[發明專利]一種電池冷卻系統及方法

在審

• 申請號: 202110189465.6
• 申請日: 2021-02-19
• 公開（公告）號: CN114566732A
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發明（設計）人: 金艷芳;劉崇威;李巖;李樹會;單紅艷
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6556;H01M10/6569
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 譚鎮

1.一種電池冷卻系統，其特征在于，所述系統包括：第一膨脹閥、直冷板換熱器、控制器、壓縮機、設置在電池外部的電池直冷板；

所述直冷板換熱器包括第一換熱回路和第二換熱回路；

所述第一換熱回路的入口與所述壓縮機的出口連接，所述第一換熱回路用于接收所述壓縮機輸出的較高溫度的制冷劑；所述第一換熱回路的出口與所述第一膨脹閥的入口連接，所述第一膨脹閥的出口與所述電池直冷板的入口連接；

所述第二換熱回路的入口與所述電池直冷板的出口連接，所述第二換熱回路用于接收所述電池直冷板輸出的較低溫度的制冷劑；所述第二換熱回路的出口與所述壓縮機的入口連接；所述直冷板換熱器用于通過所述第一換熱回路和所述第二換熱回路之間的溫差進行熱交換；

所述控制器用于通過控制所述第一膨脹閥的開度調節所述直冷板換熱器的換熱量。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述系統還包括：分別與所述控制器電連接的第一傳感器、第二傳感器；所述第一傳感器用于采集溫度數據，所述第二傳感器用于采集溫度數據；

所述第一傳感器設置在所述電池直冷板的入口位置和所述第一膨脹閥的出口位置之間，所述第二傳感器設置在所述電池直冷板的出口位置。

3.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述直冷板換熱器為熱電換熱器，所述控制器用于通過控制所述第一膨脹閥的開度和所述熱電換熱器的輸入電流，調節所述熱電換熱器的換熱量。

4.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述系統還包括：分別與所述控制器連接的第三傳感器、第四傳感器、第五傳感器；所述第三傳感器、所述第四傳感器、所述第五傳感器都用于采集溫度數據；

所述第三傳感器設置在所述電池直冷板的入口位置和所述第一膨脹閥的出口位置之間，所述第四傳感器設置在所述電池直冷板的中間位置，所述第五傳感器設置在所述電池直冷板的出口位置；

所述控制器還用于根據所述第三傳感器、所述第四傳感器、所述第五傳感器采集的數據，確定所述電池直冷板的入口位置和中間位置的第一溫差，以及所述電池直冷板的入口位置和出口位置的第二溫差；

所述控制器還用于，根據所述第一溫差、所述第二溫差和第一溫度閾值，調節所述第一膨脹閥的開度，使得所述第一溫差和所述第二溫差小于所述第一溫度閾值。

5.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述系統還包括：分別與所述控制器電連接的第六傳感器、第七傳感器；所述第六傳感器用于采集溫度、壓力數據，所述第七傳感器用于采集溫度數據；

所述第六傳感器設置在所述第一膨脹閥的入口位置，所述第七傳感器設置在所述電池直冷板的入口位置和所述第一膨脹閥的出口位置之間。

6.根據權利要求1-5任一項所述的系統，其特征在于，所述系統還包括：與所述控制器電連接的第八傳感器；所述第八傳感器用于采集溫度、壓力數據；

所述第八傳感器設置在第二換熱回路的出口位置和所述壓縮機的入口位置之間；

所述控制器還用于根據所述第八傳感器采集的數據，調節所述第一膨脹閥的流量，從而調整所述直冷板換熱器的換熱量。

7.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述系統還包括：外部換熱器

所述外部換熱器的入口與所述壓縮機的出口連接，所述外部換熱器的出口與所述第一換熱回路的入口連接。

8.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述系統還包括：內部換熱器和第二膨脹閥；

所述內部換熱器的入口連通于所述第二膨脹閥的出口，所述內部換熱器的出口連通于所述壓縮機的入口；所述第二膨脹閥的入口連通于所述外部換熱器的出口與第一換熱回路之間，或所述第二膨脹閥的入口連通于第一換熱回路與第一膨脹閥的入口之間。