[發(fā)明專利]一種山區(qū)營運(yùn)高速公路路基路面安全隱患風(fēng)險(xiǎn)評估方法

在審

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• 申請日: 2021-02-24
• 公開（公告）號: CN112990671A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許明雷;杜鑌;王潔;宋亮;張曉笛;周承濤;龍萬學(xué);魏小楠;李昌龍;吳維義;冉光洲;楊洋;龍軍;王子;邱小龍;張祝興;張韞;趙振宇;姬同旭;陸瑜;謝貝貝
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司;貴州省高速公路管理局
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/30;G06K9/62
• 代理公司: 貴州啟辰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52108
• 代理人: 趙彥棟;邵紅波

1.一種山區(qū)營運(yùn)高速公路路基路面安全隱患風(fēng)險(xiǎn)評估方法，其特征在于，包括以下步驟：

s1、構(gòu)建公路風(fēng)險(xiǎn)防控的指標(biāo)及權(quán)重體系數(shù)據(jù)庫，

包括公路指標(biāo)體系類型、各指標(biāo)體系的隱患分類，以及各指標(biāo)體系在風(fēng)險(xiǎn)融合評價(jià)中的權(quán)重取值；

s2、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)融合分析；

s3、進(jìn)行隱患風(fēng)險(xiǎn)評測結(jié)論響應(yīng)，并設(shè)置安全隱患風(fēng)險(xiǎn)防控?cái)?shù)據(jù)庫進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級管理；

s4、根據(jù)評測結(jié)果，制定防控技術(shù)體系。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山區(qū)營運(yùn)高速公路路基路面安全隱患風(fēng)險(xiǎn)評估方法，其特征在于：步驟s1中，所述的公路指標(biāo)體系類型包括路基、路面、邊坡及構(gòu)造物、排水系統(tǒng)、沿線設(shè)施及與之一一對應(yīng)的病害類型；公路指標(biāo)體系的建立、及各指標(biāo)體系對應(yīng)的權(quán)重取值根據(jù)現(xiàn)有公路技術(shù)評定標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)研究成果、山區(qū)公路建養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)確定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山區(qū)營運(yùn)高速公路路基路面安全隱患風(fēng)險(xiǎn)評估方法，其特征在于：步驟s2中，調(diào)用指標(biāo)及權(quán)重體系數(shù)據(jù)庫中的公路指標(biāo)體系類型及各指標(biāo)體系對應(yīng)的權(quán)重取值，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)融合分析計(jì)算，步驟有：

s2.1、分別進(jìn)行路基、路面、邊坡及構(gòu)造物、排水系統(tǒng)、沿線設(shè)施指標(biāo)體系的分項(xiàng)計(jì)算，獲得所屬分項(xiàng)的安全隱患評分；

s2.2、將各分項(xiàng)的安全隱患評分進(jìn)行融合計(jì)算，獲得總體路基路面安全隱患評分。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山區(qū)營運(yùn)高速公路路基路面安全隱患風(fēng)險(xiǎn)評估方法，其特征在于：步驟s3中，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)融合分析的結(jié)論制定了風(fēng)險(xiǎn)等級四級響應(yīng)機(jī)制，包括：Ⅰ級為輕度安全隱患；Ⅱ級為中度安全隱患；Ⅲ級為重度安全隱患；Ⅳ級為特重度安全隱患。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的山區(qū)營運(yùn)高速公路路基路面安全隱患風(fēng)險(xiǎn)評估方法，其特征在于：所述安全隱患風(fēng)險(xiǎn)防控?cái)?shù)據(jù)庫中，包括路基、路面、邊坡及構(gòu)造物、排水系統(tǒng)、沿線設(shè)施及與之一一對應(yīng)的病害類型、病害分級指標(biāo)、病害位置信息和病害的風(fēng)險(xiǎn)等級；所述的病害位置信息以1km路段長度為基本評定單元，安全隱患點(diǎn)用中心樁號進(jìn)行記錄，用評定單元進(jìn)行管理。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的山區(qū)營運(yùn)高速公路路基路面安全隱患風(fēng)險(xiǎn)評估方法，其特征在于：步驟s4中，調(diào)用安全隱患風(fēng)險(xiǎn)防控?cái)?shù)據(jù)庫中的風(fēng)險(xiǎn)等級信息，開展響應(yīng)的營運(yùn)公路路基路面安全隱患防控工作：

Ⅰ級：日常養(yǎng)護(hù)管理，不需要重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，排查頻率也可結(jié)合實(shí)際情況適當(dāng)降低；

Ⅱ級：加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理，增加排查頻率，必要時(shí)可制定簡易的觀測點(diǎn)等輔助加強(qiáng)監(jiān)控；

Ⅲ級：公路管養(yǎng)部門應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)警示，并委托專業(yè)單位進(jìn)行專項(xiàng)評估，制定專項(xiàng)監(jiān)測方案或治理方案，開展工程處治；

Ⅳ級：公路管養(yǎng)部門應(yīng)進(jìn)行道路封閉，啟動預(yù)案，開展應(yīng)急搶險(xiǎn)，并委托專業(yè)單位進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的山區(qū)營運(yùn)高速公路路基路面安全隱患風(fēng)險(xiǎn)評估方法，其特征在于：通過設(shè)置與安全隱患風(fēng)險(xiǎn)防控?cái)?shù)據(jù)庫信號連接的用戶PC系統(tǒng)、移動APP進(jìn)行日常排查和專項(xiàng)排查工作，包括以下步驟：

s4.1、通過在移動APP上調(diào)用安全隱患風(fēng)險(xiǎn)防控?cái)?shù)據(jù)庫中的病害原始資料，系統(tǒng)將根據(jù)定位自動切換到對應(yīng)的路線；

s4.2、根據(jù)定位快速到達(dá)病害位置，進(jìn)行病害排查處理，建立病害點(diǎn)實(shí)際信息；

s4.3、更新病害點(diǎn)信息，輸出結(jié)果。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的山區(qū)營運(yùn)高速公路路基路面安全隱患風(fēng)險(xiǎn)評估方法，其特征在于：在步驟s4.1中，所述的安全隱患風(fēng)險(xiǎn)防控?cái)?shù)據(jù)庫通過樁號和定位來管理病害，同時(shí)獲得對應(yīng)病害指標(biāo)的輕、中、重、特重分級；

在步驟s4.2中，進(jìn)行多次現(xiàn)場病害排查工作，完成病害點(diǎn)的精確排查；排查時(shí)通過移動APP進(jìn)行現(xiàn)場錄入病害信息；

在步驟s4.3中，更新病害點(diǎn)信息，進(jìn)行系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動融合計(jì)算，并根據(jù)單車道年平均日交通量，進(jìn)行實(shí)際的風(fēng)險(xiǎn)等級管理，風(fēng)險(xiǎn)等級劃分為四級，包括紅-Ⅳ級、橙-Ⅲ級、黃-Ⅱ級、藍(lán)-Ⅰ級四色表示；結(jié)果輸出方式有統(tǒng)計(jì)或地圖區(qū)劃方式。