[發(fā)明專利]一種汽車座椅骨架缺陷智能檢測(cè)方法及裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110167261.2
• 申請(qǐng)日: 2021-02-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112802001A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莫火安;莫水安;韋柳麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柳州龍燊汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): G06T7/00
• 分類號(hào): G06T7/00;G06F30/15;G06F30/27;G01M13/00;G06F119/14
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 李生梅

1.一種汽車座椅骨架缺陷智能檢測(cè)方法，其中，所述方法應(yīng)用于一汽車座椅骨架缺陷智能檢測(cè)裝置，所述裝置包括一圖像采集裝置，所述方法包括：

通過(guò)所述圖像采集裝置獲得第一圖像信息，所述第一圖像信息為第一汽車座椅骨架的整體結(jié)構(gòu)的圖像信息；

根據(jù)所述第一圖像信息，獲得所述第一汽車座椅骨架的第一受力點(diǎn)集合；

獲得所述第一汽車座椅骨架的設(shè)計(jì)圖信息；

根據(jù)所述第一汽車座椅骨架的設(shè)計(jì)圖信息，獲得所述第一汽車座椅骨架的標(biāo)準(zhǔn)受力點(diǎn)集合；

將所述第一受力點(diǎn)集合和所述標(biāo)準(zhǔn)受力點(diǎn)集合進(jìn)行比較，獲得受力點(diǎn)集合中兩兩對(duì)應(yīng)的受力點(diǎn)之間的偏差值；

根據(jù)所述受力點(diǎn)集合中兩兩對(duì)應(yīng)的受力點(diǎn)之間的偏差值，獲得所述第一受力點(diǎn)集合中各受力點(diǎn)的偏差值集合；

獲得第一受力點(diǎn)，所述第一受力點(diǎn)屬于所述第一受力點(diǎn)集合；

對(duì)所述第一受力點(diǎn)按照第一方向施加第一外力，獲得所述第一受力點(diǎn)的第一抗壓峰值信息，其中，所述第一外力為逐漸增大的外力；

根據(jù)所述設(shè)計(jì)圖信息，獲得第一原始受力點(diǎn)，其中，所述第一原始受力點(diǎn)與所述第一受力點(diǎn)相對(duì)應(yīng)；

獲得所述第一原始受力點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)抗壓峰值信息；

將所述第一抗壓峰值信息和所述標(biāo)準(zhǔn)抗壓峰值信息進(jìn)行比對(duì)，獲得所述第一受力點(diǎn)的抗壓偏差值；

將所述各受力點(diǎn)的偏差值集合中的第一受力點(diǎn)偏差值和所述第一受力點(diǎn)的抗壓偏差值輸入骨架缺陷檢測(cè)模型，獲得所述第一汽車座椅骨架的缺陷檢測(cè)結(jié)果。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述方法包括：

根據(jù)所述第一受力點(diǎn)集合中各受力點(diǎn)的偏差值集合，獲得第二受力點(diǎn)的偏差值，所述第二受力點(diǎn)的偏差值為所述各受力點(diǎn)的偏差值集合中偏差值最大的偏差值；

獲得預(yù)定受力點(diǎn)偏差值閾值；

判斷所述第二受力點(diǎn)的偏差值是否在所述預(yù)定受力點(diǎn)偏差值閾值之內(nèi)；

如果所述第二受力點(diǎn)的偏差值在所述預(yù)定受力點(diǎn)偏差值閾值之內(nèi)，獲得第一結(jié)構(gòu)性檢測(cè)結(jié)果，所述第一結(jié)構(gòu)性檢測(cè)結(jié)果為合格。

3.如權(quán)利要求2所述的方法，其中，所述判斷所述第二受力點(diǎn)的偏差值是否在所述預(yù)定受力點(diǎn)偏差值閾值之內(nèi)后，包括：

如果所述第二受力點(diǎn)的偏差值不在所述預(yù)定受力點(diǎn)偏差值閾值之內(nèi)，獲得所述第二受力點(diǎn)的第二結(jié)構(gòu)性檢測(cè)結(jié)果，所述第二結(jié)構(gòu)性檢測(cè)結(jié)果為不合格；

獲得所述第二受力點(diǎn)的位置信息；

獲得所述第二受力點(diǎn)的偏差值的偏離度信息；

根據(jù)所述位置信息和所述偏離度信息，獲得所述第二受力點(diǎn)的結(jié)構(gòu)性缺陷等級(jí)信息。

4.如權(quán)利要求3所述的方法，其中，所述方法包括：

獲得所述第二受力點(diǎn)與其他受力點(diǎn)的關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)數(shù)量；

獲得預(yù)定關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)數(shù)量閾值；

判斷所述關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)數(shù)量是否在所述預(yù)定關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)數(shù)量閾值之內(nèi)；

如果所述關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)數(shù)量不在所述預(yù)定關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)數(shù)量閾值之內(nèi)，獲得第一影響參數(shù)；

根據(jù)所述第一影響參數(shù)，調(diào)整所述第二受力點(diǎn)的結(jié)構(gòu)性缺陷等級(jí)信息。

5.如權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述方法包括：

根據(jù)所述第一受力點(diǎn)的抗壓偏差值，通過(guò)所述圖像采集裝置獲得第二圖像信息，所述第二圖像信息包含所述第一受力點(diǎn)；

根據(jù)所述第二圖像信息，獲得所述第一受力點(diǎn)的連接方式；

判斷所述第一受力點(diǎn)的連接方式是否為焊接方式；

如果所述第一受力點(diǎn)的連接方式為焊接方式，根據(jù)所述抗壓偏差值，確定所述第一受力點(diǎn)的焊接缺陷度；

根據(jù)所述焊接缺陷度，獲得所述第一受力點(diǎn)的第一連接性缺陷檢測(cè)等級(jí)。

6.如權(quán)利要求5所述的方法，其中，所述方法包括：

判斷所述第一受力點(diǎn)的連接方式是否為鉚接方式；

如果所述第一受力點(diǎn)的連接方式為鉚接方式，根據(jù)所述抗壓偏差值，確定所述第一受力點(diǎn)的鉚接缺陷度；

根據(jù)所述鉚接缺陷度，獲得所述第一受力點(diǎn)的第二連接性缺陷檢測(cè)等級(jí)。