[發明專利]一種鋼軌焊接接頭疲勞試驗用自反力加載架

在審

• 申請號: 202110207401.4
• 申請日: 2021-02-23
• 公開（公告）號: CN112816319A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 胡智博;郭澤策;任國強;王艷華;趙碩;楊帆;王曉雅;曲萌;王德朝;趙儒雪
• 申請（專利權）人: 中鐵檢驗認證中心有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司
• 主分類號: G01N3/02
• 分類號: G01N3/02;G01N3/32;G01M13/00
• 代理公司: 焦作加貝專利代理事務所(普通合伙) 41182
• 代理人: 任昕

1.一種鋼軌焊接接頭疲勞試驗用自反力加載架，其特征在于，包括橫梁（1）、立柱（2）、底座（4）、支座（10）和擋板（3），所述橫梁（1）、立柱（2）和底座（4）組成加載框，所述橫梁（1）的底面固定連接有均勻間距的四根立柱（2），所述立柱（2）底面固定連接有底座（4），形成三門一體式結構的加載框。

2.根據權利要求1所述的一種鋼軌焊接接頭疲勞試驗用自反力加載架，其特征在于，所述橫梁（1）頂部固定連接有吊裝環（5），所述橫梁（1）與立柱（2）連接處設有弧形加強筋板（7），所述立柱（2）與底座（4）連接處設有三角形加強筋板（8），所述底座（4）內壁固定連接有方形加強筋板（9），保證自反力加載架的整體剛性。

3.根據權利要求1所述的一種鋼軌焊接接頭疲勞試驗用自反力加載架，其特征在于，所述支座（10）通過螺栓穿過支座臺階通孔（101）與底座（4）匹配連接。

4.根據權利要求3所述的一種鋼軌焊接接頭疲勞試驗用自反力加載架，其特征在于，所述支座（10）兩件為一組組成疲勞試樣支距，分別設置于兩立柱（2）之間中心線位置，對稱于橫梁（1）的縱向放置。

5.根據權利要求1所述的一種鋼軌焊接接頭疲勞試驗用自反力加載架，其特征在于，所述支座（10）的兩側設有擋板（3），所述擋板（3）與底座（4）插入式連接。

6.根據權利要求1所述的一種鋼軌焊接接頭疲勞試驗用自反力加載架，其特征在于，所述橫梁（1）底面設有三件作動器安裝板（6），所述作動器安裝板（6）設置于兩立柱中心的橫梁上。