[發明專利]一種平衡車踏板

在審

• 申請號: 202110232037.7
• 申請日: 2021-03-02
• 公開（公告）號: CN112758221A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 陳婉貞
• 申請（專利權）人: 深圳百客電子商務有限公司
• 主分類號: B62J25/04
• 分類號: B62J25/04;B62J50/10;B62K11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種平衡車踏板，包括平衡車踏板主體(1)，所述平衡車踏板主體(1)的頂端內部固定有凸起按摩組件(2)，所述平衡車踏板主體(1)的頂端中間內部固定有取放組件(3)，所述平衡車踏板主體(1)的兩側端面均安裝有車輪蓋板(4)，所述車輪蓋板(4)與平衡車踏板主體(1)之間的內部固定有防震組件(5)；

所述凸起按摩組件(2)包括對稱開設于平衡車踏板主體(1)頂端內部的第一升降槽(21)，所述第一升降槽(21)的底端槽面內部開設有滑槽(22)，所述滑槽(22)的一側內部鑲嵌安裝有電機(24)，所述滑槽(22)的另一側槽面內部轉動連接有螺紋桿(25)，且電機(24)的輸出軸一端固接于螺紋桿(25)的一端內部，所述滑槽(22)的一側內部滑動連接有滑塊(26)，所述滑塊(26)的一側內部對應螺紋桿(25)開設有螺紋孔(27)，所述滑塊(26)的頂端外壁上焊接固定有頂板(28)，所述第一升降槽(21)位于頂板(28)上方的內部固定安裝有若干個升降板(29)，所述升降板(29)的頂端板面外部塑接固定有若干個按摩柱(210)，所述第一升降槽(21)的頂端槽面內部對應按摩柱(210)開設有若干個導向孔(23)，所述升降板(29)的頂端板面外部固定連接有第一彈簧(211)，且第一彈簧(211)的頂端固接于第一升降槽(21)的內部。

2.根據權利要求1所述的一種平衡車踏板，其特征在于：所述取放組件(3)包括開設于平衡車踏板主體(1)頂端中間內部的收納槽(31)，所述收納槽(31)的底端槽面內部對稱鑲嵌安裝有第一氣缸(32)，所述收納槽(31)的一側內部對稱安裝有第一限位板(33)，且第一氣缸(32)的伸縮桿頂端固接于第一限位板(33)的內部，所述收納槽(31)的一側槽面內部安裝有把手(34)，所述把手(34)的底端內部對應第一限位板(33)開設有第一限位槽(35)。

3.根據權利要求1所述的一種平衡車踏板，其特征在于：所述防震組件(5)包括平衡車踏板主體(1)的兩側板面外部塑接固定有升降塊(51)，所述車輪蓋板(4)的一側板面外部對應升降塊(51)對應升降塊(51)開設有第二升降槽(53)，所述第二升降槽(53)的兩側槽面內部均固定連接有第二彈簧(54)，且第二彈簧(54)的另一端固接于升降塊(51)的內部，所述第二升降槽(53)的兩側槽面內部均鑲嵌安裝有第二氣缸(55)，所述第二升降槽(53)的一側內部對稱安裝有第二限位板(56)，且第二氣缸(55)的伸縮桿一端固接于第二限位板(56)的內部，所述升降塊(51)的兩側內部對應第二限位板(56)均開設有第二限位槽(52)。

4.根據權利要求1所述的一種平衡車踏板，其特征在于：所述車輪蓋板(4)的一側內部轉動連接有滾輪(6)。

5.根據權利要求1所述的一種平衡車踏板，其特征在于：所述平衡車踏板主體(1)的一側內部對稱鑲嵌安裝有照明燈(7)，且平衡車踏板主體(1)的電性輸出端與照明燈(7)的電性輸入端電性相連。

6.根據權利要求1所述的一種平衡車踏板，其特征在于：所述平衡車踏板主體(1)的底端內部對稱鑲嵌安裝有高度感應器(8)，且高度感應器(8)的型號為ALPHAPROX1。

7.根據權利要求1所述的一種平衡車踏板，其特征在于：所述第一彈簧(211)的一側內部套接于按摩柱(210)的一側外部。

8.根據權利要求1所述的一種平衡車踏板，其特征在于：所述頂板(28)與升降板(29)的一側板面均設置有弧度。