[發明專利]一種減速器箱蓋防腐防銹涂層制作涂裝系統

在審

• 申請號: 202110231544.9
• 申請日: 2021-03-02
• 公開（公告）號: CN113000291A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 謝偉明;宋春華
• 申請（專利權）人: 謝偉明
• 主分類號: B05C3/10
• 分類號: B05C3/10;B05C13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減速器箱蓋防腐防銹涂層制作涂裝系統，包括涂料盒(1)和移動機構(2)，其特征在于：還包括夾持機構(4)和升降機構(3)，所述移動機構(2)設于地面上，若干所述涂料盒(1)設于地面上，并位于移動機構(2)的下方設置；

所述升降機構(3)包括支撐塊(31)、連接塊(32)、螺紋筒(33)、升降絲桿(34)、滑桿(35)、驅動齒輪(36)以及環齒輪(37)，所述支撐塊(31)設于移動機構(2)之間，支撐塊(31)上轉動穿設有所述螺紋筒(33)，所述升降絲桿(34)穿設并螺紋配合于螺紋筒(33)上，且靠近地面的一端轉動連接有所述連接塊(32)，連接塊(32)上連接有若干所述滑桿(35)，且滑桿(35)遠離地面的一端穿設于支撐塊(31)設置，所述環齒輪(37)固定套設于螺紋筒(33)遠離地面的一端，并與設置在支撐塊(31)上的驅動齒輪(36)相嚙合；

所述夾持機構(4)包括滑塊(41)、伸縮筒(42)、安裝塊(43)、扭動輪(44)、螺栓塊(45)、壓簧(46)以及抵觸盤(47)，若干所述滑塊(41)限位滑移于連接塊(32)靠近地面的一側，若干滑塊(41)相互遠離的一端連接有所述伸縮筒(42)，伸縮筒(42)相互遠離的一端設有所述安裝塊(43)，安裝塊(43)的上側轉動設有所述扭動輪(44)，扭動輪(44)的轉動軸穿設于安裝塊(43)并連接有所述螺栓塊(45)，螺栓塊(45)上套設有所述壓簧(46)套，壓簧(46)的一端與安裝塊(43)相連接，另一端連接有所述抵觸盤(47)，且抵觸盤(47)套設于螺栓塊(45)上。

2.根據權利要求1所述的一種減速器箱蓋防腐防銹涂層制作涂裝系統，其特征在于：所述伸縮筒(42)包括套筒(421)、伸縮桿(422)、轉動槽(423)、擠壓塊(424)以及轉桿(425)，所述套筒(421)與滑塊(41)相連接設置，套筒(421)內滑移有所述伸縮桿(422)，伸縮桿(422)與套筒(421)相互遠離的一端與安裝塊(43)相連接，套筒(421)的一側貫穿開設有所述轉動槽(423)，轉動槽(423)內設有所述擠壓塊(424)，且擠壓塊(424)與轉動槽(423)的槽壁螺紋配合，擠壓塊(424)遠離伸縮桿(422)的一端設有所述轉桿(425)。

3.根據權利要求1所述的一種減速器箱蓋防腐防銹涂層制作涂裝系統，其特征在于：若干所述滑塊(41)之間連接有液壓阻尼器(5)。

4.根據權利要求1所述的一種減速器箱蓋防腐防銹涂層制作涂裝系統，其特征在于：所述移動機構(2)包括安裝架(21)、導軌(22)、限位塊(23)、齒條(24)、動力齒輪(25)以及移動齒輪(26)，若干所述安裝架(21)對稱設于地面上，若干安裝架(21)之間對稱設有若干導軌(22)，若干導軌(22)相互靠近的一側設有齒條(24)，若干所述限位塊(23)設有支撐塊(31)的兩端，并限位滑移于若干導軌(22)相互靠近的一側，支撐塊(31)上轉動設有所述動力齒輪(25)和若干所述移動齒輪(26)，且若干移動齒輪(26)分別與若干齒條(24)相嚙合設置，動力齒輪(25)與一側移動齒輪(26)相嚙合，與另一側的移動齒輪(26)以帶傳動的方式傳動連接。

5.根據權利要求1所述的一種減速器箱蓋防腐防銹涂層制作涂裝系統，其特征在于：所述扭動輪(44)遠離地面的一側開設有內六角槽(6)。

6.根據權利要求1所述的一種減速器箱蓋防腐防銹涂層制作涂裝系統，其特征在于：還包括有干燥箱(7)，所述干燥箱(7)設于地面上，并位于若干涂料盒(1)之間，且套設若干導軌(22)設置。