[發明專利]一種抗干磨汽車水泵有效
| 申請號: | 202110203256.2 | 申請日: | 2021-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN112901550B | 公開(公告)日: | 2022-06-03 |
| 發明(設計)人: | 吳宇峰 | 申請(專利權)人: | 無錫寅誼汽車部件制造有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/10 | 分類號: | F04D29/10;F04D29/06 |
| 代理公司: | 南京協行知識產權代理事務所(普通合伙) 32493 | 代理人: | 鄭立發 |
| 地址: | 214183 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 抗干磨 汽車 水泵 | ||
1.一種抗干磨汽車水泵,其特征在于:所述抗干磨汽車水泵包括泵體、安裝在所述泵體內的水封件、與所述水封件轉動連接且軸向固定的轉軸,所述水封件包括靜環支撐環、靜環、彈性件、波紋管以及套設在所述轉軸上并與所述靜環保持接觸的動環,所述靜環支撐環固定設置在所述泵體內,在所述靜環支撐環的一端設有凸臺,所述凸臺的外側壁沿所述凸臺的長度方向對稱設有導向凸起,所述靜環可滑動地套設在所述凸臺上,所述靜環的內側壁上對稱設有與所述導向凸起適配的導向槽,所述彈性件設在所述靜環和所述靜環支撐環之間,所述彈性件通過所述波紋管分別抵持所述靜環和所述靜環支撐環,所述動環上均布設有貫穿所述動環的導流孔以及設在所述動環側壁上的與所述導流孔相對應的盲孔,所述導流孔的軸線方向與所述動環的軸線方向相同,所述盲孔的軸線方向與所述動環的軸線方向垂直,所述盲孔內設有可打開、關閉所述導流孔的滑動柱,所述盲孔的外側設有與所述盲孔螺紋連接的端蓋,所述滑動柱與所述端蓋之間設有第二彈性件,所述第二彈性件分別抵持所述滑動柱、所述端蓋,所述抗干磨汽車水泵還包括設置在所述靜環支撐環內側壁的骨架油封。
2.如權利要求1所述的一種抗干磨汽車水泵,其特征在于:所述泵體為中空筒狀結構,所述泵體內側壁上端設有安裝槽,所述安裝槽的內側壁直徑大于所述泵體的內側壁直徑,所述安裝槽的內側壁還設有第一卡簧槽,所述第一卡簧槽內設有與所述第一卡簧槽適配的第一卡簧,所述第一卡簧槽的內側壁直徑大于所述安裝槽的內側壁直徑。
3.如權利要求2所述的一種抗干磨汽車水泵,其特征在于:所述靜環支撐環的下端與所述安裝槽的下端接觸,設在所述第一卡簧槽上的所述第一卡簧抵持所述靜環支撐環的上端。
4.如權利要求1-3任一項所述的一種抗干磨汽車水泵,其特征在于:所述凸臺為環狀結構,所述凸臺的內側壁靠近下端的位置設有限位臺階,所述凸臺的內側壁靠近上端的位置設有第二卡簧槽,所述第二卡簧槽內設有與所述第二卡簧槽適配的第二卡簧,所述限位臺階為向所述靜環支撐環軸心處延伸的環狀件,所述第二卡簧槽的內側壁直徑大于所述靜環支撐環的內側壁直徑。
5.如權利要求4所述的一種抗干磨汽車水泵,其特征在于:所述骨架油封固定安裝于所述靜環支撐環上的所述限位臺階的內側壁上。
6.如權利要求5所述的一種抗干磨汽車水泵,其特征在于:所述轉軸沿著所述轉軸軸線的方向依次設有第一軸肩、第二軸肩。
7.如權利要求6所述的一種抗干磨汽車水泵,其特征在于:所述轉軸上還依次套接有兩個軸承,所述第一軸肩、所述第二軸肩均置于兩個所述軸承之間,所述第一軸肩、所述第二軸肩均與所述軸承的內圈接觸,所述第二卡簧抵持與所述第一軸肩接觸的所述軸承的外圈上端,與所述第二軸肩接觸的所述軸承的外圈下端與所述限位臺階的上端接觸。
8.如權利要求1-3任一項所述的一種抗干磨汽車水泵,其特征在于:所述靜環為環狀結構,所述靜環的外側壁與所述泵體的內側壁適配,所述靜環的內側壁與所述凸臺的外側壁適配。
9.如權利要求1-3任一項所述的一種抗干磨汽車水泵,其特征在于:所述盲孔的直徑大于所述導流孔的直徑,所述盲孔的底端到所述動環軸線的距離小于所述導流孔上任一點到所述動環軸線的距離。
10.如權利要求1-3任一項所述的一種抗干磨汽車水泵,其特征在于:所述抗干磨汽車水泵還包括葉輪,所述葉輪固定套接在所述轉軸下端。
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