[發明專利]纖維復材筋海水海砂路面結構有效
| 申請號: | 202110222216.2 | 申請日: | 2021-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN112982062B | 公開(公告)日: | 2022-11-01 |
| 發明(設計)人: | 何云武;劉濤;宋揚;鄭志剛;駱萬春;申江云;吳銀潭;彭曉鋼;李有志;李嘉;劉艾軒 | 申請(專利權)人: | 深圳市天健(集團)股份有限公司;深圳市粵通建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E01C7/32 | 分類號: | E01C7/32;E01C11/00;C04B28/04;C04B14/06 |
| 代理公司: | 深圳市壹品專利代理事務所(普通合伙) 44356 | 代理人: | 周婷;江文鑫 |
| 地址: | 518033 廣東省深圳市福田區蓮*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 纖維 復材筋 海水 路面 結構 | ||
1.纖維復材筋海水海砂路面結構,其特征在于,包括碎石墊層、碾壓混凝土基層、海水海砂混凝土層和瀝青混凝土上面層,所述碎石墊層、碾壓混凝土基層、海水海砂混凝土層和瀝青混凝土上面層自下而上層疊鋪設,所述海水海砂混凝土層內鋪設有纖維復材筋模塊,所述纖維復材筋模塊通過纖維復材筋柱和纖維復材筋筒豎直嵌套于底部的PVC基板組裝成活動模塊,所述海水海砂混凝土層通過海水海砂混凝土澆灌注入纖維復材筋模塊的空隙內固化成型,所述纖維復材筋模塊包括纖維復材筋柱、纖維復材筋筒、纖維復材筋連接翅板和PVC基板,所述纖維復材筋筒套設于纖維復材筋柱外,所述纖維復材筋筒和纖維復材筋柱整體豎直設置于PVC基板上端,多個所述纖維復材筋筒之間等間距矩陣排列,多個所述纖維復材筋筒之間通過纖維復材筋連接翅板連接成網格狀,所述纖維復材筋筒、纖維復材筋柱及纖維復材筋連接翅板均通過在未固化的樹脂膠液層內進行纖維布筋,經外力浸膠,最后對樹脂膠液固化得到,所述海水海砂經過金屬有機框架(MOF)材料脫氯處理,氯離子含量0.1%-0.2%,所述海水海砂脫氯處理具體工藝為:
S1:含鹽量3.5%的海水(質量分數30-35%),海砂(質量分數55-60%),MOF粉體(200-400目,質量分數5-10%),置于攪拌裝置中,攪拌30-60min;
S2:混合漿料過粗篩,濾出海砂備用;
S3:濾出漿液過細篩,濾出MOF粉體,海水收集備用;
S4:收集MOF濕粉,干燥除鹽后再利用。
2.如權利要求1所述的纖維復材筋海水海砂路面結構,其特征在于,所述纖維復材筋筒的壁厚為1-3cm,高度為20-30cm,所述纖維復材筋柱的周壁設置有螺紋肋,所述纖維復材筋柱的直徑為1-2cm,高度為20-30cm。
3.如權利要求2所述的纖維復材筋海水海砂路面結構,其特征在于,所述海水海砂混凝土層為硅酸鹽水泥、粗骨料、細骨料及海水拌制的海水海砂混凝土澆筑而成,所述海水海砂混凝土層厚度為20-30cm。
4.如權利要求3所述的纖維復材筋海水海砂路面結構,其特征在于,所述海水海砂混凝土的具體配料比為:水泥(質量分數10-20%),碎石(粗骨料,質量分數40-50%),天然海砂(細骨料,質量分數20-30%),海水(質量分數5-10%)。
5.如權利要求4所述的纖維復材筋海水海砂路面結構,其特征在于,所述碎石墊層通過礦石、水泥塊或建筑廢石料中的一種或多種堆疊壓實而成,所述碎石墊層的厚度為20-50cm。
6.如權利要求5所述的纖維復材筋海水海砂路面結構,其特征在于,所述碾壓混凝土基層通過粗骨料拌制成干硬性混凝土,并用振動碾分層壓實而成,所述碾壓混凝土基 層的厚度為20-30cm。
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