[發明專利]車對車充電系統、方法及電動汽車在審
| 申請號: | 202110151175.2 | 申請日: | 2021-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN112776624A | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 鄭帥;吳畏;劉喜龍;何縉;張亞明 | 申請(專利權)人: | 愛馳汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/14 | 分類號: | B60L53/14;B60L58/10;B60L50/60;B60L50/40 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 榮穎佳 |
| 地址: | 334000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電 系統 方法 電動汽車 | ||
1.一種車對車充電系統,其特征在于,包括:能源模塊,電壓變換模塊、充電連接模塊;
其中,所述充電連接模塊包括車對車充電口,用于連接待充電車輛;
所述電壓變換模塊包括:充電控制模塊和充電變壓器,所述充電控制模塊分別與所述充電連接模塊、所述能源模塊、充電變壓器電連接,用于接收待充電車輛通過所述充電連接模塊發送的充電請求信息,將所述充電請求信息發送給能源模塊,并根據所述充電請求信息設置所述充電變壓器的充電輸出電壓,其中,所述充電請求信息包括請求充電電壓;
所述能源模塊,用于接收所述充電控制模塊發送的充電請求信息,根據所述充電請求信息向所述充電變壓器輸出電能;
所述充電變壓器分別與所述充電連接模塊、所述能源模塊電連接,用于根據所述充電控制模塊設置的充電輸出電壓向所述充電連接模塊輸出電能,以通過所述充電連接模塊給所述待充電車輛進行充電。
2.根據權利要求1所述的車對車充電系統,其特征在于,所述充電請求信息還包括:充電模式參數,所述能源模塊包括:能源分配模塊、燃料發電模塊以及儲能模塊,其中,所述儲能模塊包括:儲能電池和儲能控制器,所述儲能電池和儲能控制器電連接,所述燃料發電模塊包括:燃料供給模塊、發電模塊、燃料發電控制器,所述燃料發電控制器分別與所述燃料供給模塊、所述發電模塊電連接,所述燃料供給模塊和所述發電模塊通過管路連接;
所述能源分配模塊分別與所述充電控制模塊、所述儲能控制器以及所述燃料發電控制器電連接;
所述能源分配模塊,用于接收所述充電控制模塊發送的充電請求信息,根據所述充電請求信息確定充電模式,根據所述充電模式控制所述燃料發電模塊和/或所述儲能模塊向所述充電變壓器輸出電能。
3.根據權利要求2所述的車對車充電系統,其特征在于,所述燃料發電模塊與所述儲能電池電連接;
所述能源分配模塊,還用于在所述充電模式指示控制所述燃料發電模塊向所述充電變壓器輸出電能時,控制所述燃料發電模塊對所述儲能電池進行充電。
4.根據權利要求2所述的車對車充電系統,其特征在于,所述車對車充電系統還包括:驅動模塊,所述驅動模塊包括驅動電機和逆變器,所述驅動電機和逆變器電連接,所述逆變器與所述能源分配模塊電連接;
所述能源分配模塊,還用于控制將所述燃料發電模塊和/或所述儲能模塊向所述逆變器輸出電能;
所述驅動電機與所述儲能電池電連接,用于在車輛制動時給所述儲能電池進行充電。
5.根據權利要求2-4任一項所述的車對車充電系統,其特征在于,所述發電模塊包括下述至少一項:甲醇重整制氫燃料電池、氫燃料電池、汽/柴油發動機;
所述燃料供給模塊包括下述至少一項:甲醇重整器、甲醇燃料儲存箱、純水儲存箱、甲醇水存儲箱、混合氣提純器、高壓氣瓶、儲氫瓶。
6.根據權利要求2-4任一項所述的車對車充電系統,其特征在于,所述儲能電池包括下述至少一項:鋰離子電池、鉛酸電池、固態電池、氟離子電池、電容。
7.一種車對車充電方法,其特征在于,應用于權利要求1-3任一項所述的車對車充電系統,所述方法包括:
充電控制模塊,接收待充電車輛發送的充電請求信息,將所述充電請求信息發送給能源模塊,并根據所述充電請求信息設置所述充電變壓器的充電輸出電壓,其中,所述充電請求信息包括請求充電電壓;
所述能源模塊,接收所述充電控制模塊發送的充電請求信息,并根據所述充電請求信息向所述充電變壓器輸出電能;
所述充電變壓器,根據所述充電控制模塊設置的充電輸出電壓向所述充電連接模塊輸出電能,以通過所述充電連接模塊給所述待充電車輛進行充電。
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