[發明專利]一種用于電動汽車的充電樁

在審

• 申請號: 202110228921.3
• 申請日: 2021-03-02
• 公開（公告）號: CN113002341A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 劉軍
• 申請（專利權）人: 南京百酷新能源技術開發有限公司
• 主分類號: B60L53/302
• 分類號: B60L53/302;B60L53/31;B60L53/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種用于電動汽車的充電樁，包括主體、供電裝置、電纜和充電槍，還包括防雨機構和散熱機構，所述防雨機構包括固定盒、電機、蓋板、橡膠墊和充氣組件，所述散熱機構包括散熱盒、連接環、兩個散熱組件、兩個動力組件和兩個連接組件，該用于電動汽車的充電樁通過防雨機構，實現了擋雨的功能，使得雨水不會直接擊打在充電槍上，從而減小了充電槍因被雨水腐蝕而損壞的幾率，從而提高了設備的安全性，同時也使得雨水不會通過圓孔處進入主體的內部，避免雨水進入主體的內部，防止主體內部受潮而致使供電裝置的損壞，通過散熱機構，實現了充電后及時散熱降溫的功能，防止供電裝置長期處于高熱狀態而對供電裝置的使用壽命造成影響。

技術領域

本發明涉及充電樁領域，特別涉及一種用于電動汽車的充電樁。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

現有的充電樁的充電槍通常暴露在外，致使在雨天時，雨水極易擊打在充電槍上，從而易造成充電槍因腐蝕而損壞的現象，從而影響充電工作，降低了現有的充電樁的實用性，不僅如此，現有的充電樁在充電時，主體內部會產生較多的熱量，當充電完成若不及時對主體內部散熱時，會導致供電裝置長期處于一個高熱的狀態，從而易對供電裝置的使用壽命造成影響，從而降低了現有的充電樁的可靠性。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種用于電動汽車的充電樁。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于電動汽車的充電樁，包括主體、供電裝置、電纜和充電槍，所述主體的一側設有圓孔，所述供電裝置設置在主體內的底部，所述電纜的一端與供電裝置連接，所述電纜的另一端穿過圓孔與充電槍連接，所述主體的內部設有PLC，還包括防雨機構和散熱機構，所述防雨機構設置在主體的靠近圓孔的一側，所述散熱機構設置在主體上；

所述防雨機構包括固定盒、電機、蓋板、橡膠墊和充氣組件，所述固定盒設置在主體的靠近圓孔的一側上，所述固定盒的靠近圓孔的一側設有通孔，所述電纜穿過通孔，所述充電槍設置在固定盒的內部，所述固定盒的遠離通孔的一側設有開口，所述電機設置在固定盒的靠近開口的一側的內壁上，所述固定盒的靠近開口的一側設有小孔，所述電機的輸出軸穿過小孔，所述電機的輸出軸與蓋板的一側連接，所述蓋板的靠近開口的一側設有凹口，所述橡膠墊設置在凹口的內部，所述橡膠墊與固定盒抵靠，所述橡膠墊內設有空腔，所述蓋板的遠離電機的輸出軸的一側設有缺口，所述充氣組件設置在缺口的內部，所述橡膠墊的靠近缺口的一側設有第一穿孔，所述第一穿孔與空腔的內部連通，所述缺口的靠近凹口的一側設有第二穿孔，所述第一穿孔與第二穿孔連通，所述第一穿孔與第二穿孔同軸設置，所述空腔通過第一穿孔和第二穿孔與缺口的內部連通，所述電機與PLC電連接；

所述充氣組件包括固定板、充氣板、限位環、充氣桿和若干第一彈簧，所述固定板的一側與固定盒的靠近開口的一側連接，所述固定板設置在蓋板的下方，所述充氣板設置在缺口的內部，所述充氣板的外周與缺口的內壁密封滑動連接，所述限位環的外周與缺口的遠離凹口的一端的內壁連接，所述充氣桿的一端與充氣板的遠離凹口的一側連接，所述限位環套設在充氣桿上，所述充氣桿的另一端與固定板抵靠，所述第一彈簧周向均勻設置在充氣桿的外周上，所述第一彈簧的兩端分別與充氣板的靠近充氣桿的一側和限位環的靠近充氣板的一側連接；