[發明專利]一種大排量摩托車消聲器

在審

• 申請號: 202110146428.7
• 申請日: 2021-02-03
• 公開（公告）號: CN112814764A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 楊富周;佘鳳麒;何恭進
• 申請（專利權）人: 肇慶市高要區康成五金有限公司
• 主分類號: F01N1/10
• 分類號: F01N1/10
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 顧思妍;梁瑩

1.一種大排量摩托車消聲器，其特征在于：包括依次連接的前接組件、外筒體和尾接組件；還包括設置于外筒體內的消聲組件；所述消聲組件包括多孔網筒、用于支撐多孔網筒的支撐隔板、多孔管、消聲隔板和至少兩條多孔扁管；

所述支撐隔板和消聲隔板將外筒體內腔分隔為第一消聲腔和第二消聲腔；所述多孔管通過連接管與前接組件連接，多孔管通過連接管穿插在支撐隔板上并位于第一消聲腔；所述多孔扁管穿插在消聲隔板上并位于第二消聲腔，多孔扁管連通第一消聲腔和第二消聲腔；所述尾接組件的一端伸入第二消聲腔，另一端作為排氣端設在外筒體外；所述多孔網筒設置在外筒體內壁并通過支撐隔板固定。

2.根據權利要求1所述的大排量摩托車消聲器，其特征在于：所述多孔網筒的筒壁設置有若干組消聲孔組；若干組消聲孔組沿多孔網筒的長度方向排列。

3.根據權利要求2所述的大排量摩托車消聲器，其特征在于：所述多孔網筒外壁設置有用于消耗聲能的玻璃纖維層。

4.根據權利要求2所述的大排量摩托車消聲器，其特征在于：所述多孔管的管壁設置有若干個第一消聲孔；所述多孔管與消聲孔組同一高度設置。

5.根據權利要求4所述的大排量摩托車消聲器，其特征在于：所述多孔管一端通過連接管與前接組件連接，另一端設置有堵蓋一形成盲端。

6.根據權利要求1所述的大排量摩托車消聲器，其特征在于：所述多孔扁管的一端連通第一消聲腔，另一端設置有堵蓋二形成盲端。

7.根據權利要求6所述的大排量摩托車消聲器，其特征在于：所述多孔扁管由上至下傾斜排列設置。

8.根據權利要求6所述的大排量摩托車消聲器，其特征在于：所述多孔扁管的管壁設置有若干個第二消聲孔。

9.根據權利要求1所述的大排量摩托車消聲器，其特征在于：所述前接組件包括前錐體和前接管；所述前錐體與外筒體連接；所述前接管的一端作為進氣口，另一端通過連接管與多孔管連接。

10.根據權利要求1所述的大排量摩托車消聲器，其特征在于：所述尾接組件包括尾蓋和尾管；所述尾蓋與外筒體連接；所述尾管的一端伸入第二消聲腔，另一端作為排氣端設在外筒體外。