[發(fā)明專利]一種汽車防夾條電阻折彎工裝設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110159092.8
• 申請(qǐng)日: 2021-02-05
• 公開（公告）號(hào): CN112893712A
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田新躍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北沃美諾自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類號(hào): B21F11/00
• 分類號(hào): B21F11/00;B21F1/00;B21F23/00;B07C5/344;B07C5/02;B07C5/36;B07C5/38
• 代理公司: 石家莊新世紀(jì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13100
• 代理人: 董金國;張杰

本發(fā)明公開了一種汽車防夾條電阻折彎工裝設(shè)備，包括水平的底板、縱向固定設(shè)置在底板上的立板、固定設(shè)置在立板一側(cè)的測(cè)試單元、設(shè)置在測(cè)試單元的出料端并與立板固定連接的裁切折彎單元以及用于使排列有電阻的電阻排依次通過測(cè)試單元和裁切折彎單元的傳送單元，所述立板與底板垂直。傳送單元將電阻排從原料盒中拉出后送入測(cè)試單元進(jìn)行檢測(cè)，然后電阻排進(jìn)入裁切折彎單元進(jìn)行裁切和折彎，從而代替人工進(jìn)行電阻的裁切和折彎，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)保證了電阻成品的尺寸和形狀的一致性，電阻成品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率不會(huì)受到工人操作熟練程度的影響。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車配件生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車防夾條電阻折彎工裝設(shè)備。

背景技術(shù)

防夾條是目前的汽車車門防夾系統(tǒng)中的一個(gè)重要的部件，用于檢測(cè)車門是否夾到物體或人，并將檢測(cè)結(jié)果反饋到單片機(jī)由它控制車門再度打開，實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)的作用。防夾條中的一個(gè)重要元件是電阻。

為便于批量生產(chǎn)和包裝，電阻生產(chǎn)廠家常常是以電阻排的形式將電阻提供給用戶。電阻排由兩條相互平行的絕緣帶以及橫向分布在兩條絕緣帶之間的電阻組成，相鄰的電阻之間的距離是固定的，這樣就有利于電阻的大規(guī)模的生產(chǎn)以及進(jìn)行產(chǎn)品的包裝、運(yùn)輸和存放。

在防夾條批量生產(chǎn)中，需要對(duì)供貨商提供的電阻進(jìn)行預(yù)處理，對(duì)其引腳進(jìn)行裁切和折彎，以符合生產(chǎn)要求。通常的做法是人工首先對(duì)電阻排上的電阻進(jìn)行測(cè)量，將電阻值超差的電阻剔除，然后將電阻從電阻排上按規(guī)定尺寸剪下，并按生產(chǎn)工藝要求將電阻的引腳進(jìn)行折彎成統(tǒng)一的形狀。

由于采用人工進(jìn)行電阻值的測(cè)量以及對(duì)電阻進(jìn)行裁切和折彎，因而工作效率低且容易造成裁切和折彎后電阻的尺寸和形狀不符合要求，給后續(xù)的防夾條生產(chǎn)造成麻煩。同時(shí)折彎后的電阻的質(zhì)量和生產(chǎn)效率會(huì)受到工人操作熟練程度的影響。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車防夾條電阻折彎工裝設(shè)備，用于代替人工進(jìn)行電阻值的測(cè)量以及進(jìn)行電阻的裁切和折彎，提高生產(chǎn)效率。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種汽車防夾條電阻折彎工裝設(shè)備，包括水平的底板、縱向固定設(shè)置在底板上的立板、固定設(shè)置在立板一側(cè)的測(cè)試單元、設(shè)置在測(cè)試單元的出料端并與立板固定連接的裁切折彎單元以及用于使排列有電阻的電阻排依次通過測(cè)試單元和裁切折彎單元的傳送單元。

進(jìn)一步的，所述裁切折彎單元包括與立板垂直固定連接的彎板，所述彎板下部為門字形，所述彎板豎向跨在電阻排兩側(cè)；所述彎板一側(cè)設(shè)有與其滑動(dòng)配合的滑板乙，所述滑板乙運(yùn)動(dòng)方向與電阻排垂直；所述滑板乙的底部固定連接有一對(duì)沖頭，所述沖頭底部均設(shè)有與折彎后的電阻形狀相對(duì)應(yīng)的型槽；所述沖頭外側(cè)均設(shè)有與電阻的引腳位置相對(duì)應(yīng)的刀座，所述刀座與對(duì)應(yīng)的沖頭為滑動(dòng)配合，所述沖頭與滑板乙之間設(shè)有豎向的彈簧；所述刀座下方均設(shè)有與彎板固定連接的砧座，所述刀座上均固定設(shè)置有用于將電阻的引腳切斷的切刀；所述電阻排位于刀座和砧座之間，所述彎板上固定設(shè)置有用于帶動(dòng)滑板乙豎向運(yùn)動(dòng)的氣缸乙。

進(jìn)一步的，所述測(cè)試單元包括豎向設(shè)置且與立板固定連接的無桿氣缸、與無桿氣缸的滑塊固定連接的滑板甲以及分別設(shè)置在電阻的兩根引腳上方的兩個(gè)檢測(cè)頭；所述檢測(cè)頭均與滑板甲固定連接，兩個(gè)檢測(cè)頭均為導(dǎo)體，兩個(gè)檢測(cè)頭之間絕緣。

進(jìn)一步的，所述傳送單元包括對(duì)輥式傳送架組以及用于收卷電阻排切除電阻后所產(chǎn)生的廢料的收料盤；所述對(duì)輥式傳送架組包括設(shè)置在測(cè)試單元入料端的第一對(duì)輥式傳送架和設(shè)置在裁切折彎單元出料端的第二對(duì)輥式傳送架，所述第一對(duì)輥式傳送架和第二對(duì)輥式傳送架均與立板固定連接，所述收料盤設(shè)置在第二對(duì)輥式傳送架遠(yuǎn)離裁切折彎單元的一側(cè)。

進(jìn)一步的，所述第一對(duì)輥式傳送架和第二對(duì)輥式傳送架均包括跨在電阻排兩側(cè)的門形的框架以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接在框架內(nèi)的兩對(duì)輥輪，所述框架均與立板固定連接，所述輥輪均由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述電阻排兩側(cè)的絕緣帶均夾緊在相應(yīng)的一對(duì)輥輪之間。