[發明專利]一種冰雪路面防滑除冰裝置

在審

• 申請號: 202110204358.6
• 申請日: 2021-02-23
• 公開（公告）號: CN113062172A
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 俞宏霞
• 申請（專利權）人: 銀川網曌科技有限公司
• 主分類號: E01C11/26
• 分類號: E01C11/26;E01F15/00;E01C11/24;E01H10/00
• 代理公司: 北京智宇正信知識產權代理事務所(普通合伙) 11876
• 代理人: 于理科

1.一種冰雪路面防滑除冰裝置，包括多個預埋柱(1)，所述預埋柱(1)位于公路的兩側，其特征在于：多個所述預埋柱(1)之間均固定連接有連接桿(2)，所述公路的上端開鑿有多個條形凹槽(4)，多個所述條形凹槽(4)與預埋柱(1)相對應，所述條形凹槽(4)的內部設有防滑桿(6)，所述防滑桿(6)的外端插設有多個均勻分布的防滑纖維(10)，所述防滑纖維(10)的一端固定連接有頂塊(11)，所述頂塊(11)位于防滑桿(6)的內側，所述防滑桿(6)的內部設有溫控膨脹環(12)，所述溫控膨脹環(12)的外端與頂塊(11)相接觸，所述溫控膨脹環(12)的內側設有存放囊(13)，所述存放囊(13)的內部填充有非牛頓流體(14)，所述非牛頓流體(14)的內側設有電熱網(16)，所述電熱網(16)的外端固定連接有多個均勻分布的主導熱絲(15)，所述主導熱絲(15)貫穿存放囊(13)與溫控膨脹環(12)的外端相接觸，所述條形凹槽(4)的內壁之間固定連接有水溶性防護板(5)，所述水溶性防護板(5)位于防滑桿(6)的上側，所述公路的上端開鑿有多個均勻分布的安裝孔(3)，所述安裝孔(3)位于條形凹槽(4)的外側，所述公路內部預開鑿有安裝槽(8)，所述安裝槽(8)內部安裝有電磁減速裝置，所述安裝孔(3)的內部安裝有路面除冰裝置，所述路面除冰裝置位于電磁減速裝置的上側。

2.根據權利要求1所述的一種冰雪路面防滑除冰裝置，其特征在于：所述電磁減速裝置包括電磁網(19)，所述電磁網(19)的上下端均固定連接有緩沖層(18)，所述緩沖層(18)的內部填充有空心緩沖球。

3.根據權利要求1所述的一種冰雪路面防滑除冰裝置，其特征在于：所述路面除冰裝置包括固定環(9)，所述固定環(9)的外端與安裝孔(3)的內壁相匹配，所述固定環(9)的內壁之間固定連接有攔截網(20)，所述安裝孔(3)的內部填充有氯化鈉顆粒(21)，所述安裝孔(3)的底端固定連接有膨脹氣囊(22)，所述膨脹氣囊(22)的底端固定連接有副導熱絲(23)，所述副導熱絲(23)遠離氯化鈉顆粒(21)的一端與條形凹槽(4)的內壁固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種冰雪路面防滑除冰裝置，其特征在于：所述預埋柱(1)和連接桿(2)的外端均固定連接有反光條，且反光條的外端涂刷有疏水涂層。

5.根據權利要求1所述的一種冰雪路面防滑除冰裝置，其特征在于：所述防滑桿(6)采用耐低溫橡膠制成，且防滑桿(6)的外端開鑿有防滑紋路。

6.根據權利要求1所述的一種冰雪路面防滑除冰裝置，其特征在于：所述溫控膨脹環(12)采用乳膠制成，且溫控膨脹環(12)的內部填充有二氧化碳氣體。

7.根據權利要求1所述的一種冰雪路面防滑除冰裝置，其特征在于：所述攔截網(20)的孔隙之間填充有工業明膠。

8.根據權利要求1所述的一種冰雪路面防滑除冰裝置，其特征在于：所述公路的表面固定連接有多個防滑條。

9.根據權利要求1-8任意一項所述的一種冰雪路面防滑除冰裝置，其特征在于：其使用方法包括以下步驟：

S1、雪將水溶性防護板(5)融化，接通電源使得電熱網(16)發熱，熱量通過主導熱絲(15)傳遞至溫控膨脹環(12)上使其快速膨脹，溫控膨脹環(12)膨脹后將防滑纖維(10)擠出防滑桿(6)的外側，提高防滑桿(6)表面的摩擦力；

S2、接通電源并啟動電磁網(19)，使得電磁網(19)產生的磁性吸附車輛上的金屬件，便于緩慢減速車輛行駛速度，通過緩沖層(18)內的空心緩沖球減少車輛行駛時對電磁網(19)的壓力；

S3、馬路上的雪將攔截網(20)融化并進入安裝孔(3)內與氯化鈉顆粒(21)混合生成鹽水，電熱網(16)產生的熱量通過副導熱絲(23)傳遞至膨脹氣囊(22)上，膨脹氣囊(22)遇熱膨脹后將氯化鈉顆粒(21)鹽水頂出至路面將雪融化。