[發(fā)明專利]一種降低電機NVH的方法和新能源汽車電機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110183798.8 | 申請日: | 2021-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN112994383A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王夢琦;周東升;琚龍玉;鐘夢雄 | 申請(專利權)人: | 精進電動科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/12 | 分類號: | H02K15/12;H02K15/02 |
| 代理公司: | 北京市隆安律師事務所 11323 | 代理人: | 權鮮枝;朱營琢 |
| 地址: | 100015 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 降低 電機 nvh 方法 新能源 汽車電機 | ||
1.一種降低電機NVH的方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟:
步驟1,將電機的轉子鐵芯加熱至預設溫度;
步驟2,在所述轉子鐵芯的外圓面上涂覆絕緣漆;
步驟3,將所述轉子鐵芯上的所述絕緣漆烘干,使轉子鐵芯片間牢固粘結,減少轉子鐵芯片之間的縫隙,進而提高所述轉子鐵芯的剛度,降低電機NVH。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述預設溫度為80℃-120℃。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述絕緣漆為H級絕緣漆。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述轉子鐵芯的外圓面上涂覆絕緣漆具體為:
通過手工刷漆或自動設備滾漆的方式使所述絕緣漆涂覆在所述轉子鐵芯的外圓面上。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述轉子鐵芯的外圓面上涂覆絕緣漆具體為:
將所述轉子鐵芯的外圓面浸漬于所述絕緣漆中3s-5s,取出后靜止瀝干所述轉子鐵芯上的所述絕緣漆。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,當所述轉子鐵芯上的所述絕緣漆瀝干后,使用壓板夾具夾緊所述轉子鐵芯的兩端,用于防止所述絕緣漆進入所述轉子鐵芯片的間隙。
7.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述將所述轉子鐵芯上的所述絕緣漆烘干具體為:
將所述轉子鐵芯置于90℃-150℃溫度下,烘1h-2h。
8.根據權利要求1-7任一項所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
步驟5,清理所述轉子鐵芯外圓面上的所述絕緣漆,使漆面到達預設厚度。
9.根據權利要求8所述的方法,其特征在于,所述漆面的預設厚度為0.005mm-0.01mm;
并且,采用上述方法后,轉子總成的一階彎曲模態(tài)頻率提高30-60%,模態(tài)變形量降低,模態(tài)頻率提升,激發(fā)共振所需的電機轉速提升,使電機的共振轉速會提升至常用工作轉速以上。
10.一種新能源汽車電機,其特征在于,所述電機包括定子和轉子,所述轉子上的轉子鐵芯根據權利要求1-9任一項所述的降低電機NVH的方法加工得到。
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