[發(fā)明專利]預制橋梁墩梁一體化架橋機及其施工方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110233822.4
• 申請日: 2021-03-03
• 公開（公告）號: CN112854008A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設計）人: 寧英杰;吳宏;楊延龍;孫國燦;張麗云;潘寧;伍壯豪;張首波;樓樹楨
• 申請（專利權）人: 浙江交工集團股份有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 黎雙華;張云波

1.預制橋梁墩梁一體化架橋機，其特征在于，包括主桁架(5)、第一起重行車(6)、第二起重行車(8)、主支腿(1)、主承重支腿(2)、副承重支腿(3)、第一輔助支腿(4)和第二輔助支腿(10)；所述第一起重行車(6)和第二起重行車(8)滑動連接于主桁架(5)頂部，且第一起重行車(6)上設有第一吊具(7)，第二起重行車(8)上設有第二吊具(9)；所述主支腿(1)、主承重支腿(2)、副承重支腿(3)、第一輔助支腿(4)和第二輔助支腿(10)可拆卸式連接于主桁架(5)底部。

2.根據(jù)權利要求1所述的預制橋梁墩梁一體化架橋機，其特征在于，所述主桁架(5)由多節(jié)節(jié)段拼裝而成。

3.根據(jù)權利要求1所述的預制橋梁墩梁一體化架橋機，其特征在于，所述副承重支腿(3)、第一輔助支腿(4)和第二輔助支腿(10)上均設有液壓系統(tǒng)。

4.根據(jù)權利要求1所述的預制橋梁墩梁一體化架橋機，其特征在于，所述第一起重行車(6)轉動連接于主桁架(5)上。

5.根據(jù)權利要求1所述的預制橋梁墩梁一體化架橋機，其特征在于，所述主支腿(1)為伸縮式結構。

6.根據(jù)權利要求5所述的預制橋梁墩梁一體化架橋機，其特征在于，所述主支腿(1)下方設有頂升油缸(1-1)，頂升油缸(1-1)外側設有內伸縮套(1-2)，內伸縮套(1-2)外側設有外伸縮套(1-3)。

7.預制橋梁墩梁一體化架橋機的施工方法，包括權利要求1-6所述的預制橋梁墩梁一體化架橋機，其特征在于，包括以下步驟：

步驟A：根據(jù)橋梁的安裝情況將系梁分為前墩、中墩和后墩，前墩為待安裝形式，中墩上已安裝有預制立柱和預制蓋梁，后墩上已安裝有預制立柱、預制蓋梁和預制T梁，中墩位于前墩和后墩之間；

步驟B：架橋機拼裝；將前支腿站立于待安裝的前墩系梁式承臺前側，前程中支腿站立于已安裝的中墩和蓋梁上，后承重支腿站立于后墩已架設好的預制T梁上；

步驟C：架橋機試驗；

步驟D：安裝預制立柱，第一吊具(7)和第二吊具(9)分別起到預制立柱的兩端，通過第一起重行車(6)和第二起重行車(8)帶動預制立柱的移動，預制立柱移動至所需位置后，第一吊具(7)和第二吊具(9)同時下放預制立柱，第二起重行車(8)靠近第一起重行車(6)移動，使預制立柱呈74°時第二吊具(9)將立柱放置于地面，直至第一吊具(7)將預制立柱垂直后，卸除預制立柱上的第二吊具(9)，第一吊具(7)將預制立柱吊至所需安裝的前墩上；

步驟E：安裝預制蓋梁，第一吊具(7)起吊預制蓋梁，在第一起重行車(6)的作用下預制蓋梁縱向姿態(tài)前進，預制蓋梁靠近步驟D安裝的預制立柱后，將預制蓋梁水平旋轉90°呈橫向姿態(tài)，在第一起重行車(6)的作用下繼續(xù)前進直至達到所需安裝位置；

步驟F：架橋機過孔，將第一起重行車(6)和第二起重行車(8)移動至第二輔助支腿(10)處，頂升第一輔助支腿(4)和第二輔助支腿(10)，將副承重支腿(3)移動至第一輔助支腿(4)處，將主承重支腿(2)移動至前墩的蓋梁上錨固，將第一起重行車(6)和第二起重行車(8)移動至第一輔助支腿(4)處，主支腿(1)向上抬升，第一輔助支腿(4)和第二輔助支腿(10)抬升離開橋面，主桁架(5)朝下一個前墩處移動，將主支腿(1)站立于待安裝的前墩系梁式承臺前側，對主承重支腿(2)、副承重支腿(3)、第一輔助支腿(4)和第二輔助支腿(10)進行錨固；

步驟G：安裝預制T梁，通過第一吊具(7)和第二吊具(9)起吊T梁，在第一起重行車(6)和第二起重行車(8)作用下將T梁移動至所需位置；

步驟H：重復步驟D、步驟E和步驟F，直至橋梁安裝結束，拆除架橋機。

8.根據(jù)權利要求7所述的預制橋梁墩梁一體化架橋機的施工方法，其特征在于，所述步驟D預制立柱安裝到位后，用全站儀2個方向對立柱頂端觀測，然后微調千斤頂校核立柱垂直度。