[發明專利]一種具有保護作用的新能源電池箱在審
| 申請號: | 202110153302.2 | 申請日: | 2021-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN112701427A | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發明(設計)人: | 楊廣寧 | 申請(專利權)人: | 楊廣寧 |
| 主分類號: | H01M50/609 | 分類號: | H01M50/609;H01M50/20;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/256;H01M50/262;H01M50/242;H01M50/24;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510700 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 保護 作用 新能源 電池 | ||
1.一種具有保護作用的新能源電池箱,其特征是,包括有:
箱體(1),箱體(1)上部一側轉動式連接有箱蓋(2);
縱向緩沖機構(3),箱體(1)內部設有縱向緩沖機構(3);
橫向緩沖機構(4),縱向緩沖機構(3)上設有橫向緩沖機構(4);
卡緊機構(5),箱體(1)上部一側與縱向緩沖機構(3)之間設有卡緊機構(5)。
2.如權利要求1所述的一種具有保護作用的新能源電池箱,其特征是,縱向緩沖機構(3)包括有:
立柱(31),箱體(1)內部下側兩側對稱連接有立柱(31);
放置板(32),立柱(31)之間滑動式連接有放置板(32);
第一彈簧(33),放置板(32)與箱體(1)下側之間兩側均對稱連接有第一彈簧(33),第一彈簧(33)套在立柱(31)上;
橫板(34),兩側立柱(31)上部之間均連接有橫板(34);
異形架(35),橫板(34)中部均滑動式連接有異形架(35),異形架(35)與箱蓋(2)相互配合;
第一楔形塊(37),異形架(35)下部均連接有第一楔形塊(37);
第二彈簧(36),第一楔形塊(37)與橫板(34)之間均對稱連接有第二彈簧(36),第二彈簧(36)套在異形架(35)上;
第一滑座(311),立柱(31)中部均連接有第一滑座(311);
第一推板(310),兩側第一滑座(311)之間均滑動式連接有第一推板(310),第一推板(310)與第一楔形塊(37)相互配合;
第四彈簧(312),第一推板(310)外側與箱體(1)之間均對稱連接有第四彈簧(312);
第一緩沖板(38),第一推板(310)內側均滑動式連接有第一緩沖板(38);
第三彈簧(39),第一緩沖板(38)外側與第一推板(310)之間均對稱連接有第三彈簧(39);
楔形架(313),第一推板(310)兩側均連接有楔形架(313)。
3.如權利要求2所述的一種具有保護作用的新能源電池箱,其特征是,橫向緩沖機構(4)包括有:
第二滑座(41),兩側立柱(31)下部之間均連接有第二滑座(41);
第二推板(43),第二滑座(41)兩側均滑動式連接有第二推板(43);
第五彈簧(42),第二推板(43)外側與箱體(1)之間均對稱連接有第五彈簧(42);
推柱(44),第二推板(43)上部兩側均連接有推柱(44),推柱(44)與楔形架(313)相互配合;
第二緩沖板(46),第二滑座(41)內側均對稱滑動式連接有第二緩沖板(46);
第六彈簧(47),第二緩沖板(46)外側與第二滑座(41)之間均對稱連接有第六彈簧(47)。
4.如權利要求3所述的一種具有保護作用的新能源電池箱,其特征是,卡緊機構(5)包括有:
直角架(51),橫板(34)兩側均連接有直角架(51),直角架(51)上部內側均與異形架(35)相連接;
連接架(52),橫板(34)上均滑動式連接有連接架(52),連接架(52)與直角架(51)相互配合;
第七彈簧(53),連接架(52)下部與橫板(34)之間均對稱連接有第七彈簧(53);
方板(54),連接架(52)上部兩側均連接有方板(54);
卡扣(55),箱蓋(2)下部一側對稱連接有卡扣(55);
滑槽(57),箱體(1)上部內側面一側對稱連接有滑槽(57);
卡條(56),滑槽(57)內部均滑動式連接有卡條(56),卡條(56)與卡扣(55)相互配合,方板(54)與卡條(56)和箱蓋(2)相互配合;
第八彈簧(58),卡條(56)一側與箱體(1)之間均對稱連接有第八彈簧(58);
拉把(59),卡條(56)上部一側之間連接有拉把(59)。
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