[發明專利]一種高速動車組用粉末冶金閘片的摩擦體自適應調整結構在審
| 申請號: | 202110183365.2 | 申請日: | 2021-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN113027961A | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 庾正偉;宋川;肖瑞;吳海鈺 | 申請(專利權)人: | 中鐵隆昌鐵路器材有限公司 |
| 主分類號: | F16D69/04 | 分類號: | F16D69/04 |
| 代理公司: | 成都天既明專利代理事務所(特殊普通合伙) 51259 | 代理人: | 鄧世燕;李欽 |
| 地址: | 642150 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 車組 粉末冶金 摩擦 自適應 調整 結構 | ||
1.一種高速動車組用粉末冶金閘片的摩擦體自適應調整結構,其特征在于:包括摩擦體、墊片、碟形彈簧和鋼背,其中:所述摩擦體由摩擦材料塊、骨架、銷釘組合燒結而成;在所述鋼背正面開有碟形彈簧安裝槽和銷釘安裝通孔,所述碟形彈簧放置于碟形彈簧安裝槽內;在所述鋼背反面開有卡簧安裝槽,用于內置卡簧,所述銷釘穿過墊片、碟形彈簧、銷釘安裝通孔,通過卡簧與銷釘上的卡槽配合將摩擦體組件固定在鋼背上。
2.根據權利要求1所述的一種高速動車組用粉末冶金閘片的摩擦體自適應調整結構,其特征在于:所述碟形彈簧安裝槽和銷釘安裝通孔同心。
3.根據權利要求1所述的一種高速動車組用粉末冶金閘片的摩擦體自適應調整結構,其特征在于:所述碟形彈簧安裝槽和卡簧安裝槽同心。
4.根據權利要求1所述的一種高速動車組用粉末冶金閘片的摩擦體自適應調整結構,其特征在于:所述碟形彈簧安裝槽深3~5mm。
5.根據權利要求1所述的一種高速動車組用粉末冶金閘片的摩擦體自適應調整結構,其特征在于:所述卡簧安裝槽深4~6mm。
6.根據權利要求1所述的一種高速動車組用粉末冶金閘片的摩擦體自適應調整結構,其特征在于:在所述骨架上設有球面。
7.根據權利要求6所述的一種高速動車組用粉末冶金閘片的摩擦體自適應調整結構,其特征在于:在所述墊片上設置有球窩。
8.根據權利要求7所述的一種高速動車組用粉末冶金閘片的摩擦體自適應調整結構,其特征在于:所述骨架上的球面與所述墊片上的球窩接觸。
9.根據權利要求1所述的一種高速動車組用粉末冶金閘片的摩擦體自適應調整結構,其特征在于:所述碟形彈簧安裝槽和碟形彈簧內圈卡緊墊片。
10.根據權利要求1所述的一種高速動車組用粉末冶金閘片的摩擦體自適應調整結構,其特征在于:所述骨架與鋼背之間有0.5~2mm的間隙。
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