[發明專利]電梯曳引機曳引帶摩擦系數測試裝置及測試方法

在審

• 申請號: 202110234831.5
• 申請日: 2021-03-03
• 公開（公告）號: CN113008778A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 張水清
• 申請（專利權）人: 寧波谷達機電有限公司
• 主分類號: G01N19/02
• 分類號: G01N19/02
• 代理公司: 寧波協眾智庫專利代理事務所(普通合伙) 33425
• 代理人: 胡少林

1.電梯曳引機曳引帶摩擦系數測試裝置，其特征在于，包括：

機架，所述機架具有頂部平臺和若干立柱，所述頂部平臺固定于若干所述立柱的頂部；

導軌，所述導軌豎直設置于所述立柱上且位于所述頂部平臺的下方；

大端對重框，所述大端對重框設置有放置腔，所述放置腔內放置有砝碼，所述大端對重框的側壁滑設于所述導軌上；

曳引輪組件，所述曳引輪組件包括端部固定架、轉軸、曳引輪，所述端部固定架設置于所述頂部平臺上且位于所述大端對重框的上方，所述端部固定架上轉動安裝有一所述轉軸，所述轉軸的一端上安裝有所述曳引輪，所述轉軸的另一端伸出所述端部固定架外；

電機，所述電機設置于所述頂部平臺上且位于所述曳引輪組件的旁側，并且，所述電機的輸出軸與所述轉軸伸出所述端部固定架外的一端連接；

小端導向輪組件，所述小端導向輪組件設置于所述頂部平臺上且與所述曳引輪組件之間設置有間隔，所述小端導向輪組件具有若干個布置于同一豎直面內的導向輪；

小端配重塊，所述小端配重塊設置于所述小端導向輪組件的下方；

反向輪組件，所述反向輪組件包括調節架和反向輪，所述調節架豎直設置于所述曳引輪組件和所述小端滑輪組件之間的間隔內，所述調節架上開設有調節槽，所述反向輪的輪軸安裝于所述調節槽內并可選擇性固定于所述調節槽的不同位置；另外，所述曳引輪、所述反向輪以及若干所述導向輪均位于同一豎直平面內；

兩拉力測試器，一所述拉力測試器設置于所述大端對重框和所述曳引輪之間，另一所述拉力測試器設置于所述小端導向輪組件和所述小端配重塊之間，用于分別顯示所述大端對重框和所述小端配重塊的拉力數值；

升降支撐結構，所述升降支撐結構設置于所述大端對重框下方，且在升降過程中選擇性接觸所述大端對重框。

2.根據權利要求1所述的電梯曳引機曳引帶摩擦系數測試裝置，其特征在于，所述電機的輸出軸和所述轉軸之間設置有蝸輪蝸桿結構，蝸桿安裝于所述電機的輸出軸上，蝸輪安裝于所述轉軸上，或蝸桿安裝于所述轉軸上，蝸輪安裝于所述電機的輸出軸上。

3.根據權利要求1所述的電梯曳引機曳引帶摩擦系數測試裝置，其特征在于，所述曳引輪組件的端部固定架包括兩安裝板，兩所述安裝板并列且間隔設置，所述轉軸的兩端分別轉動安裝于兩所述安裝板上，并且所述轉軸連接所述電機的輸出軸的一端從對應的所述安裝板上穿過，所述曳引輪設置于兩所述安裝板之間的間隔內，并且，所述轉軸非連接所述電機的輸出軸的一端對應的所述安裝板與所述頂部平臺為可拆卸連接。

4.根據權利要求1所述的電梯曳引機曳引帶摩擦系數測試裝置，其特征在于，所述轉軸上且位于所述電機的輸出軸和所述轉軸之間設置有聯軸器。

5.根據權利要求1所述的電梯曳引機曳引帶摩擦系數測試裝置，其特征在于，所述調節架包括調節板和支撐架，所述調節板豎直設置且垂直于所述曳引輪的軸向布置，所述支撐架固定于所述頂部平臺上，且所述調節板的一側固定于所述支撐架上，所述調節槽設置于所述調節板上。

6.根據權利要求5所述的電梯曳引機曳引帶摩擦系數測試裝置，其特征在于，所述調節槽為以所述轉軸的軸心為圓心的圓弧形，所述調節板上且位于所述調節槽的旁側設置有固定孔。