[發(fā)明專利]一種電池管理系統(tǒng)及新能源汽車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110195040.6
• 申請(qǐng)日: 2021-02-20
• 公開（公告）號(hào): CN112829633A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇帥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇帥
• 主分類號(hào): B60L58/10
• 分類號(hào): B60L58/10;B60L53/00;H02J7/00
• 代理公司: 北京晉德允升知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11623
• 代理人: 劉立升

本公開提供一種電池管理系統(tǒng)及新能源汽車。所述系統(tǒng)包括主電源、備用電源、電池充電器和電池管理單元；所述主電源和備用電源上分別設(shè)置有用于電流輸出的端口，所述電池充電器與所述備用電源上的電流輸出端口連接；所述電池充電器與電池管理單元之間設(shè)置有至少一根電纜，所述電纜被配置為將電池充電器中的電能傳遞給電池管理單元，所述電池管理單元與主電源之間電連接，電池管理單元用于控制主電源的充電；其中，所述電池充電器還與所述主電源上的電流輸出端口連接，所述電池充電器還用于對(duì)來自所述主電源和備用電源的電力進(jìn)行組合。基于本技術(shù)方案，能夠縮短充電時(shí)間，提高電池充電速率和使用壽命，保證汽車充電過程的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池管理系統(tǒng)及新能源汽車。

背景技術(shù)

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料采用新型車載動(dòng)力裝置)，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車主要包括純新能源汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池新能源汽車等。

然而動(dòng)力電池作為新能源汽車唯一的動(dòng)力源，其性能的好壞直接影響到汽車正常、安全、可靠地行駛。由于可充電動(dòng)力電池制造和使用環(huán)境的差異，導(dǎo)致動(dòng)力電池在經(jīng)過多次充、放電循環(huán)之后，電池單體之間的容量會(huì)出現(xiàn)差異，因此在充電過程中容易導(dǎo)致電池單體充電不均衡，影響動(dòng)力電池的使用壽命和性能。另外，現(xiàn)有的純新能源汽車與插電式電池饋電時(shí)，仍普遍采用其它車輛電池搭火或?qū)Ｓ贸潆姍C(jī)充電的方式，這種充電方式對(duì)新能源汽車的性能影響較大。

有鑒于此，需要提供一種能夠縮短充電時(shí)間，提高電池充電速率和使用壽命，以及提高充電過程安全性的電池管理系統(tǒng)及具備該系統(tǒng)的新能源汽車。

發(fā)明內(nèi)容

本公開提供一種電池管理系統(tǒng)及新能源汽車，以解決相關(guān)技術(shù)存在的充電時(shí)間較長(zhǎng)，充電速率低，使用壽命短，充電不夠安全的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本公開實(shí)施例提供一種電池管理系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括主電源、備用電源、電池充電器和電池管理單元；

所述主電源和備用電源上分別設(shè)置有用于電流輸出的端口，所述電池充電器與所述備用電源上的電流輸出端口連接，所述電池充電器被配置為從所述備用電源的端口接收電能；

所述電池充電器與電池管理單元之間設(shè)置有至少一根電纜，所述電纜被配置為將電池充電器中的電能傳遞給電池管理單元，所述電池管理單元與主電源之間電連接，電池管理單元用于控制主電源的充電；

其中，所述電池充電器還與所述主電源上的電流輸出端口連接，所述電池充電器還用于對(duì)來自所述主電源和備用電源的電力進(jìn)行組合。

在本實(shí)施例的一些實(shí)施方式中，所述電池充電器還被配置為對(duì)所述備用電源進(jìn)行反向充電。

在本實(shí)施例的一些實(shí)施方式中，所述主電源包含至少一個(gè)鋰電池，所述備用電源包含至少一個(gè)鉛蓄電池。

在本實(shí)施例的一些實(shí)施方式中，所述備用電源與電池充電器之間設(shè)置有逆變器，所述逆變器包括用于接通和斷開所述逆變器的開關(guān)，所述逆變器采用正弦波逆變器或純正弦波逆變器。

在本實(shí)施例的一些實(shí)施方式中，所述系統(tǒng)還包括：

安裝在所述備用電源與電池充電器之間的DC-DC轉(zhuǎn)換器，以及安裝在電流輸出端口與電池充電器之間的交流到直流轉(zhuǎn)換器。

在本實(shí)施例的一些實(shí)施方式中，所述DC-DC轉(zhuǎn)換器包括用于接通和斷開所述DC-DC轉(zhuǎn)換器的開關(guān)。

在本實(shí)施例的一些實(shí)施方式中，所述系統(tǒng)還包括：

電壓采樣專用IC，所述電壓采樣專用IC串聯(lián)在所述電池管理單元和主電源的供電電路之間，所述電壓采樣專用IC還與微控制器電路相連，用于控制充放電接口控制電路。