[發(fā)明專(zhuān)利]一種電梯限速器和電梯安全系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110200671.2
• 申請(qǐng)日: 2021-02-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113003348B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃玉杰;孟濱;茅晨;劉全威
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖北特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院
• 主分類(lèi)號(hào): B66B5/02
• 分類(lèi)號(hào): B66B5/02;B66B5/04;B66D5/04;B66D5/24
• 代理公司: 武漢智嘉聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42231
• 代理人: 黃君軍

本發(fā)明涉及一種電梯限速器及電梯安全系統(tǒng)。該電梯限速器包括具有連接軸的繩輪及限速裝置。限速裝置包括限速機(jī)構(gòu)及與限速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接的速度感知機(jī)構(gòu)，速度感知機(jī)構(gòu)用于感知繩輪的轉(zhuǎn)速并促使限速機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)作，限速機(jī)構(gòu)用于控制連接軸與電梯曳引機(jī)的動(dòng)力輸出端進(jìn)行活動(dòng)式傳動(dòng)連接，限速機(jī)構(gòu)可通過(guò)活動(dòng)式傳動(dòng)連接限制繩輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明提供的電梯限速器中并未直接通過(guò)直接夾持或摩擦繩索的方式進(jìn)行控制繩索的牽引，而是通過(guò)對(duì)繩輪的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限制，從而間接控制繩索的牽引，能夠減少對(duì)繩索的磨損，提高繩索的使用壽命，降低電梯的安全風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯限速器和電梯安全系統(tǒng)。

背景技術(shù)

電梯己經(jīng)在現(xiàn)代社會(huì)中獲取了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用，能夠?yàn)槿藗兊墓ぷ骱腿粘Ｉ顜?lái)極大的便利。在現(xiàn)有技術(shù)中業(yè)己提供了眾多類(lèi)型的電梯裝置、設(shè)備或系統(tǒng)來(lái)滿(mǎn)足人們的各種不同應(yīng)用需求。然而，這些現(xiàn)有的電梯裝置、設(shè)備或系統(tǒng)在諸如結(jié)構(gòu)構(gòu)造、安全可靠性、加工制造、工作性能等方面仍存在著一些弊端和不足之處，可以進(jìn)一步地改進(jìn)和優(yōu)化。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，有必要提供一種電梯現(xiàn)限速器及電梯安全系統(tǒng)，用以解決或至少緩解上述問(wèn)題和其他方面問(wèn)題中的至少一個(gè)。

本發(fā)明提供一種電梯限速器，包括：

繩輪，其具有連接軸；

限速裝置，其包括限速機(jī)構(gòu)及與所述限速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接的速度感知機(jī)構(gòu)，所述速度感知機(jī)構(gòu)用于感知所述繩輪的轉(zhuǎn)速并促使所述限速機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)作，所述限速機(jī)構(gòu)用于控制所述連接軸與電梯曳引機(jī)的動(dòng)力輸出端進(jìn)行活動(dòng)式傳動(dòng)連接，所述限速機(jī)構(gòu)可通過(guò)所述活動(dòng)式傳動(dòng)連接限制所述繩輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。

具體的，所述限速機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)組件、與所述驅(qū)動(dòng)組件傳動(dòng)連接的限速齒輪件及與電梯曳引機(jī)的動(dòng)力輸出端傳動(dòng)連接的固定齒輪件，所述驅(qū)動(dòng)組件還與所述速度感知機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，所述限速齒輪件與所述繩輪同軸連接并可沿所述繩輪的軸向移動(dòng)而相對(duì)于所述繩輪的周向固定；

所述限速齒輪件與所述固定齒輪件均設(shè)置有沿各自軸向?qū)挾戎饾u變化的齒紋；

所述限速齒輪件可受所述驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)，以與所述固定齒輪件進(jìn)行抵接、抵接并產(chǎn)生軸向相對(duì)位移或脫離連接。

進(jìn)一步的，所述限速齒輪件包括軸套、伸縮盤(pán)及沿所述軸套周向均勻分布的若干伸縮連接件；

所述軸套滑動(dòng)套設(shè)于所述連接軸，所述軸套可沿所述連接軸軸向移動(dòng)而相對(duì)于所述連接軸周向固定；

所述伸縮盤(pán)包括若桿齒紋段以及滑動(dòng)連接于所述齒紋段之間的若干連接段，所述齒紋段開(kāi)設(shè)齒紋，用于與所述固定齒輪件嚙合連接；

所述伸縮連接件的一端固定連接所述軸套、另一端固定連接所述齒紋段，所述伸縮連接件可伸縮以實(shí)現(xiàn)所述伸縮盤(pán)的伸張和收縮；

其中，所述軸套還與所述驅(qū)動(dòng)組件傳動(dòng)連接，以受動(dòng)沿所述連接軸軸向滑動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述限速機(jī)構(gòu)還包括與所述驅(qū)動(dòng)組件傳動(dòng)連接的鎖止組件，所述鎖止組件可受動(dòng)鎖止所述限速齒輪件與所述固定齒輪件的傳動(dòng)連接。

進(jìn)一步的，所述限速齒輪件還包括支撐桿及滑動(dòng)套設(shè)于所述軸套上的受鎖止套，所述支撐桿的一端鉸接于所述受鎖止套上、另一端鉸接于所述伸縮連接件，所述受鎖止套可沿所述軸套軸向滑動(dòng)并相對(duì)于其周向固定，所述鎖止組件可對(duì)所述受鎖止套的滑動(dòng)進(jìn)行鎖止。

進(jìn)一步的，所述受鎖止套包括活動(dòng)筒及轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)于所述活動(dòng)套上的限速環(huán)，所述活動(dòng)筒一端滑動(dòng)套設(shè)于所述軸套上、另一端與所述支撐桿鉸接，所述限速環(huán)與所述鎖止組件傳動(dòng)連接，所述鎖止組件通過(guò)控制所述限速環(huán)的動(dòng)作以對(duì)所述受鎖止套進(jìn)行鎖止。

更多的，所述速度感知機(jī)構(gòu)包括與所述連接軸同軸固定的感知套及由所述感知套延伸出的若干感知伸縮件。