[發(fā)明專利]一種消防車上用于無人機(jī)的升降架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110192180.8 | 申請日: | 2021-02-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112644359B | 公開(公告)日: | 2023-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張浩 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北博利特種汽車裝備股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60P1/02 | 分類號(hào): | B60P1/02;B60P3/11;B60P7/135 |
| 代理公司: | 合肥利交橋?qū)@碛邢薰?34259 | 代理人: | 蔡輝 |
| 地址: | 441300 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 消防 車上 用于 無人機(jī) 升降 | ||
1.一種消防車上用于無人機(jī)的升降架,包括底箱(1),其特征在于:所述底箱(1)內(nèi)壁安裝有可上下移動(dòng)的底板(3),所述底板(3)上端表面前后兩端左右兩側(cè)分別安裝有夾板(35),所述夾板(35)上端表面分別滑動(dòng)連接有卡板(34),所述底箱(1)上端表面左右兩側(cè)分別安裝有密封板(2),所述底板(3)向上移動(dòng)時(shí)可構(gòu)成密封板(2)同時(shí)向外側(cè)翻轉(zhuǎn)又向下移動(dòng)的結(jié)構(gòu);所述底板(3)向上移動(dòng)到頂端時(shí)可構(gòu)成夾板(35)同時(shí)向外側(cè)擴(kuò)散且擴(kuò)散到頂端時(shí)卡板(34)又向外側(cè)移動(dòng)的結(jié)構(gòu);
所述底箱(1)內(nèi)壁固定連接有電機(jī)(4),所述電機(jī)(4)后端固定連接有第一錐齒輪(5),所述第一錐齒輪(5)下端后側(cè)嚙合有第二錐齒輪(6),所述第二錐齒輪(6)中心處固定連接有第一轉(zhuǎn)軸(7),所述第一轉(zhuǎn)軸(7)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底箱(1)內(nèi)壁,所述第一轉(zhuǎn)軸(7)外表面滑動(dòng)連接有第一螺紋桿(8),所述第一螺紋桿(8)外表面下端固定連接有第一支撐板(9),所述第一支撐板(9)左右兩端內(nèi)壁分別滑動(dòng)連接有第一導(dǎo)桿(10),所述第一導(dǎo)桿(10)底端表面分別固定連接在底箱(1)內(nèi)壁;所述第一螺紋桿(8)外表面中部螺紋連接有第一螺紋筒(13),所述第一螺紋筒(13)上端表面固定連接有伸縮筒(14),所述伸縮筒(14)上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底板(3)內(nèi)壁,所述伸縮筒(14)外表面上端固定連接有大錐齒輪(15),所述第一螺紋桿(8)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在大錐齒輪(15)內(nèi)壁;所述第一螺紋筒(13)外表面下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二支撐板(12),所述第二支撐板(12)下端表面左右兩側(cè)分別固定連接有第二導(dǎo)桿(11),所述第二導(dǎo)桿(11)下端分別固定連接在底箱(1)內(nèi)壁,所述第二支撐板(12)上端表面左側(cè)固定連接有U形板(20),所述U形板(20)上端內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有小螺紋桿(18),所述伸縮筒(14)外表面下端固定連接有主動(dòng)錐齒輪(16),所述主動(dòng)錐齒輪(16)上端左側(cè)嚙合有從動(dòng)錐齒輪(17),所述從動(dòng)錐齒輪(17)固定連接在小螺紋桿(18)外表面右端,所述小螺紋桿(18)外表面螺紋連接有小螺紋筒(19),所述小螺紋筒(19)外表面下端固定連接有復(fù)位桿,所述復(fù)位桿包括第一內(nèi)桿(27)、第一外筒(25)、第一彈簧(26),所述第一內(nèi)桿(27)滑動(dòng)連接在第一外筒(25)內(nèi)壁,所述第一彈簧(26)下端固定連接在第一外筒(25)底端內(nèi)壁,所述第一彈簧(26)上端固定連接在第一內(nèi)桿(27)下端表面,所述第一外筒(25)下端表面固定連接有長滑板(22),所述第一螺紋筒(13)外表面上端開設(shè)有卡槽,所述長滑板(22)下端表面右側(cè)固定連接有與卡槽相配合的卡銷(23),所述長滑板(22)下端表面左側(cè)滑動(dòng)連接有復(fù)位導(dǎo)桿(24),所述復(fù)位導(dǎo)桿(24)滑動(dòng)連接在第二支撐板(12)內(nèi)壁,所述U形板(20)下端內(nèi)壁滑動(dòng)連接有與長滑板(22)相配合的限位導(dǎo)桿(21);
所述大錐齒輪(15)上端右側(cè)嚙合有第一小錐齒輪(28),所述第一小錐齒輪(28)左右兩端分別同軸固接有第二小錐齒輪(29),所述第二小錐齒輪(29)外側(cè)前端分別嚙合有第三小錐齒輪(30),所述第三小錐齒輪(30)前后兩側(cè)分別同軸固接有螺旋桿(31),所述螺旋桿(31)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底板(3)內(nèi)壁,所述螺旋桿(31)外表面外側(cè)分別螺紋連接有第一螺旋筒(32),所述螺旋桿(31)外表面內(nèi)側(cè)分別螺紋連接有第二螺旋筒(41),所述第二螺旋筒(41)外表面分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有方形塊(36),所述方形塊(36)分別滑動(dòng)連接在底板(3)內(nèi)壁;所述方形塊(36)內(nèi)壁分別滑動(dòng)連接有矩形板(37),所述矩形板(37)外側(cè)表面分別開設(shè)有V形通孔,所述方形塊(36)上端內(nèi)壁分別固定連接有兩個(gè)小導(dǎo)桿(42),兩個(gè)所述小導(dǎo)桿(42)外表面滑動(dòng)連接有一個(gè)鍵板(40),所述鍵板(40)中部分別固定連接有與對應(yīng)的V形槽相配合的第一滑銷(39),所述小導(dǎo)桿(42)外表面分別套有第二彈簧(43),所述第二彈簧(43)上端分別固定連接在方形塊(36)內(nèi)壁,所述第二彈簧(43)下端分別固定連接在鍵板(40)上端表面,第二螺旋筒(41)外表面分別開設(shè)有與鍵板(40)相配合的鍵槽,所述底板(3)上端表面分別固定連接有多個(gè)與對應(yīng)的矩形板(37)相配合的復(fù)位擋板(38),所述夾板(35)分別固定連接在對應(yīng)的方形塊(36)上端表面,所述第一螺旋筒(32)外表面分別鉸接有向內(nèi)側(cè)上端傾斜的第一連桿(33),所述第一連桿(33)另端分別鉸接在對應(yīng)的卡板(34)內(nèi)壁。
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