[發明專利]一種汽車應急救援爆胎滑板車

在審

• 申請號: 202110203258.1
• 申請日: 2021-02-23
• 公開（公告）號: CN112776767A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 阮壽國
• 申請（專利權）人: 蕪湖萬隆新材料有限公司
• 主分類號: B60S13/02
• 分類號: B60S13/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

1.一種汽車應急救援爆胎滑板車，其特征在于：包括有輪胎導向部分、輪胎支撐部分和輪胎定位部分，在所述輪胎支撐部分的下面安裝有腳輪，所述的輪胎定位部分轉動安裝在輪胎支撐部分的前端，所述輪胎導向部分轉動安裝在輪胎支撐部分的尾端，將輪胎導向部分和輪胎定位部分均轉向爆胎的輪胎，爆胎的輪胎沿著輪胎導向部分轉動移動到輪胎支撐部分上，且輪胎導向部分轉向輪胎支撐部分，爆胎的輪胎兩側壓緊輪胎導向部分和輪胎定位部分。

2.根據權利要求1所述的一種汽車應急救援爆胎滑板車，其特征在于：所述的輪胎支撐部分包括有滑板托架，滑板托架包括有左右側板，在左右側板的下端之間連接有底板，所述底板傾斜向下安裝，底板中部開有條形槽，在左右側板的前端和尾端均開有安裝孔。

3.根據權利要求2所述的一種汽車應急救援爆胎滑板車，其特征在于：所述的輪胎導向部分包括有軸一和導向塊，所述軸一連接在左右側板的尾端安裝孔之間，軸一的兩個端部伸出左右側板，軸一的兩個端部分別安裝有腳輪，所述的導向塊為直角三角形塊，在導向塊的直角部位開有橫向的通孔一，導向塊通過通孔一和軸一轉動安裝在左右側板尾端之間，導向塊的斜邊部分為內凹弧形。

4.根據權利要求3所述的一種汽車應急救援爆胎滑板車，其特征在于：安裝在所述軸一兩端的腳輪為定向腳輪。

5.根據權利要求2所述的一種汽車應急救援爆胎滑板車，其特征在于：所述的輪胎定位部分包括有軸二和定位擋板，所述軸二連接在左右側板的尾前安裝孔之間，所述的定位擋板包括有左右側擋板和內凹弧形擋板，內凹弧形擋板連接在左右側擋板的中部，在左右側擋板的下部開有通孔二，定位擋板通過通孔二與軸二轉動安裝在左右側板前端之間，在軸二的中部安裝有腳輪。

6.根據權利要求5所述的一種汽車應急救援爆胎滑板車，其特征在于：安裝在所述軸二中部的腳輪為定向腳輪。

7.根據權利要求2所述的一種汽車應急救援爆胎滑板車，其特征在于：所述的滑板托架是由高強度鋼架制成的。

8.根據權利要求3所述的一種汽車應急救援爆胎滑板車，其特征在于：所述的導向塊是由高強度塑料制成的。

9.根據權利要求5所述的一種汽車應急救援爆胎滑板車，其特征在于：所述的定位擋板是由高強度塑料制成的。

10.根據權利要求1所述的一種汽車應急救援爆胎滑板車，其特征在于：在所述的輪胎支撐部分的側面設有輪胎綁帶。