[發(fā)明專利]一種自動(dòng)化鋰電池報(bào)廢處理設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110154218.2
• 申請日: 2021-02-04
• 公開（公告）號: CN112736317B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁宏遂
• 申請（專利權(quán)）人: 煙臺金鈧稀貴金屬材料有限公司
• 主分類號: H01M10/54
• 分類號: H01M10/54
• 代理公司: 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126
• 代理人: 王前程

1.一種自動(dòng)化鋰電池報(bào)廢處理設(shè)備，包括報(bào)廢處理箱（1），其特征在于：所述報(bào)廢處理箱（1）的內(nèi)部焊接有固液分離板（2），所述報(bào)廢處理箱（1）的底端固定連接有電解液回收桶（3），所述報(bào)廢處理箱（1）的兩側(cè)和報(bào)廢處理箱（1）的兩端均固定連接有延伸配裝推導(dǎo)結(jié)構(gòu)（4），所述報(bào)廢處理箱（1）兩側(cè)的所述延伸配裝推導(dǎo)結(jié)構(gòu)（4）的一側(cè)固定連接有自動(dòng)化開殼結(jié)構(gòu)（6），所述報(bào)廢處理箱（1）兩端的所述延伸配裝推導(dǎo)結(jié)構(gòu)（4）的一端固定連接有適應(yīng)拆解夾緊結(jié)構(gòu)（5），所述延伸配裝推導(dǎo)結(jié)構(gòu)（4）包括定位配裝塊（7）、行程帶動(dòng)引導(dǎo)塊（8）、第一電機(jī)（9）、第一轉(zhuǎn)矩導(dǎo)出螺桿（10）、T型引導(dǎo)滑軌（11）和配導(dǎo)L型推桿（12），所述定位配裝塊（7）的一側(cè)焊接有行程帶動(dòng)引導(dǎo)塊（8），所述行程帶動(dòng)引導(dǎo)塊（8）的一側(cè)通過螺釘固定連接有第一電機(jī)（9），所述第一電機(jī)（9）的輸出端固定連接有第一轉(zhuǎn)矩導(dǎo)出螺桿（10），所述行程帶動(dòng)引導(dǎo)塊（8）內(nèi)部的兩端焊接有T型引導(dǎo)滑軌（11），所述T型引導(dǎo)滑軌（11）的外側(cè)滑動(dòng)連接有配導(dǎo)L型推桿（12），所述配導(dǎo)L型推桿（12）的內(nèi)部與第一轉(zhuǎn)矩導(dǎo)出螺桿（10）通過螺紋連接；

所述適應(yīng)拆解夾緊結(jié)構(gòu)（5）包括動(dòng)力輸出塊（13）、第二電機(jī)（14）、主動(dòng)錐齒輪（15）、從動(dòng)錐齒輪（16）、第二轉(zhuǎn)矩導(dǎo)出螺桿（17）、引導(dǎo)滑桿（18）和同步裝夾結(jié)構(gòu)（19），所述動(dòng)力輸出塊（13）的頂端通過螺釘固定連接有第二電機(jī)（14），所述第二電機(jī)（14）的輸出端固定連接有主動(dòng)錐齒輪（15），所述主動(dòng)錐齒輪（15）和從動(dòng)錐齒輪（16）均位于動(dòng)力輸出塊（13）的內(nèi)部，所述主動(dòng)錐齒輪（15）底端的兩側(cè)和從動(dòng)錐齒輪（16）嚙合連接，所述從動(dòng)錐齒輪（16）的內(nèi)部焊接有第二轉(zhuǎn)矩導(dǎo)出螺桿（17），所述動(dòng)力輸出塊（13）內(nèi)部的頂端和底端均焊接有引導(dǎo)滑桿（18），所述引導(dǎo)滑桿（18）的外側(cè)和第二轉(zhuǎn)矩導(dǎo)出螺桿（17）的外側(cè)均活動(dòng)連接有同步裝夾結(jié)構(gòu)（19）；

所述同步裝夾結(jié)構(gòu)（19）包括聯(lián)動(dòng)位移塊（20）、第一搭載架（21）、第二搭載架（22）、裝配保護(hù)殼（23）、液壓活塞缸（24）、動(dòng)力導(dǎo)出塊（25）、動(dòng)導(dǎo)滑套（26）、聯(lián)動(dòng)推桿（27）、夾緊帶動(dòng)塊（28）、限位彈簧（29）和夾緊卡箍（30），所述聯(lián)動(dòng)位移塊（20）的一端焊接有第一搭載架（21），所述第一搭載架（21）的一端焊接有第二搭載架（22），所述第一搭載架（21）和第二搭載架（22）的兩側(cè)通過螺釘固定連接有裝配保護(hù)殼（23），所述第一搭載架（21）內(nèi)部的一端通過螺釘固定連接有液壓活塞缸（24），所述液壓活塞缸（24）的輸出端焊接有動(dòng)力導(dǎo)出塊（25），所述動(dòng)力導(dǎo)出塊（25）的頂端和底端均滑動(dòng)連接有動(dòng)導(dǎo)滑套（26），所述第二搭載架（22）的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有兩個(gè)夾緊帶動(dòng)塊（28），所述夾緊帶動(dòng)塊（28）的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有聯(lián)動(dòng)推桿（27），所述聯(lián)動(dòng)推桿（27）的一端與動(dòng)導(dǎo)滑套（26）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)所述夾緊帶動(dòng)塊（28）之間焊接有限位彈簧（29），所述夾緊帶動(dòng)塊（28）的一端焊接有夾緊卡箍（30）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化鋰電池報(bào)廢處理設(shè)備，其特征在于：所述自動(dòng)化開殼結(jié)構(gòu)（6）包括內(nèi)裝搭載塊（31）、第三電機(jī)（32）、偏心帶動(dòng)盤（33）、定裝板（34）、焊斷槍（35），所述內(nèi)裝搭載塊（31）的內(nèi)側(cè)通過螺釘固定連接有第三電機(jī)（32），所述第三電機(jī)（32）的輸出端固定連接有偏心帶動(dòng)盤（33），所述偏心帶動(dòng)盤（33）一端的一側(cè)焊接有定裝板（34），所述定裝板（34）的一端固定連接有焊斷槍（35）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)化鋰電池報(bào)廢處理設(shè)備，其特征在于：其中一側(cè)的所述自動(dòng)化開殼結(jié)構(gòu)（6）還包括電機(jī)推導(dǎo)桿（36），所述偏心帶動(dòng)盤（33）的一端焊接有用于接觸推導(dǎo)電極的電機(jī)推導(dǎo)桿（36）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化鋰電池報(bào)廢處理設(shè)備，其特征在于：所述動(dòng)導(dǎo)滑套（26）的內(nèi)部開設(shè)有引導(dǎo)配合滑槽，所述引導(dǎo)配合滑槽與動(dòng)力導(dǎo)出塊（25）為間隙配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化鋰電池報(bào)廢處理設(shè)備，其特征在于：所述第二搭載架（22）一端的內(nèi)部開設(shè)有聯(lián)動(dòng)夾緊引導(dǎo)槽，所述夾緊帶動(dòng)塊（28）的另一端焊接有行程滑桿，所述聯(lián)動(dòng)夾緊引導(dǎo)槽與行程滑桿為間隙配合。