[發明專利]一種電梯限速器和電梯安全系統有效
| 申請號: | 202110200671.2 | 申請日: | 2021-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN113003348B | 公開(公告)日: | 2022-02-08 |
| 發明(設計)人: | 黃玉杰;孟濱;茅晨;劉全威 | 申請(專利權)人: | 湖北特種設備檢驗檢測研究院 |
| 主分類號: | B66B5/02 | 分類號: | B66B5/02;B66B5/04;B66D5/04;B66D5/24 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黃君軍 |
| 地址: | 430000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 限速 安全 系統 | ||
1.一種電梯限速器,其特征在于,包括:
繩輪,其具有連接軸;
限速裝置,其包括限速機構及與所述限速機構傳動連接的速度感知機構,所述速度感知機構用于感知所述繩輪的轉速并促使所述限速機構進行動作,所述限速機構用于控制所述連接軸與電梯曳引機的動力輸出端進行活動式傳動連接,所述限速機構可通過所述活動式傳動連接限制所述繩輪的轉動;
所述限速機構包括驅動組件、與所述驅動組件傳動連接的限速齒輪件及與電梯曳引機的動力輸出端傳動連接的固定齒輪件,所述驅動組件還與所述速度感知機構傳動連接,所述限速齒輪件與所述繩輪同軸連接并可沿所述繩輪的軸向移動而相對于所述繩輪的周向固定;所述限速齒輪件與所述固定齒輪件均設置有沿各自軸向寬度逐漸變化的齒紋;所述限速齒輪件可受所述驅動組件驅動,以與所述固定齒輪件進行抵接、抵接并產生軸向相對位移或脫離連接;
所述限速齒輪件包括軸套、伸縮盤及沿所述軸套周向均勻分布的若干伸縮連接件;所述軸套滑動套設于所述連接軸,所述軸套可沿所述連接軸軸向移動而相對于所述連接軸周向固定;所述伸縮盤包括若桿齒紋段以及滑動連接于所述齒紋段之間的若干連接段,所述齒紋段開設齒紋,用于與所述固定齒輪件嚙合連接;所述伸縮連接件的一端固定連接所述軸套、另一端固定連接所述齒紋段,所述伸縮連接件可伸縮以實現所述伸縮盤的伸張和收縮;其中,所述軸套還與所述驅動組件傳動連接,以受動沿所述連接軸軸向滑動。
2.根據權利要求1所述的電梯限速器,其特征在于,所述限速機構還包括與所述驅動組件傳動連接的鎖止組件,所述鎖止組件可受動鎖止所述限速齒輪件與所述固定齒輪件的傳動連接。
3.根據權利要求2所述的電梯限速器,其特征在于,所述限速齒輪件還包括支撐桿及滑動套設于所述軸套上的受鎖止套,所述支撐桿的一端鉸接于所述受鎖止套上、另一端鉸接于所述伸縮連接件,所述受鎖止套可沿所述軸套軸向滑動并相對于其周向固定,所述鎖止組件可對所述受鎖止套的滑動進行鎖止。
4.根據權利要求3所述的電梯限速器,其特征在于,所述受鎖止套包括鎖筒及轉動套設于所述鎖筒上的限速環,所述鎖筒滑動套設于所述軸套上、一端與所述支撐桿鉸接,所述限速環與所述鎖止組件傳動連接,所述鎖止組件通過控制所述限速環的動作以對所述受鎖止套進行鎖止。
5.根據權利要求1-4任一項所述的電梯限速器,其特征在于,所述速度感知機構包括與所述連接軸同軸固定的感知套及由所述感知套延伸出的若干感知伸縮件。
6.根據權利要求5所述的電梯限速器,其特征在于,所述驅動組件包括可受所述感知伸縮件感知動作的第一驅動件和第二驅動件,所述第一驅動件驅動所述限速齒輪件沿其軸向的動作,所述第二驅動件驅動對所述限速齒輪件與所述固定齒輪件的傳動連接進行鎖止的動作。
7.根據權利要求6所述的電梯限速器,其特征在于,所述驅動組件還包括可受所述感知伸縮件感知動作的第三驅動件,用于對連接軸的轉動進行鎖止。
8.一種電梯安全系統,其特征在于,包括:
安全裝置,其設置成用于在電梯轎廂超速時進行安全處理;以及
如權利要求1-7中任一項所述的電梯限速器,其設置成用于在所述轎廂超速時觸發所述安全裝置。
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