[發(fā)明專利]一種水利發(fā)電船在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110233455.8 | 申請日: | 2021-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN112814827A | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 霍彥君;霍保義 | 申請(專利權(quán))人: | 霍保義 |
| 主分類號: | F03B13/00 | 分類號: | F03B13/00;F03B3/12;B63B35/44;H02K7/116;H02K7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 161000 黑龍江省*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水利 電船 | ||
1.一種水利發(fā)電船,其特征在于,包括:殼體、發(fā)電系統(tǒng)、和錨鎖;
所述殼體包括上殼體、下殼體、殼體蓋、固定塊;所述上殼體為兩頭尖船形殼體,所述下殼體為兩頭尖柱狀殼體,在柱狀殼體下面有一個下殼體底面,所述下殼體和所述下殼體底面為一個整體,在所述下殼體前后部各有三個桿孔,在每個桿孔的內(nèi)側(cè)各有一個固定塊;所述殼體蓋為兩頭尖狀平板,所述殼體蓋設置在所述殼體上面;所述固定塊為固定轉(zhuǎn)動件的方塊,來固定轉(zhuǎn)動件軸桿,所述上殼體和下殼體為一個整體。
2.如權(quán)利要求1所述水利發(fā)電船,其特征在于:所述發(fā)電系統(tǒng)包括第一轉(zhuǎn)動件、第二轉(zhuǎn)動件、齒輪組、發(fā)電機:所述第一轉(zhuǎn)動件設置為四個,所述第二轉(zhuǎn)動件設置為兩個,全部所述第一轉(zhuǎn)動件的第一葉片和第二轉(zhuǎn)動件的第二葉片設置在所述水利發(fā)電船正前方和正后方,而且正對水流方向,所述第一轉(zhuǎn)動件的第一轉(zhuǎn)動桿對稱設置在所述齒輪組的主齒輪上下兩側(cè),且連接部與設置在所述齒輪組的連接齒輪嚙合連接,連接齒輪與主齒輪嚙合,所述水利發(fā)電船前面兩個所述第一轉(zhuǎn)動件的連接部,分別水平設置在所述齒輪組中的下面對應兩個連接齒輪處,所述水利發(fā)電船后面兩個所述第一轉(zhuǎn)動件的連接部,分別水平設置在所述齒輪組中的上面對應兩個連接齒輪處;兩個所述第二轉(zhuǎn)動件對稱設置在所述齒輪組的主齒輪前后部,且連接部分別水平與設置在所述齒輪組的主齒輪連接;所述水利發(fā)電船前后兩個所述第二轉(zhuǎn)動件分別在前面兩個所述第一轉(zhuǎn)動件中間,和后面兩個所述第一轉(zhuǎn)動件中間,所述固定塊把每個第一轉(zhuǎn)動件和第二轉(zhuǎn)動件固定在所述下殼體內(nèi),在水流沖擊作用下由所述第一轉(zhuǎn)動件和第二轉(zhuǎn)動件共同帶動所述齒輪組的主齒輪轉(zhuǎn)動,所述變速齒輪與所述主齒輪的所述側(cè)齒牙面嚙合,所述主齒輪經(jīng)所述變速齒輪與所述發(fā)電機連接,所述發(fā)電機發(fā)電。
3.如權(quán)利要求2所述水利發(fā)電船,其特征在于:所述齒輪組包括主齒輪、四個連接齒輪、變速齒輪、螺帽和軸桿;所述主齒輪包括齒輪內(nèi)架、齒輪外架、連接條、側(cè)齒牙面、上齒牙面和下齒牙面;所述齒輪內(nèi)架的中心設置在所述軸桿上,所述軸桿的底部設置在所述殼體的下殼體底面中心上,所述軸桿的頂部設置有所述螺帽;所述齒輪內(nèi)架與所述齒輪外架之間通過3個以上的所述連接條連接成一體;所述齒輪外架的周向外側(cè)壁設置為所述側(cè)齒牙面,所述齒輪外架的上表面設置為所述上齒牙面,所述齒輪外架的下表面設置為所述下齒牙面。
4.如權(quán)利要求3所述水利發(fā)電船,其特征在于:所述連接齒輪包括連接頭齒輪、連接尾齒輪和連接軸桿,所述連接軸桿的一端連接所述連接頭齒輪,另一端連接所述連接尾齒輪,所述連接頭齒輪、連接尾齒輪和連接軸桿為一個整體,所述連接頭齒輪為圓柱狀,齒牙在外圓壁上,所述連接尾齒輪為錐形柱體,齒牙在錐體斜面上,所述連接齒輪優(yōu)選設置四個,二個所述連接齒輪的連接頭齒輪在所述主齒輪的左右上齒牙面上嚙合,相應所述連接尾齒輪水平向外,另二個所述連接齒輪的連接頭齒輪在所述主齒輪的左右下齒牙面上嚙合,相應所述連接尾齒輪水平向外,所述四個連接齒輪左右對稱,同時上下也對稱。
5.如權(quán)利要求2所述水利發(fā)電船,其特征在于:所述第一轉(zhuǎn)動件包括第一轉(zhuǎn)動桿、第一齒輪、第一固定軸和第一葉片;每個所述第一齒輪為錐形柱體,齒牙在錐體斜面上,每個所述第一轉(zhuǎn)動桿的一端都水平穿過所述下殼體的前部或后部,并在該端的端部設置有所述第一齒輪,所述第一齒輪與所述連接齒輪的連接尾齒輪嚙合,實現(xiàn)齒輪傳動連接,所述連接齒輪的連接頭齒輪與所述主齒輪嚙合,實現(xiàn)齒輪傳動連接;所述第一轉(zhuǎn)動桿的另一端通過所述第一固定軸與所述第一葉片連接,所述第一葉片采用扇形結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求5所述水利發(fā)電船,其特征在于:四個所述第一轉(zhuǎn)動件的所述第一轉(zhuǎn)動桿都水平設置,優(yōu)選前面兩個所述第一轉(zhuǎn)動件的所述第一齒輪在所述主齒輪下平面,與所述主齒輪下部的所述連接齒輪的連接尾齒輪成九十度水平直角嚙合連接,優(yōu)選后面兩個所述第一轉(zhuǎn)動件的第一齒輪在所述主齒輪上平面,與所述主齒輪上部的所述連接齒輪的連接尾齒輪成九十度水平直角嚙合連接。
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