[發(fā)明專利]一種電動式登山運輸多用車

在審

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• 申請日: 2021-02-22
• 公開（公告）號: CN112829817A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張龍
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢輕工大學
• 主分類號: B62B5/02
• 分類號: B62B5/02;B62B5/00;B62B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動式登山運輸多用車，其特征是：在登山運輸車上有前支架28和后支架1，前支架28上有前拉桿29、上物架及轉(zhuǎn)軸25、前輪支架14，前輪支架14下端是前帶槽齒輪13，后支架1上有支點2、掛鉤15、下物架及轉(zhuǎn)軸4，后支架1下端有后輪支架16和下拉桿30，后輪支架16下端有后帶槽齒輪6。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動式登山運輸多用車，其特征是：前支架28和后支架1之間有支撐架及轉(zhuǎn)軸27，前支架28和后支架1之間有旋轉(zhuǎn)軸26。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動式登山運輸多用車，其特征是：通過后支架1上的支點2有一根支桿3，支桿3的一端有吊繩12，吊繩12的下端系有儲物箱11。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動式登山運輸多用車，其特征是：向下壓支桿3的另一端，吊繩12升起，儲物箱11也隨著吊繩12一塊升起，儲物箱11升起后，用掛鉤15勾住支桿3，支桿3不會下落，吊繩12系著的儲物箱11也停在升起來的位置而不下落。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動式登山運輸多用車，其特征是：上物架及轉(zhuǎn)軸25沿著轉(zhuǎn)軸折疊合并，下拉桿30收回到后支架1里面，下物架及轉(zhuǎn)軸4沿著轉(zhuǎn)軸折疊合并，支桿3收起。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動式登山運輸多用車，其特征是：儲物箱11的兩側(cè)有轉(zhuǎn)軸20，有上擋板18和下?lián)醢?3以及檔桿21和銷子22，儲物箱11的中間有側(cè)蓋19。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動式登山運輸多用車，其特征是：打開上擋板18，一側(cè)的箱蓋31可以沿著轉(zhuǎn)軸20落下來，拔掉銷子22，推開檔桿21，打開下?lián)醢?3，另一側(cè)的箱蓋也可以沿著轉(zhuǎn)軸打開。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動式登山運輸多用車，其特征是：前拉桿29收回前支架28里面，上物架及轉(zhuǎn)軸25沿著轉(zhuǎn)軸折疊合并，下拉桿30收回到后支架1里面，下物架及轉(zhuǎn)軸4沿著轉(zhuǎn)軸折疊合并，支桿3收起，前支架28和后支架1通過旋轉(zhuǎn)軸26折疊合并在一塊，支撐架及轉(zhuǎn)軸27也折疊后合并在前支架28上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動式登山運輸多用車，其特征是：前帶槽齒輪13和后帶槽齒輪6相差的高度相當于階梯或樓梯之間相差的高度，前帶槽齒輪13和后帶槽齒輪6既可以在不同的水平面上行走，也可以在同一水平面上行走，當在同一水平面上行走時，前帶槽齒輪13和后帶槽齒輪6處在同一水平面上。