[發明專利]一種單軌滑車手動減速制動裝置在審
| 申請號： | 202110201974.6 | 申請日： | 2021-02-23 |
| 公開（公告）號： | CN112855805A | 公開（公告）日： | 2021-05-28 |
| 發明（設計）人： | 趙九峰;李萌;王揚;張耀文;曹巍 | 申請（專利權）人： | 河南省特種設備安全檢測研究院 |
| 主分類號： | F16D63/00 | 分類號： | F16D63/00;F16D65/18;A63G21/04;F16D121/14;F16D125/68 |
| 代理公司： | 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740 | 代理人： | 李改平 |
| 地址： | 450047 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 單軌 滑車 手動 減速 制動 裝置 | ||
1.一種單軌滑車手動減速制動裝置，包括主體(1)、連接機構(2)和減速機構(3)，其特征在于，所述主體(1)包括有滑道(101)，所述滑道(101)的頂端連接有翼板(102)，所述翼板(102)的上方設置有車身(103)，所述車身(103)的頂端連接有防護欄(104)；
其中，所述連接機構(2)包括有位于車身(103)底端的支撐架(201)，所述支撐架(201)的外壁設置有支撐輪(202)，所述支撐架(201)的頂端連接有轉動桿(203)，所述轉動桿(203)的外壁連接有手柄(204)，所述支撐架(201)的內壁連接有固定架(205)，所述支撐架(201)的頂端一端連接有安全帶(206)，所述轉動桿(203)的底端連接有固定桿(207)，所述固定架(205)的內壁連接有固定塊(208)。
2.根據權利要求1所述的一種單軌滑車手動減速制動裝置，其特征在于，所述減速機構(3)包括有位于固定塊(208)一端的連接桿(301)，所述連接桿(301)的一端連接有連接塊(302)，所述連接塊(302)的一端連接有活動架(303)，所述活動架(303)的一側連接有推板(304)，所述活動架(303)的另一側連接有減速塊(306)，所述固定桿(207)的底端位于兩個推板(304)之間的軸承(305)，所述固定桿(207)與固定架(205)之間連接有拉簧(307)。
3.根據權利要求1所述的一種單軌滑車手動減速制動裝置，其特征在于，所述支撐輪(202)設置有若干個，所述支撐架(201)與支撐輪(202)通過轉軸連接，所述支撐輪(202)的外壁與滑道(101)和翼板(102)的外壁相貼合。
4.根據權利要求2所述的一種單軌滑車手動減速制動裝置，其特征在于，所述固定塊(208)設置有四個，一個所述固定塊(208)連接有兩個連接桿(301)，所述連接桿(301)的兩端與固定塊(208)和連接塊(302)通過銷軸進行連接。
5.根據權利要求2所述的一種單軌滑車手動減速制動裝置，其特征在于，所述固定桿(207)與軸承(305)通過轉軸連接，一個所述活動架(303)設置有兩個推板(304)，所述軸承(305)位于兩個推板(304)之間。
6.根據權利要求2所述的一種單軌滑車手動減速制動裝置，其特征在于，所述翼板(102)位于兩個減速塊(306)之間。
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