[發明專利]轉矩限制裝置、扭矩傳遞裝置和車輛

有效

• 申請號: 202110234489.9
• 申請日: 2021-03-03
• 公開（公告）號: CN112855798B
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 范意中;包順程;何連寶
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16D43/21
• 分類號: F16D43/21;F16F15/121
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

1.一種轉矩限制裝置，其用于連接第一部件和第二部件，并用于在所述第一部件和所述第二部件之間傳遞具有上限值的轉矩，其特征在于，

所述轉矩限制裝置包括蓋(10)、從動盤(21)、壓盤(30)和第一彈性件，所述蓋(10)包括蓋主體(11)和形成于所述蓋主體(11)的外周部的鉤部(12)，

所述第一彈性件以施加彈性力作用的方式設置在所述鉤部(12)與所述壓盤(30)之間，由此所述第一彈性件向所述壓盤(30)施加彈性力，

在所述蓋(10)的軸向(A)上，所述從動盤(21)至少部分地夾設在所述蓋主體(11)和所述壓盤(30)之間，

所述蓋(10)和所述從動盤(21)中的一者用于接收扭矩，所述蓋(10)和所述從動盤(21)中的另一者用于輸出扭矩；

所述鉤部(12)大致沿徑向向內延伸，所述蓋主體(11)與所述鉤部(12)形成為一體，所述鉤部(12)有多個，多個所述鉤部(12)在所述蓋主體(11)的周向上間隔開地設置，所述第一彈性件的外周部形成朝所述蓋(10)的徑向外側延伸的指部(41)，所述指部(41)與所述鉤部(12)在所述軸向(A)上相抵接；

其中，所述轉矩限制裝置還包括一個或多個第二彈性件，所述第二彈性件將所述壓盤(30)和所述蓋主體(11)不能相對轉動地連接在一起，所述第二彈性件在所述軸向(A)上具有彈性。

2.根據權利要求1所述的轉矩限制裝置，其特征在于，所述第一彈性件為碟形彈簧(40)。

3.根據權利要求1所述的轉矩限制裝置，其特征在于，所述第二彈性件為葉片彈簧(50)。

4.一種扭矩傳遞裝置，其特征在于，包括減振部件和根據權利要求1至3中任一項所述的轉矩限制裝置，所述轉矩限制裝置的從動盤(21)與所述減振部件連接。

5.根據權利要求4所述的扭矩傳遞裝置，其特征在于，所述減振部件包括減振彈簧、法蘭和側板，所述減振彈簧以傳遞扭矩的方式布置在所述法蘭與所述側板之間，所述法蘭與側板中的一者與所述從動盤(21)連接。

6.一種車輛，其特征在于，包括第一部件、第二部件和根據權利要求1至3中任一項所述的轉矩限制裝置，所述轉矩限制裝置的所述蓋(10)和所述從動盤(21)中的一個用于與所述第一部件相連，所述轉矩限制裝置的所述蓋(10)和所述從動盤(21)中的另一個用于與所述第二部件相連，

所述第一部件為發動機的飛輪，所述第二部件為變速器或電機。