[發明專利]一種汽車零配件生產用輔助裝置及其使用方法

有效

• 申請號: 202110201574.5
• 申請日: 2021-02-23
• 公開（公告）號: CN113211393B
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 付歡歡
• 申請（專利權）人: 臨朐弘泰汽車配件有限公司
• 主分類號: B25H1/14
• 分類號: B25H1/14;B25H1/16
• 代理公司: 安徽華井道知識產權代理有限公司 34195
• 代理人: 徐展

1.一種汽車零配件生產用輔助裝置，包括桌面（12）、桌腿（13）和裝載框架（14），所述裝載框架（14）四角固定設置在四個桌腿（13）上端面，其特征在于：所述桌面（12）通過調節機構（2）設置在裝載框架（14）上端，所述調節機構（2）包括支撐柱（21），所述支撐柱（21）上端固定設置在桌面（12）下端面中央，所述支撐柱（21）下端通過球鉸鏈（26）鉸接在裝載框架（14）上端面中央，所述桌面（12）的四邊緣下端均設置有調節絲杠（22），每個所述調節絲杠（22）頂端均通過球頭接觸在桌面（12）下端面，所有所述調節絲杠（22）均穿過裝載框架（14）且與裝載框架（14）螺紋連接，所有所述調節絲杠（22）穿過裝載框架（14）的一端同軸向滑動連接有同步齒輪（23），同步齒輪（23）外側套均設有同步鏈條（24），每個所述同步鏈條（24）內還套設有換向齒輪（25），所述換向齒輪（25）轉動連接在裝載框架（14）下端面，橫豎向同向的所述換向齒輪（25）分別兩兩嚙合，所述桌面（12）四角下端面均懸吊有水平尺（27），每個所述水平尺（27）四周均環繞有一個完全相同的標度殼（28），所述標度殼（28）固定設置在桌面（12）下端面，所述標度殼（28）下端面上開設有橫豎相交十字通槽（29），所述水平尺（27）穿過十字通槽（29），所述同步齒輪（23）下端面固定連接有用于轉動同步齒輪（23）的搖把（30）；其中一對對角線上的兩個所述標度殼（28）對應的桌面下端位置上均設置有一個顯位機構，顯位機構包括機架（41），所述機架（41）固定設置在標度殼（28）四周，所述機架（41）高于標度殼（28），所述機架（41）上滑動連接有兩根相對的反饋桿（42），其中一根反饋桿（42）略短于另一根反饋桿（42），兩個所述反饋桿（42）上端滑動連接在機架（41）上端面，兩個所述反饋桿（42）兩端均固定設置有齒條（43），其中略短反饋桿（42）兩端的齒條滑動連接在另一根反饋桿（42）側壁開設的孔里，同側齒條（43）中間共同嚙合在觸發齒輪（44）外壁，所述觸發齒輪（44）中間設置有扭簧，所述觸發齒輪（44）直徑小于十字通槽（29）的槽間距，其中一個稍短的反饋桿（42）的齒條（43）穿過的另一個反饋桿（42）固定設置有撐桿板（45），兩個所述反饋桿（42）上均固定設置在蜂鳴器開關的兩端，兩個所述顯位機構關于支撐柱（21）軸線對稱分布。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零配件生產用輔助裝置，所述顯位機構內的所述反饋桿（42）上通過支架固定連接有鋼絲繩（47）一端，所述撐桿板（45）通過支架連接在鋼絲繩套（46）的一端，所述桌面（12）下端面一對相鄰的邊靠近調節絲杠（22）內側的位置上均設置有一個鎖止機構（5），所述鎖止機構（5）包括底座板（51），所述底座板（51）內側壁對稱滑動連接有兩塊滑板（52），兩個所述滑板（52）下端的支架穿過底座板（51）側壁的長圓孔的一端同軸均固定設置有鎖止齒輪（53），兩個所述滑板（52）上端共同鉸接在頂軸上，頂軸上端固定設置有與桌面（12）底端面接觸的帶磁性的固定圓頭（54），所述底座板（51）的外側壁滑動設置有鎖止齒牙板（55），所述鎖止齒牙板（55）可與鎖止齒輪（53）嚙合，兩個鎖止齒牙板（55）中間的固定支架上方設置有牽引板（56），所述牽引板（56）固定設置在底座板（51）側壁上端面，所述牽引板（56）中間固定連接有鋼絲繩套（46）的另一端，所述鋼絲繩（47）的另一端穿過牽引板（56）的中間固定設置在兩個鎖止齒牙板（55）上端的支架上，所述牽引板（56）和鎖止齒牙板（55）上端的支架之間固定設置有復位彈簧（57），豎向的顯位機構同樣通過鋼絲繩（47）和鋼絲繩套（46）連接到桌面（12）短邊的下端面靠近調節絲杠（22）內側的位置上設置的豎向鎖止機構（5）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零配件生產用輔助裝置，其特征在于：所述水平尺（27）下端設置有配重塊。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零配件生產用輔助裝置，其特征在于：所述標度殼（28）為透明材質。