[發明專利]一種新型電加熱柴油顆粒捕集器后處理器在審
| 申請號: | 202110202640.0 | 申請日: | 2021-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN112796856A | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發明(設計)人: | 龐華廷;高志男;劉立東;李志勇;劉劍峰;武振海;嚴偉;龐舒尹 | 申請(專利權)人: | 北京高鑫偉業科技有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/027 | 分類號: | F01N3/027;F01N3/022 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 馮鐵惠 |
| 地址: | 102600 北京市大興區經濟*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 加熱 柴油 顆粒 捕集器后 處理器 | ||
1.一種新型電加熱柴油顆粒捕集器后處理器,其特征在于,包括:
外殼,所述外殼內線性排列有若干具有通道的載體;
多個間隔設置在所述通道內的電加熱元件,所述電加熱元件兩端開口,且所述電加熱元件的外表面與載體的內表面貼合;
以及電極組件和電源控制模塊,一個所述電極組件封閉所述載體一端未設有電加熱元件的通道,另一個所述電極組件封閉所述載體另一端設有電加熱元件的通道;
兩電極組件分別連接載體兩端與電源控制模塊的電源正極和電源負極;電源控制模塊控制電加熱元件通電加熱、點燃所述載體和電加熱元件上的發動機排氣中的微粒。
2.根據權利要求1所述的新型電加熱柴油顆粒捕集器后處理器,其特征在于,兩所述電極組件分別為前端板電極和后端板電極。
3.根據權利要求2所述的新型電加熱柴油顆粒捕集器后處理器,其特征在于,所述前端板電極表面線性陣列有多個孔口,且線性陣列的間距與載體的通道孔徑相等,所述多個孔口供發動機排氣進入設有電加熱元件的通道。
4.根據權利要求3所述的新型電加熱柴油顆粒捕集器后處理器,其特征在于,所述后端板電極與載體端面之間設有后端堵蓋,所述后端堵蓋與前端板電極的形狀相同,所述后端堵蓋用于封閉所述載體另一端設有電加熱元件的通道,以使微粒的反應物穿過設有電加熱元件的通道側壁從未設有電加熱元件的通道出口排出。
5.根據權利要求2所述的新型電加熱柴油顆粒捕集器后處理器,其特征在于,所述前端板電極和后端板電極采用焊接方式安裝在載體的兩端面。
6.根據權利要求2-5任一所述的新型電加熱柴油顆粒捕集器后處理器,其特征在于,所述前端板電極和后端板電極靠近載體端面的表面分別設有與載體端面電性連接的連接線路,所述電源控制模塊的正、負極輸出端分別與兩連接線路的電極引腳連接,正、負極輸入端分別與汽車電源的正、負極連接。
7.根據權利要求1所述的新型電加熱柴油顆粒捕集器后處理器,其特征在于,所述電加熱元件為多個兩端不封口呈直管狀的金屬氈,所述載體為兩端不封口呈多通道狀的堇青石載體,所述金屬氈間隔覆襯在所述堇青石載體的通道內。
8.根據權利要求7所述的新型電加熱柴油顆粒捕集器后處理器,其特征在于,所述外殼包覆在所述堇青石載體外圍,并與所述電極組件扣接。
9.根據權利要求8所述的新型電加熱柴油顆粒捕集器后處理器,其特征在于,所述電極組件遠離堇青石載體一側表面及其與堇青石載體的連接處均設有耐高溫絕緣層。
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