[發明專利]一種低噪音低金屬新能源車用盤式剎車片及其制備方法有效
| 申請號: | 202110188131.7 | 申請日: | 2021-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN112855815B | 公開(公告)日: | 2022-06-21 |
| 發明(設計)人: | 楊陽;唐兵;范淋;李度成;王坪龍 | 申請(專利權)人: | 湖南博云汽車制動材料有限公司 |
| 主分類號: | F16D69/02 | 分類號: | F16D69/02;C09K3/14 |
| 代理公司: | 長沙思創聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 43215 | 代理人: | 夏興友 |
| 地址: | 410205 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 噪音 金屬 新能源 車用盤式 剎車片 及其 制備 方法 | ||
1.一種低噪音低金屬新能源車用盤式剎車片,其特征在于,其原料包括按重量百分比計算的如下組分:芳綸1~2%,銅錫合金粉6~9%,礦物纖維5~10%,氫氧化鈣2~6%,硫化銻4~7%,樹脂6~8%,鋼纖維6~10%,還原鐵粉5~8%,氧化鋁2~5%,鋯英石4~6%,石墨7~13%,石油焦4~8%,螢石4~8%,蛭石2~6%,摩擦粉3~6%,輪胎粉1~3%,重晶石余量。
2.根據權利要求1所述的低噪音低金屬新能源車用盤式剎車片,其特征在于,所述銅錫合金粉中按質量分數計算銅含量占89~91%,錫含量占9~11%。
3.根據權利要求1所述的低噪音低金屬新能源車用盤式剎車片,其特征在于,所述石墨包括天然鱗片石墨和人造石墨,其中,天然鱗片石墨占原料的3~5%,人造石墨占原料的4~8%。
4.根據權利要求1所述的低噪音低金屬新能源車用盤式剎車片,其特征在于,所述樹脂為酚醛樹脂。
5.根據權利要求2~4任意一項所述的低噪音低金屬新能源車用盤式剎車片,其特征在于,其原料包括按重量百分比計算的如下組分:芳綸1.5%,銅錫合金粉7.5%,礦物纖維8%,氫氧化鈣4%,鱗片石墨4%,硫化銻5%,樹脂6.5%,鋼纖維8%,還原鐵粉6%,氧化鋁4%,鋯英石5%,人造石墨6%,石油焦6%,螢石6%,蛭石4%,摩擦粉4%,輪胎粉2%,重晶石余量。
6.權利要求1~5任意一項所述的低噪音低金屬新能源車用盤式剎車片的制備方法,其特征在于,包括如下步驟:
(1)配料和混料:依次稱量指定重量分數的芳綸,銅錫合金粉,礦物纖維,氫氧化鈣,鱗片石墨,硫化銻,樹脂,鋼纖維,還原鐵粉,氧化鋁,鋯英石,人造石墨,石油焦,螢石,蛭石,摩擦粉,輪胎粉,重晶石,高速攪拌預定時間;
(2)熱壓成型;
(3)熱處理:將經步驟(2)處理后的剎車片在預定時間內從室溫升溫到熱固化溫度,保溫預定時間,然后隨加熱容器冷卻至室溫;
(4)后處理。
7.根據權利要求6所述的低噪音低金屬新能源車用盤式剎車片的制備方法,其特征在于,所述步驟(2)中壓制參數為:壓制壓力300~700kgf/cm2,熱壓溫度140~170℃,排氣4~9次,每次7~10s,硫化保壓時間為50~70s/mm。
8.根據權利要求6所述的低噪音低金屬新能源車用盤式剎車片的制備方法,其特征在于,所述步驟(3)中:將熱壓處理后的剎車片在1小時從室溫升溫到180℃,保溫2~4小時,1小時從180℃升溫到200℃,保溫2~4小時,然后隨爐冷卻。
9.根據權利要求6~8任意一項所述的低噪音低金屬新能源車用盤式剎車片的制備方法,其特征在于,所述后處理過程包括:表面機械加工,包括平磨、開槽、倒角,然后進行噴涂、印標、檢驗、包裝。
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