[發明專利]一種增程型螺旋推進兩棲運載裝備

在審

• 申請號: 202110182353.8
• 申請日: 2021-02-08
• 公開（公告）號: CN112895824A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 石亞軍;馬丹萍;張慧;黨成龍;陳楓;張倩;席鵬;陳澤康
• 申請（專利權）人: 中船重工（海南）飛船發展有限公司
• 主分類號: B60F3/00
• 分類號: B60F3/00;B60L50/60;B60L53/22;B60L50/61
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

1.一種增程型螺旋推進兩棲運載裝備，其特征在于，包括外殼、兩個螺旋推進輪組和動力模塊，所述外殼內安裝有所述動力模塊，所述外殼包括艙體和V形底座，所述V形底座安裝在所述艙體的底部，所述兩個螺旋推進輪組位于所述運載裝備的底部并分別位于所述V型底座的兩側，每個所述螺旋推進輪組包括至少兩個依次連接的螺旋推進輪，所述動力模塊包括發電機、交流變壓器、蓄電池、直流變壓器、電機組、整流器、第一接觸器和第二接觸器，所述發電機通過所述交流變壓器連接到所述整流器，所述整流器分別連接到所述蓄電池和所述第二接觸器，所述第二接觸器連接到所述電機組，所述蓄電池通過所述直流變壓器和所述第一接觸器連接到所述電機組；

當所述運載裝備運行在平面路段時，所述發電機通過所述交流變壓器和所述整流器為所述蓄電池充電，所述蓄電池通過所述直流變壓器和所述第一接觸器驅動所述電機組運行；

當所述運載裝備運行在爬坡路段時，所述發電機通過所述交流變壓器、所述整流器和所述第二接觸器驅動所述電機組運行，所述蓄電池通過所述直流變壓器和所述第一接觸器驅動所述電機組運行；

所述電機組驅動所述兩個螺旋推進輪組中螺旋推進輪進行旋轉運行。

2.根據權利要求1所述的一種運載裝備，其特征在于，每個所述螺旋推進輪組中的螺旋推進輪螺旋方向相同，所述兩個螺旋推進輪組的螺旋方向不同。

3.根據權利要求2所述的一種運載裝備，其特征在于，第一螺旋推進輪組包括在所述運載裝備的前進方向上依次布置的第一螺旋推進輪和第二螺旋推進輪，第二螺旋推進輪組包括在所述運載裝備的前進方向上依次布置的第三螺旋推進輪和第四螺旋推進輪，則所述運載裝備還包括：

當所述運載裝備行進至上坡或泥濘路段時，所述第一螺旋推進輪組中的螺旋推進輪和所述第二螺旋推進輪組中的螺旋推進輪的旋轉方向相反；

當所述運載裝備行進在平坦硬質地面時，所述第一螺旋推進輪組中的螺旋推進輪和所述第二螺旋推進輪組的螺旋推進輪的旋轉方向相同；

當所述運載裝備進行轉彎時，所述第一螺旋推進輪和所述第三螺旋推進輪旋轉方向相同，所述第二螺旋推進輪和所述第四螺旋推進輪旋轉方向與所述第一螺旋推進輪旋轉方向相反。

4.根據權利要求1所述的一種運載裝備，其特征在于，所述運載裝備還包括伸縮調節桿，所述伸縮調節桿一端安裝到所述艙體的底部、另一端通過鉸接方式安裝到兩個相鄰的所述螺旋推進輪的公共端上。

5.根據權利要求4所述的一種運載裝備，其特征在于，所述運載裝備還包括：

當所述運載裝備運行至凸起地面時，所述伸縮調節桿的一端上移，所述伸縮調節桿帶動所述螺旋推進輪組上移；

當所述運載裝備運行至下凹地面時，所述伸縮調節桿的一端下移，所述伸縮調節桿帶動所述螺旋推進輪組下移。

6.根據權利要求1所述的一種運載裝備，其特征在于，每個所述螺旋推進輪組的軸向方向與所述運載裝備的前進方向相平行。

7.根據權利要求1所述的一種運載裝備，其特征在于，所述電機組包括多個子電機，所述子電機的數量與所述螺旋推進輪的數量相同，每個所述子電機分別驅動一個所述螺旋推進輪。

8.根據權利要求1所述的一種運載裝備，其特征在于，所述螺旋推進輪為中空結構。

9.根據權利要求1-8任一所述的一種運載裝備，其特征在于，所述V形底座的最低點高于每個所述螺旋推進輪組的最低點。