[發明專利]一種電動式登山運輸多用車

在審

• 申請號: 202110233549.5
• 申請日: 2021-02-22
• 公開（公告）號: CN112829817A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 張龍
• 申請（專利權）人: 武漢輕工大學
• 主分類號: B62B5/02
• 分類號: B62B5/02;B62B5/00;B62B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種電動式登山運輸多用車，它是在登山運輸車上有前支架和后支架，前支架上有前拉桿、上物架及轉軸、前輪支架，前輪支架下端是前帶槽齒輪，后支架上有支點、掛鉤、下物架及轉軸，后輪支架下端有后帶槽齒輪，前帶槽齒輪和后帶槽齒輪相差的高度相當于階梯或樓梯之間相差的高度，緊靠電機的旁邊有蓄電池，打開上擋板，一側的箱蓋可以沿著轉軸落下來，較大的貨物就可以很方便裝進儲物箱，上物架及轉軸上面也可以堆放物品，人可以站在下物架及轉軸的上面，登山完成后，拉桿收回支架里面。

所屬技術領域

本發明涉及一種電動式登山運輸多用車。

背景技術

目前，在一些名勝風景區陡峭的山路上，或者在建筑物和樓房里面，都有階梯或者樓梯需要攀登，有的地方雖有電梯可以直達，但對于沒電梯的地方，步行是唯一的選擇，現實情況是大多數名勝風景區都沒有電梯，有的即使架設有電梯也不會直達山頂，游客想登高望遠只能步行，對于景區里的挑山工們來說，如果能有一種代步工具能替代他們肩挑背扛，那是他們多年的夢想。

發明內容

為克服現有情況下，在一些名勝風景區陡峭的山路上，或者在建筑物和樓房里面，都有階梯或者樓梯需要攀登，有的地方雖有電梯可以直達，但對于沒電梯的地方，步行是唯一的選擇，現實情況是大多數名勝風景區都沒有電梯，有的即使架設有電梯也不會直達山頂，游客想登高望遠只能步行，對于景區里的挑山工們來說，缺乏一種代步工具能替代他們肩挑背扛的不足，本發明提供了一種電動式登山運輸多用車，它能使人們或者所需物資輕松到達山頂或樓頂，減少攀登階梯的勞累，該登山運輸多用車還能夠折疊，攜帶方便，能使挑山工把物資輕松運到山頂，省時省力。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：在登山運輸車上有前支架和后支架，前支架上有前拉桿、上物架及轉軸、前輪支架，前輪支架下端是前帶槽齒輪，后支架上有支點、掛鉤、下物架及轉軸，后支架下端有后輪支架和下拉桿，后輪支架下端有后帶槽齒輪，前帶槽齒輪和后帶槽齒輪相差的高度相當于階梯或樓梯之間相差的高度，前帶槽齒輪和后帶槽齒輪可以在不同的水平面上行走，后帶槽齒輪中間是主動輪，主動輪中間有輪軸，后支架下面有電機，電機的一端有電機輪，電機輪和主動輪之間通過皮帶連接，緊靠電機的旁邊有蓄電池，前支架和后支架之間有支撐架及轉軸，前支架和后支架之間有旋轉軸，通過后支架上的支點有一根支桿，支桿的一端有吊繩，吊繩的下端系有儲物箱，向下壓支桿的另一端，吊繩升起，儲物箱也隨著吊繩一塊升起，儲物箱升起后，用掛鉤勾住支桿，支桿不會下落，吊繩系著的儲物箱也停在升起的位置而不下落，儲物箱的兩側有轉軸，有上擋板和下擋板以及檔桿和銷子，儲物箱的中間有側蓋，側蓋打開時可以從此處裝進物料，本登山運輸車也可以在同一水平面上行走，當在同一水平面上行走時，前帶槽齒輪和后帶槽齒輪處在同一水平面上，工作時，打開上擋板，一側的箱蓋可以沿著轉軸落下來，拔掉銷子，推開檔桿，打開下擋板，另一側的箱蓋也可以沿著轉軸打開，較大的貨物就可以很方便裝進儲物箱，貨物裝完后，向下壓支桿的另一端，吊繩升起，儲物箱也隨著吊繩一塊升起，上物架及轉軸上面也可以堆放物品，人可以站在下物架及轉軸的上面，雙手扶著支架，準備完成后，打開開關，電動式登山運輸多用車就載著人和物開始登山，登山完成后，前拉桿收回前支架里面，上物架及轉軸沿著轉軸折疊合并，下拉桿收回到后支架里面，下物架及轉軸沿著轉軸折疊合并，支桿收起，前支架和后支架通過旋轉軸折疊合并在一塊，支撐架及轉軸也折疊后合并在前支架上，電機和蓄電池收起放在支架上面，拉動支架，靠下面的后帶槽齒輪即可行走。

本發明的有益效果是，能使人們或者所需物資輕松到達山頂或樓頂，減少攀登階梯的勞累，攜帶方便，省時省力。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

圖1是本發明的外觀正視圖。

圖2是圖1的側視圖。

圖3是本發明中儲物箱的構造圖。

圖4是圖3的側視圖。

圖5是本裝置在水平地面上的行走狀態圖。