[發(fā)明專利]起重機(jī)用減速機(jī)和起重機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110178163.9 | 申請日: | 2021-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN112524210B | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周清泉;王永務(wù);蘇世偉;段毅 | 申請(專利權(quán))人: | 萬鑫精工(湖南)股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H3/20 | 分類號: | F16H3/20;F16H57/023;F16H63/40;B66C13/22;B66C13/16 |
| 代理公司: | 長沙麓創(chuàng)時代專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43249 | 代理人: | 賈慶 |
| 地址: | 410600 湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 起重機(jī) 減速 | ||
本發(fā)明公開一種起重機(jī)用減速機(jī)和起重機(jī),其中,所述起重機(jī)用減速機(jī)包括:動力輸入軸、主動齒輪、第一從動齒輪、第一減速齒輪、第二從動齒輪、第二減速齒輪、傳動裝置、中間齒輪、驅(qū)動裝置,以及主控電路,所述主控電路與所述驅(qū)動裝置和第一離合裝置電連接,接收并響應(yīng)輸入的位置切換指令;根據(jù)位置切換指令控制第一離合裝置和第二離合裝置連接驅(qū)動輸出軸、中間轉(zhuǎn)軸和驅(qū)動機(jī)構(gòu)以使中間齒輪移動至第一工位或者第二工位;確定中間齒輪移動至第一工位或者第二工位的預(yù)設(shè)位置后,斷開第二離合裝置,驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動中間齒輪試轉(zhuǎn)動;確定中間齒輪的試轉(zhuǎn)動符合預(yù)設(shè)的驅(qū)動參數(shù),斷開第一離合裝置。本發(fā)明技術(shù)方案有利于提高減速機(jī)的適應(yīng)性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種起重機(jī)用減速機(jī)和起重機(jī)。
背景技術(shù)
隨著社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對工程機(jī)械的要求越來越高。現(xiàn)有的起重機(jī)減速機(jī),由于結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理,使得其可變速的范圍較小,不能滿足起重機(jī)在工作中的多種需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的是提供一種起重機(jī)用減速機(jī),旨在提高減速機(jī)的適應(yīng)性,提高起重機(jī)變速的多樣性和靈活性。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出的起重機(jī)用減速機(jī),包括:
動力輸入軸,所述動力輸入軸的一端供驅(qū)動設(shè)備連接;
主動齒輪,所述主動齒輪設(shè)置于所述動力輸入軸上;
第一從動齒輪,所述第一從動齒輪臨近所述主動齒輪設(shè)置;
第一減速齒輪,所述第一減速齒輪的第一減速轉(zhuǎn)軸和第一從動齒輪的第一從動轉(zhuǎn)軸連接;
第二從動齒輪,所述第二從動齒輪臨近所述主動齒輪設(shè)置;
第二減速齒輪,所述第二減速齒輪的第二減速轉(zhuǎn)軸和第二從動齒輪的第二從動轉(zhuǎn)軸連接;
傳動裝置,所述傳動裝置與第一減速齒輪或者第二減速齒輪配合,將動力輸入軸所輸入的驅(qū)動傳遞至減速機(jī)的動力輸出軸;
中間齒輪,所述中間齒輪可活動的設(shè)置于減速機(jī)的機(jī)箱內(nèi),中間齒輪具有第一工位和第二工位,在第一工位下,中間齒輪同時與主動齒輪和第一從動齒輪嚙合,以驅(qū)動第一從動齒輪轉(zhuǎn)動;在第二工位下,中間齒輪同時與主動齒輪和第二從動齒輪嚙合,以驅(qū)動第二從動齒輪轉(zhuǎn)動;
驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機(jī)和驅(qū)動機(jī)構(gòu),驅(qū)動電機(jī)的輸出軸與中間齒輪的中間轉(zhuǎn)軸的一端通過第一離合裝置連接,中間轉(zhuǎn)軸的另一端通過第二離合裝置連接驅(qū)動機(jī)構(gòu);
主控電路,所述主控電路與所述驅(qū)動裝置和第一離合裝置電連接,接收并響應(yīng)輸入的位置切換指令;
根據(jù)位置切換指令控制第一離合裝置和第二離合裝置連接驅(qū)動輸出軸、中間轉(zhuǎn)軸和驅(qū)動機(jī)構(gòu)以使中間齒輪移動至第一工位或者第二工位;
確定中間齒輪移動至第一工位或者第二工位的預(yù)設(shè)位置后,斷開第二離合裝置,驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動中間齒輪試轉(zhuǎn)動;
確定中間齒輪的試轉(zhuǎn)動符合預(yù)設(shè)的驅(qū)動參數(shù),斷開第一離合裝置。
可選地,在確定中間齒輪移動至第一工位或者第二工位的預(yù)設(shè)位置后,斷開第二離合裝置,驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動中間齒輪試轉(zhuǎn)動的步驟之后還包括:
確定中間齒輪的試轉(zhuǎn)動超出預(yù)設(shè)的驅(qū)動參數(shù),連接第二離合裝置,驅(qū)動機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)中間齒輪的位置。
可選地,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動齒環(huán)以及驅(qū)動齒輪,所述驅(qū)動齒環(huán)固定設(shè)置在機(jī)箱內(nèi),所述驅(qū)動齒環(huán)的側(cè)壁具有輪齒;驅(qū)動齒輪與驅(qū)動齒環(huán)嚙合,所述驅(qū)動齒輪的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸通過第二裝置與所述中間轉(zhuǎn)軸連接。
可選地,所述傳動裝置包括連接架、傳動齒輪以及連接傳動齒輪和連接架的傳動軸,連接架與中間轉(zhuǎn)軸活動連接;
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