[發明專利]一種多層多環盤式立體停車庫

有效

• 申請號: 202110210600.0
• 申請日: 2021-02-25
• 公開（公告）號: CN112983075B
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發明（設計）人: 楊輝;潘衛華;田文彤
• 申請（專利權）人: 常州工學院
• 主分類號: E04H6/28
• 分類號: E04H6/28
• 代理公司: 常州西創專利代理事務所(普通合伙) 32472
• 代理人: 張磊

1.一種多層多環盤式立體停車庫，其特征在于：包括底層平臺(100)、多環盤式停車平臺(200)和升降機(300)，所述的多環盤式停車平臺(200)在底層平臺(100)的上方設有至少一層，相鄰兩層多環盤式停車平臺(200)之間通過若干內外分布的立柱架空連接，在相鄰兩層多環盤式停車平臺(200)之間形成停車空間，所述的多環盤式停車平臺(200)的中心設有升降機通道(23)，所述的升降機通道(23)內設有用于將車輛在底層平臺(100)與各層多環盤式停車平臺(200)之間升降轉移的升降機(300)；

所述的多環盤式停車平臺(200)包括外圍環形平臺(21)和同心地由外向內設于外圍環形平臺(21)內側的至少兩圈環形停車單元(22)，所述的升降機通道(23)設于最內側的環形停車單元(22)的中心，各圈所述的環形停車單元(22)的結構相同，均包括同心設置的環形支撐軌道(22-1)和環形載車臺(22-2)，所述的環形載車臺(22-2)上沿環向分布有若干停車位，所述的環形載車臺(22-2)繞圓心轉動地安裝于環形支撐軌道(22-1)上，所述的環形支撐軌道(22-1)和環形載車臺(22-2)之間還設有用于驅動環形載車臺(22-2)旋轉運動的旋轉驅動機構，所述的旋轉驅動機構采用摩擦輪摩擦的方式驅動環形載車臺(22-2)旋轉或采用內外不等徑雙滾輪同步旋轉的方式驅動環形載車臺(22-2)旋轉；

每層所述的多環盤式停車平臺(200)的上方均設有至少一組滅火裝置(400)，所述的滅火裝置(400)包括立柱(41)、水平導軌(42)和滅火單元(43)，所述的水平導軌(42)通過兩端的立柱(41)橫跨安裝于每層多環盤式停車平臺(200)的各圈環形停車單元(22)的上方，且水平導軌(42)沿多環盤式停車平臺(200)的直徑方向設置，除最頂層的多環盤式停車平臺(200)外，其余多環盤式停車平臺(200)上的水平導軌(42)均采用由環形停車單元(22)內側向外側設置的短導軌，用以避讓多環盤式停車平臺(200)中心的升降機通道(23)，所述的滅火單元(43)通過行走驅動機構滑動安裝于水平導軌(42)上；

所述的滅火單元(43)包括滅火箱體(43-1)、二氧化碳氣罐(43-2)、主動槽輪(43-3)、槽輪驅動電機(43-4)、槽輪傳動軸(43-5)、從動槽輪(43-6)、防火布和防火布框架(43-9)，所述的滅火箱體(43-1)的尺寸與載車板(22-2-3)上的停車位的尺寸相當，所述的主動槽輪(43-3)和從動槽輪(43-6)分別安裝于滅火箱體(43-1)的前后兩端，且主動槽輪(43-3)和從動槽輪(43-6)在滅火箱體(43-1)的左右兩側分別各設有一組，所述的主動槽輪(43-3)和從動槽輪(43-6)均設于水平導軌(42)上，所述的槽輪驅動電機(43-4)安裝于滅火箱體(43-1)上，且槽輪驅動電機(43-4)為雙輸出軸電機，所述的槽輪驅動電機(43-4)的兩個輸出軸分別通過槽輪傳動軸(43-5)與左右兩側的主動槽輪(43-3)傳動連接，所述的槽輪驅動電機(43-4)、槽輪傳動軸(43-5)、主動槽輪(43-3)和從動槽輪(43-6)構成上述的行走驅動機構；所述的二氧化碳氣罐(43-2)固定安裝于滅火箱體(43-1)的內側，所述的防火布的上端圍設在滅火箱體(43-1)的四周邊緣，所述的防火布框架(43-9)設于防火布的下端，所述的滅火箱體(43-1)上還設有用于收起防火布并在發生火情需要滅火時釋放防火布的釋放機構。