[發明專利]一種基于射燈的交通事故安全預警及車輛導向設備及其使用方法

在審

• 申請號: 202110228764.6
• 申請日: 2021-03-02
• 公開（公告）號: CN113034935A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 吳建清;皮任東;宋修廣;徐加賓;呂琛;王冰;鄭昊;張涵;李宏濤;李一帆;白海洋
• 申請（專利權）人: 山東大學;山東大學蘇州研究院
• 主分類號: G08G1/07
• 分類號: G08G1/07;G08G1/095;G09F19/18
• 代理公司: 濟南金迪知識產權代理有限公司 37219
• 代理人: 趙龍群

本發明涉及一種基于射燈的交通事故安全預警及車輛導向設備及其使用方法，屬于交通安全技術領域。設備包括保護裝置、映射裝置和計算機終端控制系統，其中，保護裝置內設置映射裝置，映射裝置包括支撐桿和射燈，支撐桿一端設置于保護裝置內，支撐桿另一端設置射燈，射燈投射預警指示圖案，射燈連接于計算機終端控制系統，計算機終端控制系統連接道路監控設備。本發明將射燈用于隧道、地下停車場等特殊行駛環境，通過射燈的強聚光性極大的提高警示效果，提高安全預警效率，同時對車輛進行引導，降低二次事故發生的概率。

技術領域

本發明涉及一種基于射燈的交通事故安全預警及車輛導向設備及其使用方法，屬于交通安全技術領域。

背景技術

道路交通安全一直是交通領域研究的熱點問題。近年來，隨著汽車保有量的不斷增加，隧道、地下停車場等特殊行駛環境發生的交通事故逐漸增多，其中因為事故預警措施不到位引發的二次事故明顯增加，因此，降低二次事故發生率刻不容緩。

隧道和地下停車場等照明條件差、司機視野受限較大的地下工程更需要良好的安全預警裝置，傳統的事故警示裝置需要在事故地點后方規定距離內安置三角警示牌。由于三角警示牌體積較小且使用頻率較低，易被車主和過往車輛忽略，極大增加了二次事故發生的可能性，交通事故安全預警措施亟待提高。

現有射燈主要用于娛樂領域，在商鋪、舞臺等場所進行照明、裝飾或廣告，使用范圍受到很大限制，而射燈聚光性強，用于隧道、地下停車場等特殊行駛環境能極大的提高警示效果，提高安全預警效率。

中國專利文件CN107331211A公開了一種高速公路隧道二次交通事故預警系統，包括以下步驟：基于隧道內交通流視頻監測設備，實時采集交通流信息，判斷是否發生交通事故；如果發生事故，計算當前交通流參數，得到交通事故地點精確位置，進行下一步；基于高速公路隧道內交通流參數對二次事故進行預警計算，得到最佳預警距離；由計算機發出指令，調節滑桿上LED屏位置；進行預警信息發布，提示駕駛員避讓；然后返回第一步，如果事故處理未結束，則再次運行，如果事故處理結束，則關閉LED屏預警信息，恢復隧道內正常交通運行。該系統通過LED屏進行預警信息發布，提示駕駛員避讓，但駕駛員駕駛過程中需要注意路況，很難詳細觀察LED屏的信息公示，預警效果不佳。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種基于射燈的交通事故安全預警及車輛導向設備，將射燈用于隧道、地下停車場等特殊行駛環境，通過射燈的強聚光性極大的提高警示效果，提高安全預警效率，同時對車輛進行引導，降低二次事故發生的概率。

本發明還提供上述一種基于射燈的交通事故安全預警及車輛導向設備的使用方法。

本發明的技術方案如下：

一種基于射燈的交通事故安全預警及車輛導向設備，包括保護裝置、映射裝置和計算機終端控制系統，其中，

保護裝置內設置映射裝置，映射裝置包括支撐桿和射燈，支撐桿一端設置于保護裝置內，支撐桿另一端設置射燈，射燈投射預警指示圖案，射燈連接于計算機終端控制系統，計算機終端控制系統連接道路監控設備。

優選的，支撐桿為伸縮桿，支撐桿一端通過支撐桿底座安裝于保護裝置內，支撐桿另一端設置支撐底座，支撐底座上設置旋轉盤，旋轉盤通過支桿連接射燈，支撐桿和旋轉盤均連接于計算機終端控制系統。通過支撐桿調節射燈的伸縮高度，通過旋轉盤實現射燈的全方位照射。

進一步優選的，支撐桿伸縮長度為0.5-1m，滿足映射范圍要求。

優選的，映射裝置數量與道路的車道數量一致，映射裝置與道路的車道位置對應。

優選的，射燈映射方向與車輛行駛方向一致，映射的預警指示圖案寬度與車道寬度一致，預警指示圖案長度為4-5m。