[發明專利]一種方便調整安裝角度的汽車工裝支撐裝置

在審

• 申請號: 202110202243.3
• 申請日: 2021-02-23
• 公開（公告）號: CN112975795A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 胡加益
• 申請（專利權）人: 胡加益
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種方便調整安裝角度的汽車工裝支撐裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂端靠中間的位置固定安裝有支撐座(3)，所述底座(1)的頂端靠支撐座(3)兩側的位置均固定安裝有電動伸縮桿(2)，所述底座(1)的頂端靠邊緣兩側的位置均固定安裝有限位柱(4)，所述支撐座(3)的頂端固定安裝有鉸接座(31)，兩組所述電動伸縮桿(2)和鉸接座(31)的頂端均與支撐板(5)的底端外表面活動鉸接；

兩組所述限位柱(4)的內部均開設有弧形槽(41)，兩組所述弧形槽(41)的頂端內壁和底端內壁均固定安裝有安裝桿(42)，所述安裝桿(42)的數量為四組，四組所述安裝桿(42)的一側外表面均與對應弧形桿(43)的對應一端相固定。

2.根據權利要求1的一種方便調整安裝角度的汽車工裝支撐裝置，其特征在于：所述支撐板(5)的頂端靠兩側的位置均固定安裝有限位桿(51)，所述支撐板(5)的兩側均固定安裝有延伸板(52)，兩組所述延伸板(52)的內部均開設有第一弧形孔(53)，兩組所述第一弧形孔(53)的內壁均設置有若干組滾珠(54)，兩組所述延伸板(52)的一端均設置有滑輪(55)，兩組所述延伸板(52)的一端均固定安裝有安裝塊(56)，兩組所述安裝塊(56)的頂端均固定安裝有限位板(6)。

3.根據權利要求1的一種方便調整安裝角度的汽車工裝支撐裝置，其特征在于：兩組所述限位板(6)的內部均開設有第二弧形孔(61)，兩組所述限位板(6)的頂端靠一側的位置均活動設置有轉桿(62)，兩組所述轉桿(62)的頂端均活動設置有銷釘(63)，兩組所述轉桿(62)的一端均固定安裝有第一齒輪(64)，兩組所述第一齒輪(64)的一側均嚙合連接有第二齒輪(65)，兩組所述第二齒輪(65)的內側均設置有螺紋桿(66)，兩組所述螺紋桿(66)的外表面均活動套設有螺紋套連接桿(67)，兩組所述螺紋套連接桿(67)的兩側均固定安裝有(68)，四組所述(68)的一端均與對應第一弧形板(69)的一側外表面相固定，兩組所述第一弧形板(69)的一側外表面均設置有第一磁鐵片(610)，兩組所述第二弧形孔(61)的一側內壁均固定安裝有第二弧形板(611)，兩組所述第二弧形板(611)的一側外表面均設置有第二磁鐵片(612)。

4.根據權利要求1的一種方便調整安裝角度的汽車工裝支撐裝置，其特征在于：兩組所述滑輪(55)的大小相等，且兩組滑輪(55)均與對應弧形槽(41)的一側內壁外表面相貼合。

5.根據權利要求1的一種方便調整安裝角度的汽車工裝支撐裝置，其特征在于：兩組所述限位板(6)的頂端內壁靠對應轉桿(62)的位置均開設有凹槽，且兩組轉桿(62)通過對應凹槽貫穿于對應限位板(6)的頂端內壁并延伸至對應限位板(6)的內部，兩組所述螺紋桿(66)的一端均套設有軸承，且軸承的一側均位于對應限位板(6)的一側內壁上。

6.根據權利要求1的一種方便調整安裝角度的汽車工裝支撐裝置，其特征在于：兩組所述限位板(6)的頂端靠銷釘(63)的位置均開設有銷槽，且兩組銷釘(63)與對應銷槽呈活動卡接關系。

7.根據權利要求1的一種方便調整安裝角度的汽車工裝支撐裝置，其特征在于；兩組所述弧形桿(43)通過對應第二弧形孔(61)貫穿于對應限位板(6)的內部，兩組所述弧形桿(43)通過對應第一弧形孔(53)貫穿于對應支撐板(5)的內部。