[發明專利]一種齒軌鐵路用相鄰齒軌安裝調節器具

有效

• 申請號: 202110206603.7
• 申請日: 2021-02-24
• 公開（公告）號: CN112962371B
• 公開（公告）日: 2022-12-20
• 發明（設計）人: 陳志輝;楊吉忠;舒睿洪;徐家根;肖飛知;馮讀貝;代豐;陳以庭;李忠繼;陳志賢;蔣堯
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: E01B29/16
• 分類號: E01B29/16;E01B29/20;E01B25/04
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 劉童笛

1.一種齒軌鐵路用相鄰齒軌安裝調節器具，其特征在于，包括與兩側鋼軌（9）滑動連接的機架（1）和位于所述機架（1）下方的工作模塊，所述工作模塊包括嚙合齒條（3）、底座（4）和導軌（5），所述導軌（5）與所述機架（1）上下滑動連接，所述導軌（5）固定連接于所述底座（4）上，所述導軌（5）設有兩個，兩個所述導軌（5）沿所述底座（4）的長度方向布置，兩個所述導軌（5）上設有相同的刻度標記；所述底座（4）可拆卸連接所述嚙合齒條（3），所述底座（4）為通槽結構，所述嚙合齒條（3）位于所述通槽中，所述通槽的寬度與所述嚙合齒條（3）的寬度適配，所述通槽的深度大于所述嚙合齒條（3）的齒根到所述嚙合齒條（3）底平面之間的距離；所述嚙合齒條（3）用于與待安裝齒軌嚙合，所述嚙合齒條（3）與所述安裝齒軌的寬度一致，所述嚙合齒條（3）中的至少一個齒面嵌有激光測距傳感器（10）；所述導軌（5）用于識別所述嚙合齒條（3）與所述機架（1）之間的相對高差。

2.根據權利要求1所述的一種齒軌鐵路用相鄰齒軌安裝調節器具，其特征在于，兩個所述導軌（5）通過提桿（6）連接，所述提桿（6）位于所述機架（1）上方。

3.根據權利要求1所述的一種齒軌鐵路用相鄰齒軌安裝調節器具，其特征在于，所述通槽的長度小于所述嚙合齒條（3）的長度。

4.根據權利要求1-3任一項所述的一種齒軌鐵路用相鄰齒軌安裝調節器具，其特征在于，所述機架（1）上設有與兩側鋼軌（9）間距適配的輪轂（2）。