[發明專利]一種高位剎車燈警示系統和方法

在審

• 申請號: 202110161746.0
• 申請日: 2021-02-05
• 公開（公告）號: CN113370887A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 劉國成
• 申請（專利權）人: 劉國成
• 主分類號: B60Q1/44
• 分類號: B60Q1/44
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 丁朋華

1.一種高位剎車燈警示系統，其特征在于，包括：位于車體后側的高位警示燈和雷達收發器，安裝于車體內的雷達ECU和車速傳感器；

雷達ECU用于根據車速傳感器信號計算得到安全車距，根據雷達收發器信號計算得到后方車輛與車體之間的實際距離，當所述實際距離小于安全車距時，驅動高位警示燈閃爍燈光。

2.根據權利要求1所述的一種高位剎車燈警示系統，其特征在于，所述高位警示燈為車體原有高位剎車燈，剎車時高位剎車燈常亮，安全車距警示時，高位剎車燈為閃爍模式。

3.根據權利要求1或2所述的一種高位剎車燈警示系統，其特征在于，高位警示燈的閃爍頻率采用固定頻率或根據危險度變化頻率，所述危險度為所述實際距離除以所述安全車距，數值越小閃爍頻率越高。

4.根據權利要求1所述的一種高位剎車燈警示系統，其特征在于，所述雷達收發器為單獨安裝的雷達收發器或者為原有倒車雷達；雷達收發器是單個，或多個雷達收發器同時運行。

5.根據權利要求1所述的一種高位剎車燈警示系統，其特征在于，所述雷達ECU為雷達系統中的ECU或者為原有車內中控ECU。

6.根據權利要求1所述的一種高位剎車燈警示系統，其特征在于，所述車速傳感器安裝在車體的驅動橋殼中。

7.根據權利要求1所述的一種高位剎車燈警示系統，其特征在于，所述雷達ECU根據車速傳感器信號和環境信號計算安全車距，所述環境信號包括以下一種或幾種的組合：雨量信號、白晝黑夜信號。

8.一種高位剎車燈警示方法，其特征在于，包括步驟：

獲取車速傳感器信號計算得到安全車距；

獲取雷達收發器信號計算得到后方車輛與車體之間的實際距離；

當所述實際距離小于安全車距時，驅動高位警示燈閃爍燈光。

9.根據權利要求8所述的一種高位剎車燈警示方法，其特征在于，根據車速傳感器信號和環境信號計算安全車距，所述環境信號包括以下一種或幾種的組合：雨量信號、白晝黑夜信號。

10.根據權利要求8所述的一種高位剎車燈警示方法，其特征在于，所述高位警示燈、雷達收發器位于車體后側，高位警示燈為車的原有高位剎車燈，剎車時高位剎車燈常亮，安全車距警示時，高位剎車燈為閃爍模式；雷達收發器為單獨安裝的雷達收發器或者為原有倒車雷達。