輪,用于減少與主梁或輔梁的摩擦。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向航空玻璃拉伸機(jī)主動(dòng)延展裝置,其特征在于:所述拉桿齒條連接塊分別與上齒條及與其毗鄰的最外側(cè)拉桿相連,上齒條移動(dòng),通過(guò)拉桿齒條連接塊拉動(dòng)拉桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向航空玻璃拉伸機(jī)主動(dòng)延展裝置,其特征在于:所述主梁與絲杠的一端相連,絲杠另一端穿過(guò)設(shè)置于支撐架上的連接座,該連接座用于支承絲杠,且絲杠能夠相對(duì)連接座自由活動(dòng),絲杠與絲母構(gòu)成絲杠絲母?jìng)鲃?dòng)機(jī)構(gòu),且該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
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