[發明專利]一種通用智能船體穩定度預警及調控系統

在審

• 申請號: 202110182937.5
• 申請日: 2021-02-10
• 公開（公告）號: CN112758270A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 孫震;顧時雨;穆張;薛冬梅
• 申請（專利權）人: 北京豐潤銘科貿有限責任公司
• 主分類號: B63B43/04
• 分類號: B63B43/04;B63B43/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種通用智能船體穩定度預警及調控系統，涉及到一種水船舶制造過程中的船舶姿態自動監測工程。本發明系統可自動化監測船舶穩定姿態及傾斜角度并可及時做出調整，對抵抗洋流、臺風，維持大型水上作業平臺及船舶駐泊有著很大的作用。

技術領域

本發明公開了一種通用智能船體穩定度預警及調控系統，涉及到一種船舶制造過程中的船舶姿態自動監測工程。

背景技術

船舶的初穩性（正常航行和靜態時的穩定度）是由船舶的重心、浮心（船體排開的水的重心），漂心（水線面積中心）、水面上面積、船體形狀以及減搖裝置（比如舭龍骨）決定的。而海面上對船舶的穩定性造成最大影響的主要為洋流運動及臺風，在缺乏良好的預警機制及調控機制的情況下。因風浪影響而沉沒的船舶每年多達上千艘。

發明內容

本發明所公開的智能船體穩定度預警及調控系統，通過液壓減震裝置與船舶主體相連，作為獨立的外置動力艙使用。在船舶底部艙安裝船舶穩定度監測系統，以5次/秒的平均速度檢測船體角度是否保持平穩，所采集的數據通過數據傳輸系統反饋給減震裝置上搭載的控制器，控制器將針對回傳數據來研判是否進行調整船舶姿態。若需要調整船舶姿態，則對液壓減震連接裝置發出動態指令，啟動減震裝置的機械移動并發送命令至下方動力艙的多通道吸水/噴水系統中，啟動通道開閉，從而增減動力艙的浮力。

附圖說明

圖1為智能船體穩定度預警及調控系統剖面圖。