[發明專利]一種電機控制器、高壓配電盒、動力總成及電動車輛

在審

• 申請號: 202110183839.3
• 申請日: 2021-02-10
• 公開（公告）號: CN112838806A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 封寧波;章雪亮;李迎
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: H02P27/06
• 分類號: H02P27/06;H02J7/00;H02J7/02;B60L53/00;B60L15/20
• 代理公司: 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285
• 代理人: 常忠良

1.一種電機控制器，所述電機控制器的輸入端連接動力電池組，所述電機控制器的輸出端連接六相電機，所述六相電機包括以下兩個三相繞組：第一三相繞組和第二三相繞組，其特征在于，所述電機控制器包括：逆變電路、交流充電電路和控制器；其中，

所述逆變電路的輸入端為所述電機控制器的輸入端，所述逆變電路的輸出端為所述電機控制器的輸出端；

所述逆變電路，用于將所述動力電池組提供的直流電轉換為交流電后提供給所述六相電機；

所述交流充電電路的第一輸入端和第二輸入端用于外接交流電源，所述交流充電電路的第一輸出端連接所述第一三相繞組中的一相繞組的輸入端，或連接所述第一三相繞組的中心抽頭；所述交流充電電路的第二輸出端連接所述第二三相繞組中的一相繞組的輸入端，或連接所述第二三相繞組的中心抽頭；

所述控制器，用于控制所述逆變電路，以使所述交流電源對所述動力電池組充電。

2.根據權利要求1所述的電機控制器，其特征在于，所述交流充電電路包括：變壓器、第一功率傳輸接口和第二功率傳輸接口；

所述變壓器的原邊繞組的第一端連接所述第一功率傳輸接口，所述原邊繞組的第二端連接所述第二功率傳輸接口，所述第一功率傳輸接口位所述第一輸入端，所述第二功率傳輸接口為所述第二輸入端；

所述變壓器的副邊繞組的第一端連接所述第一輸出端，所述副邊繞組的第二端連接所述第二輸出端。

3.根據權利要求2所述的電機控制器，其特征在于，所述交流充電電路還包括第一可控開關；

所述副邊繞組的第一端通過所述第一可控開關連接所述第一輸出端；

所述控制器，還用于當所述第一輸入端和第二輸入端連接交流電源時，控制所述第一可控開關閉合。

4.根據權利要求3所述的電機控制器，其特征在于，所述交流充電電路還包括第一電感，所述副邊繞組的第一端通過所述第一電感連接所述第一可控開關。

5.根據權利要求1所述的電機控制器，其特征在于，所述交流充電電路包括：變壓器、第一功率傳輸接口、第二功率傳輸接口、第一開關電路和第二開關電路；

所述變壓器的原邊繞組的第一端連接所述第一功率傳輸接口，所述原邊繞組的第二端連接所述第二功率傳輸接口，所述第一功率傳輸接口為所述第一輸入端，所述第二功率傳輸接口為所述第二輸入端；

所述第一開關電路包括并聯的三條支路，所述第一開關電路的每條支路均包括一個可控開關，所述第一開關電路的每條支路的第一端均連接所述變壓器的副邊繞組的第一端，所述第一開關電路的每條支路分別連接所述第一三相繞組中的一相繞組的輸入端；

所述第二開關電路包括并聯的三條支路，所述第二開關電路的每條支路均包括一個可控開關，所述第二開關電路的每條支路的第一端均連接所述副邊繞組的第二端，所述第二開關電路的每條支路分別連接所述第二三相繞組中的一相繞組的輸入端；

所述控制器，還用于按照預設時間間隔依次導通所述第一開關電路和第二開關電路中的可控開關，且每次僅同時導通所述第一開關電路中的一個可控開關和所述第二開關電路中的一個可控開關。

6.根據權利要求5所述的電機控制器，其特征在于，所述交流充電電路還包括第一電感，所述副邊繞組的第一端通過所述第一電感連接所述第一開關電路。

7.根據權利要求1所述的電機控制器，其特征在于，所述交流充電電路包括：變壓器、第一功率傳輸接口、第二功率傳輸接口和第一開關電路；

所述變壓器的原邊繞組的第一端連接所述第一功率傳輸接口，所述原邊繞組的第二端連接所述第二功率傳輸接口，所述第一功率傳輸接口為所述第一輸入端，所述第二功率傳輸接口為所述第二輸入端；

所述第一開關電路包括并聯的三條支路，所述第一開關電路的每條支路均包括一個可控開關，所述第一開關電路的每條支路的第一端均連接所述變壓器的副邊繞組的第一端，所述第一開關電路的每條支路分別連接所述第一三相繞組中的一相繞組的輸入端；

所述副邊繞組的第二端連接所述第二三相繞組的中心抽頭；

所述控制器，還用于按照預設時間間隔依次導通所述第一開關電路中的可控開關，且每次僅同時導通所述第一開關電路中的一個可控開關。