[發(fā)明專利]一種基于德爾菲法—IAHP的板式無砟道床開裂狀況指標(biāo)評(píng)估方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110141156.1
• 申請(qǐng)日: 2021-02-02
• 公開（公告）號(hào): CN112966894A
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王偉華;任娟娟;伍衛(wèi)凡;張穎;姚一鳴;楊柯昕;徐凌雁;趙華衛(wèi);劉明明;劉寬;鄧世杰;杜威;章愷堯;韋臻;葉文龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司;西南交通大學(xué)
• 主分類號(hào): G06Q10/06
• 分類號(hào): G06Q10/06;G06Q50/30;G06F17/16
• 代理公司: 天津才智專利商標(biāo)代理有限公司 12108
• 代理人: 楊寶蘭

1.一種基于德爾菲法—IAHP的板式無砟道床開裂狀況指標(biāo)評(píng)估方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1、構(gòu)建板式無砟道床開裂指標(biāo)評(píng)估體系，提出無砟道床開裂狀況指數(shù)CCI的計(jì)算方法；

步驟2、結(jié)合區(qū)間層次分析法IAHP構(gòu)建開裂指標(biāo)層次結(jié)構(gòu)；

步驟3、基于德爾菲法，參照不同工作單位、年限、學(xué)歷和職稱專家的評(píng)估結(jié)果，構(gòu)造區(qū)間型判斷矩陣；

步驟4、對(duì)區(qū)間型判斷矩陣進(jìn)行一致性檢驗(yàn)；

步驟5、對(duì)指標(biāo)權(quán)重區(qū)間求解；

步驟6、結(jié)合實(shí)際工況和步驟1中開裂狀況指數(shù)CCI計(jì)算公式求解CCI，對(duì)無砟道床進(jìn)行綜合評(píng)估并給出維修建議。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于德爾菲法—IAHP的板式無砟道床開裂狀況指標(biāo)評(píng)估方法，其特征在于，

所述步驟1中無砟道床開裂狀況指數(shù)CCI為

（1）

式中：代表軌道板；代表填充層；代表底座板；為第i類結(jié)構(gòu)層的單項(xiàng)開裂狀況指數(shù)；表示在CCI中的權(quán)重；

單項(xiàng)開裂狀況指數(shù)CCI為

　　　　　（2）

　　　　　　（3）

式中：DR表示無砟道床表面損傷率（%）；表示第i層的表面損傷率（%）；為待定系數(shù)；為第j類裂紋的累計(jì)面積(m²)；為第i層的表面檢測或調(diào)查面積(m²)；表示第j類裂紋在中的權(quán)重；為裂紋類型總數(shù)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于德爾菲法—IAHP的板式無砟道床開裂狀況指標(biāo)評(píng)估方法，其特征在于，

所述步驟2開裂指標(biāo)層次結(jié)構(gòu)包括無砟道床開裂狀況目標(biāo)層A、準(zhǔn)則層B和方案層C；

所述步驟3采用指標(biāo)測評(píng)法，根據(jù)專家工作單位、學(xué)歷、職稱、工作年限、是否了解過無砟道床裂縫損傷這五個(gè)條件作為測評(píng)指標(biāo)；

確定專家權(quán)重

（4）

式中，表示第t個(gè)專家的權(quán)重，其中n為參與評(píng)價(jià)的專家總數(shù)；表示第t個(gè)專家的第i個(gè)測評(píng)指標(biāo)分?jǐn)?shù)；表示第i個(gè)測評(píng)指標(biāo)的權(quán)重；Q表示測評(píng)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)分滿分值；

對(duì)上述結(jié)果進(jìn)行加權(quán)平均綜合評(píng)價(jià)，

（5）

式中：表示第j類裂縫損傷對(duì)無砟道床的影響程度打分結(jié)果；表示第t位專家的權(quán)重；為第t位專家對(duì)第j類裂縫損傷對(duì)無砟道床的影響程度的評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)；

得到準(zhǔn)則層和方案層中區(qū)間型判斷矩陣。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于德爾菲法—IAHP的板式無砟道床開裂狀況指標(biāo)評(píng)估方法，其特征在于，

所述步驟6對(duì)無砟道床進(jìn)行綜合評(píng)估并給出維修建議，采用“評(píng)分扣分制”制定評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，將評(píng)價(jià)得分的技術(shù)等級(jí)分為5個(gè)級(jí)別，分別是優(yōu)≥90無需修復(fù)，90良≥80功能性修復(fù)，80中≥70臨時(shí)補(bǔ)修，70次≥60經(jīng)常保養(yǎng)，差60綜合維修；

其中，無需修復(fù)：無砟道床表面狀態(tài)較好，沒有或有極少裂縫，基本不會(huì)影響無砟道床整體性能，短期內(nèi)不需要修復(fù)；

功能性修復(fù)：無砟道床表面狀態(tài)一般，有少量裂縫出現(xiàn)，對(duì)無砟道床整體性能有少許影響，應(yīng)根據(jù)具體裂紋進(jìn)行功能性修復(fù)；

臨時(shí)補(bǔ)修：無砟道床表面狀態(tài)中等，有較多數(shù)量的裂縫或裂縫開裂程度較明顯，對(duì)無砟道床的耐久性有一定的削弱，需根據(jù)具體情況對(duì)裂紋開展結(jié)構(gòu)性修復(fù)；

經(jīng)常保養(yǎng)：無砟道床質(zhì)量狀態(tài)不良，有較大數(shù)量或較大面積的裂縫、裂縫開裂程度較大，需進(jìn)行有計(jì)劃、有重點(diǎn)的經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)；

綜合維修：無砟道床質(zhì)量狀態(tài)較差，對(duì)無砟軌道的承載性和耐久性有極大削弱，需按周期有計(jì)劃地進(jìn)行全面綜合性維修。